在今年的ces展會上，大眾表示新款高爾夫gti將會把現款方向盤上的觸摸按鍵改回原來的實體按鍵，至於其他車型也將會進行逐步更換。
其實這件事早在22年的10月份就已經有了眉目，在那個時候大眾就表示聽取了消費者的建議，準備取消方向盤觸摸按鍵。
另外，在去年大眾剛剛發布的兩大重磅車型passat和tiguan上面的多功能方向盤也都是實體按鍵的形式。
創新當然是好的，大眾也算是比較早的一批觸摸按鍵推廣者，比如id系列上出現的觸摸式車燈開關以及觸摸式電動升窗鍵，但還是被消費者廣泛吐槽。有一說一，大眾的那套觸摸式的方向盤按鍵很容易誤觸、並且反饋還稍顯滯後，對於普通消費者來說一時間很難適應。總的來說，聽取消費者的意見是好事。
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