您考過駕照嗎？在駕校學車的體驗感如何？據《中國青年報》8月29日報道，在天津學車的大學生張昊表示，在他學車的時候，和他一起練習的同學沒少被批評，有時大家反應慢了一點，教練便火冒三丈，甚至出口成「臟」。有人發問，「考駕照一定要花錢挨罵嗎？」
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許多學員邁進駕校的大門後，才發覺現實並非預期的「美好」：除了面對風吹日晒，有時還要承受一些心理打擊——教練的「狂風暴雨」式教學。
除了教練的出口成「臟」，部分駕校的「硬」設施和「軟」管理，也沒有跟上學員的需要。一些駕校車輛老舊且操作複雜，就連廁所也都是旱廁；還有一些駕校服務意識淡薄，不主動與學員交代預約考試流程，還有教練故意在學員報名考試時「使絆子」……駕校本該是學習技能的場所，但是能享受到學習快樂的人卻寥寥無幾。
部分駕校對學員體驗感的忽視以及對駕校教練不當行為的縱容，在長期發酵之下，很可能滋生管理盲區，甚至產生犯罪。個別駕校亂收禮、亂收費的現象頻頻發生。此外，內蒙古某駕校教練在教學時，猥褻女學員長達9分鐘，而女學員卻不敢吱聲。
由於學車過程並不算漫長，因此在權益受到侵害時，大部分人選擇了忍氣吞聲。這讓抱有僥倖心理的駕校教練更加肆意妄為，形成惡性循環。
對此，部分駕校管理者看到了學員的需要，改進教學方式。某駕校推行「猛誇式」教學的視頻，就曾火出圈。視頻中，幾十名駕校教練在不斷練習說「你是我教過最聰明的學員」「你這把方向、離合配合得真好」等話語，與教練普遍的嚴格態度有很大區別。
根據實踐，「猛誇式」的教學方式，不僅提高了學員的學習體驗，還能有效提高學員的學習效率。學員不僅願意為此付更高的費用，還願意自發宣傳，為駕校帶來更好的經濟效益。「猛誇式」教學視頻的流行，也反映了廣大學員希望在學習中得到尊重的基本需求。
當然了，駕校教練的好服務，也不能變成對學員一味的附和。駕校既然是學校，學員在學習的過程中就難免犯錯，對於這些錯誤，教練應及時指正。不良駕駛習慣影響的不僅僅是學員自身的安全，也很可能危害公眾道路安全。
此外，對於種種亂象，政策層面也已有所改進。2022年11月起，新版《機動車駕駛員培訓管理規定》施行，明確機動車駕駛員培訓實行學時制，按照學時合理收取費用，以及先培訓後付費服務模式。這將倒逼駕校主動提高教學水平、服務質量。
如今，出於對駕校學習環境的不滿，一些年輕人開始「整頓」駕校。在越來越透明的市場環境下，可以預見的是，「收錢還罵人」的駕校，終究會被市場淘汰。（正觀評論員 楊晗）
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