電動汽車橫行的時代,20萬的馬自達CX-50還值得買嗎?

2023年07月07日23:08:03 汽車 1574

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答案是肯定的!

首先就是車身的魂動設計理念,讓大家覺得熟悉又親切,又尤其是馬自達cx-50行也,更讓大家感覺那個熟悉的他又回來了!俯衝的車頭微微後懸,加上b柱稍微傾斜的車頂,一體式的大燈組,還有那黑化很完整的中網,還有那19寸的雙色輪圈輪胎,讓整個車子都顯得非常的大氣,識別度極高。

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其次就是這個車的大小,作為一款緊湊型SUV,CX-50的長寬高分別為4785/1920/1638mm,軸距為2815mm,新車還專為中國市場優化了後排腿部空間,相比海外版車型增加55mm,有效提升了後排乘客舒適感,整個車子的空間也足尤其是在戶外旅行時,車子開起來更是穩當順暢。

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再看看車內的配置,方向盤的握感十足,軟硬適中,經典的全液晶屏儀錶盤兩側還保留了物理指針,很有復古的感覺,配置了10.25英寸的懸浮式屏幕,也能支持CarPlay百度CarLife手機映射,後期也支持OTA升級,而且車子還保留了一些實體的按鍵,使用起來也很方便,Hud抬頭顯示系統,座椅加熱都很實用,12個揚聲器的BOSE音響更是頂配車型專屬。

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還有就是繞不開的動力系統,2.5L發動機最大功率188馬力,峰值扭矩250牛·米,匹配6AT變速箱;2.0L發動機最大功率155馬力,峰值扭矩200牛·米!並且2.5L發動機搭載了智能無感變缸技術,這項技術可以在車輛勻速行駛時,讓2個氣缸暫停工作,讓燃油經濟性進一步優化。

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最後我們來說一下駕駛感受,大家都知道電動車和燃油車在提速的感覺是不完全不一樣的,在100km每小時這個範圍之內,前者是先快後慢,而後者則是先慢後快,也就是大家通常感覺所謂電動車的推背感會比較強烈,而燃油車的力量就更猛烈一些,這也就是CX50型野的獨到優勢!而且電動車加速的時候,給人的感覺爽快,燃油車就比較舒緩。

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總之,電動車有電動車的好處,燃油車也有自己的優勢,兩者本質上屬於不同時代的產物,CX-50行也順應時代而生,既然保持人馬合一的駕駛風格,價格和配置方面也都有提升,訂單量也都還不錯,對於預算在20萬左右的車友們來說是一個不錯的選擇,大家怎麼看呢?

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