關注汽車行業的朋友們應該都知道，今年一整年，只要是關於通用的話題，就肯定避免不了奧特能平台。作為通用旗下第三代全球電動車平台，其在這方面的投入可不止一星半點，甚至宣稱在2025年之前推出10款以上基於此平台的車型。
別克首款奧特能平台SUV
近日，玩車弟了解到上汽通用汽車第二座奧特能超級工廠（上汽通用汽車武漢奧特能超級工廠）開始投產，與此同時，同時，上汽通用汽車武漢基地生產的別克首款奧特能平台車型——別克純電中大型SUV Electra E5試裝車也駛下生產線。
這可以說是為上汽通用在奧特能平台的布局加了一次速，而且作為繼凱迪拉克LYRIQ銳歌之後，上汽通用汽車推出的第二款奧特能平台車型，這款別克Electra E5將會在明年一季度上市，明年上半年就能實現交付。
實力配置不差
作為別克首款奧特能平台車型，這款Electra E5之前就吸引了很多目光。回顧外觀來看，新車採用的是別克全新的電動車設計理念，前臉設計風格戰鬥氣息十足，搭配上側面分段式腰線設計，進一步增強了整車的力量感。
配置方面暫時沒有相關信息曝出，只知道新車會搭載全新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統。而在動力方面，從申報信息來看，新車搭載的是最大功率180kW的電動機，續航里程還是未知數。不過玩車弟預計，這應該只是低配版本，高配車型應該還會搭載四驅系統。
未來定價才是關鍵
玩車弟覺得，相比其他合資品牌的油改電車型來說，奧特能平台相對還是給人一種安全感，畢竟原生純電動車平台比那些油改電的產品具備更高的安全性，這點無法否認。
結合車型定位以及別克品牌的定位來看，這款別克Electra E5的定價很可能會來到25-30萬元區間。但考慮到通用入局新能源的時間確實有點晚，定價恐怕會成為新車如今最大的難題，如果起售價控制在25萬元以內，再配合別克本身就大的終端優惠，那才可能在如今這個競爭激烈的市場上擁有一席之地。
編輯/Sugeng
