名爵跑車海口參展,顏值挺能打,可惜價格對年輕人不太友好
2024年剛開局,海口新能源車展已經拉開帷幕,雖然這次車展上並沒有太多初次亮相的重磅新車型,但集中展示了去年下半年以來的主要新車,其中有一款國產小跑車特別引人注目。這款車型就是名爵cyberster,整個2023年可以說是吊足了大家的胃口,因為拖了很久才正式上市,結果等真正上市之後熱度反而下降,因為定價有點出乎大家的意料。
本以為這款名爵cyberster小跑車會直接走親民路線,結果最入門的魅力心動版指導價起步31.98萬,最高配的傳奇四驅版指導價35.98萬,雖然價格區間的跨度並不算大,但是價格門檻顯然超出了大部分年輕消費者的承受能力。而這款小跑車的目標客戶群體顯然就是年輕人,特別是30歲以內的小年輕們。
這款名爵cyberster之所以價格比較高,主要就是因為炫酷的設計,入門已經提供了辨識度很高的摺疊軟頂敞篷,而且兩個車門都是無框玻璃配置,更炫酷的是車門採用了剪刀蝴蝶門的設計,而且是電動開合,這些炫酷花哨的東西都需要成本。
其實要看尺寸的話,這款跑車真的並不大,車身總長度4535mm,軸距2690mm,這大概相當於一般緊湊型轎車的身材,不過跑車追求的並不是大空間體驗和實用性,更何況這款車僅僅採用了兩座設計,因此尺寸並不算槽點,而且跑車需要的是靈活操控,較短的車身和軸距是加分項。
作為一款30萬以上定價的車型,車內細節用料確實比較考究了,大面積覆蓋了酒紅色皮革面料,而且恰到好處穿插了一些翻毛皮質感。中控檯面上屏幕布局比較科幻,三塊大屏幕環繞著駕駛員的視線為中心,另外空調控制區域還有單獨的觸控面板。
作為一款電動化架構打造的跑車,名爵Cyberster動力表現是不錯的,最入門的單電機後置後驅版本已經達到314馬力,單電機高功率版本可以達到340馬力,而雙電機傳奇四驅版本綜合輸出544馬力,這款跑車最快的零百加速成績3.2秒,推背感已經很強了。
不過採用跑車架構,還要給軟頂摺疊敞篷留出一定的儲存空間,底盤尺寸也不算很大,所以這款車搭載的電池組體積並不大,入門續航能力501公里,放在目前純電動領域算不上是第一梯隊,不過不是經常跑長途的話,也不會存在里程焦慮。
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