余承東春節自駕問界M9回家,智能駕駛體驗引發法規討論

2024年02月12日23:55:48 汽車 1032

隨著科技的不斷發展,智能駕駛逐漸成為汽車行業的熱門話題。華為常務董事、終端 BG CEO、智能汽車解決方案 BU 董事長余承東在春節期間駕駛問界M9回家,全程使用智能駕駛功能,引發了對智能駕駛法規的討論。

在過去的兩年春節,余承東都選擇了駕駛問界的新款車型回安徽六安霍邱老家過年。前年的問界M5,去年的問界M7,今年輪到了問界M9。2月12日,他在朋友圈曬出了自己從安徽老家駕車返回深圳的經歷,並表示自己從出家門開始就全程一路智能駕駛,感覺非常輕鬆。

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然而,余承東在使用智能駕駛功能時遇到了一些問題。他表示,唯一不爽的地方是手指頭還要搭在方向盤上,因為法規要求,不允許長時間離手。他嘗試將手離開方向盤,但最終被罰了一次三分鐘,導致智能駕駛功能無法使用。最後,他只能借著去休息區上廁所的機會恢復智能駕駛功能。

余承東在評論區中吐槽說,法規又滯後技術發展了。他認為問界的NCA領航智能駕駛在高速路上基本達到了L3級水平,提出可以考慮允許用戶放開始終手握方向盤的法規要求。他認為,在DMS攝像頭判斷駕駛員未睡覺的情況下,應該允許駕駛員脫手。

對於余承東的觀點,有網友表示支持,認為智能駕駛技術的發展已經超出了現有法規的範疇,應該及時進行調整和更新。他們認為,隨著技術的進步,智能駕駛將會更加普及,法規也需要跟進,以確保安全和便利。

然而,也有網友表示擔憂。他們認為,儘管智能駕駛技術取得了很大的進步,但仍然存在一些不確定性和風險。如果放開始終手握方向盤的法規要求,可能會給駕駛員和乘客帶來安全隱患。他們認為,在智能駕駛技術完全成熟之前,應該保持謹慎,遵守現行的法規要求。

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