傳奇攜駕趣與智能回歸,福特電馬開啟新征程

2023年08月29日12:02:04 汽車 1367

福特電馬Mustang家族的電車核心代表,延續經典並傳承Mustang血脈,同時將駕趣與智能重新帶回智能電車領域,開啟新時代征程。

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經典外觀延續

福特電馬的設計靈感來自於傳奇的Mustang品牌家族化設計。獨特鯊魚鼻前臉,流暢外擴的肌肉感車身以及經典的三柱型尾燈,第一眼即可認出Mustang的血統。

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賽道基因一脈相承

百年福特一直珍視自己的賽車基因,即使已經向新能源車時代轉型,優秀傳統駕駛性能和操控樂趣也將繼續傳承下去。福特汽車的開發團隊與性能車團隊一起,在自家專業級賽道模擬器上,建立了上百個原始模型,大量地對比篩選工作,全系採用久經賽道考驗,定製開發的倍耐力P Zero或固特異Eagle Touring系列輪胎,前輪標配Brembo全鋁四活塞制動卡鉗。為駕駛者帶來人車合一的精準操控,賦予電動車真正的駕駛樂趣。

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三種駕駛模式體驗沉浸駕駛

福特電馬全系標配3+1全車動態調節駕駛模式,分別為"細語"、"入勝"、"不羈",相對應節能、標準和運動三種模式。在"入勝"與"不羈"兩個模式下,打開福特電馬聲浪,便能能感受到5.0L V8的快樂。同時,三種模式切換時,儀錶和氛圍燈也會變成相應的顏色,輕柔駕駛模式的「細語」模式採用的綠色,而"入勝"與"不羈"則分別採用的藍色和黃色。三種模式為不同的駕駛場景提供了多樣的沉浸式體驗。在「細語」模式下,轉向手感柔和,整體駕駛感受安靜且平穩;而進入「入勝」模式,轉向手感明顯變沉,加速也變得更為激進;而「不羈」模式則完全名副其實,完全進入戰鬥模式,盡情享受駕駛的樂趣與激情。

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與時俱進,感受智能科技

福特電馬搭載全新一代的SYNC+ 2.0智行互聯繫統,擁有同級最大15.5英寸中控大屏,1080*1920高清解析度,智能且易上手的HMI設計與獨有的懸浮旋鈕;結合先進人工智慧語音識別技術,開放平台持續接入福特、百度和第三方的豐富生態,為用戶打造具有流暢使用體驗的智能座艙。高通第三代驍龍座艙平台(「8155」晶元),通過軟硬體結合提升電馬智能體驗,車機系統響應速度可獲得全方位的提升,使用更流暢,用戶整體車機體驗將獲得約兩倍的提升。

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三種續航及動力,百公里加速最快可達3.65秒

躍世後驅版(標準續航)採用後置單電機,電動機總功率201千瓦,CLTC純電續航里程513Km。

無疆後驅豪華版(長續航)採用後置單電機,電動機總功率224千瓦,CLTC純電續航里程619Km。

GT採用前後雙電機,電動機總功率359千瓦,CLTC純電續航里程492Km。

三種不同配置輕鬆應對日常駕駛需求,同時也讓追求更高續航及性能的用戶能有更多選擇的餘地。

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安全保障乃是重中之重

安全仍是一輛車最不可或缺的部分,福特電馬不僅帶來賽道級驗證的、全面高品質的駕乘樂趣,極致運動的同時,也確保行駛的穩定和安全。


福特電馬採取58.5AH的小容量電芯設計的同時,在電芯內部增設高強度帶陶瓷層的隔膜及防爆閥,從源頭上保證電池的使用安全。在國家級檢測中心的熱失控實驗中,福特電馬的電池包在烈火中焚燒130秒後也不起火、不爆炸,遠高於國標要求,杜絕自燃風險。同時採用航空航天級別的,具有高屈服、高拉伸強度特性的硼鋼來鑄造車身,而每一平方厘米的硼鋼能夠承受10噸重的壓力。在車身側面,採用了比肩鑽石硬度的硼合金,尾門內板則添加玻璃纖維增強塑料,可為電池和座艙提供有力的支撐與保護。

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