一提到路虎攬勝運動版，相信大家都會將它與大排量、豪華、越野等詞聯繫到一起，不過在新能源時代，路虎也陸續推出、升級了自己的混動版車型，這之中就包括剛剛上市的全新路虎攬勝運動版PHEV。
路虎攬勝運動版PHEV作為一款中大型SUV，其外觀設計和燃油版保持了高度一致，整體延續了路虎攬勝家族的設計基因，但在中網部分進行了更運動的黑化處理，同時數字大燈、隱藏式門把手、懸浮式車頂等也更符合年輕人的喜愛。全新路虎攬勝運動版PHEV基於路虎MLA-Flex架構打造，車身剛度和NVH性能都進一步優化，同時在配置與豪華方面也有較大提升，例如新車大量採用溫莎和半苯胺豪華真皮面料的內飾，還可選創新環保面料，和多種內飾主題顏色，十分豪華。在配置方面，新車配備了包括全新的InControl OS 2.0信息娛樂系統、13.1 英寸懸浮曲面屏、抬頭顯示系統、流媒體後視鏡、車內空氣凈化系統PRO等科技配置，還配有集成式底盤控制系統、新一代動態空氣懸架、高級動態反饋系統等高級配置。在動力方面，全新路虎攬勝運動版PHEV只推出了「P510e」一款車型，搭載的是3.0T插混系統，WLTC純電續航里程為100km，零百加速時間為5.4秒。那麼問題來了，插上電後，全新路虎攬勝運動版PHEV養車成本會是一個什麼水平呢？
車價135.8萬，首年保費接近4萬元
全新路虎攬勝運動版PHEV剛剛上市，僅推出了一款車型「2023款 P510e 首發版」，售價135.8萬元，儘管我們沒有新車保險數據，但由於保險價格和車價直接掛鉤，所以我們可以拿路虎其它售價接近的車型，對新車保險價格進行預估。
根據我們調查，在購買300萬三責、車損險、交強險三個主要險種後，新車首年保費約39000元，如果後期使用過程中沒有發生事故，保費會進一步遞減，我們以標準保費第二年8折、第三年7折計算，三年保險費用總成本大約為97500元，平均一年約32500元。（實際保險價格會受到投保地區、保險項目、以及不同保險公司的影響）。作為一款超百萬元的進口SUV，路虎攬勝運動版PHEV三年保險要花近10萬元，差不多可以買一輛比亞迪海豚了，看上去有些貴但其實在同級中算正常水平。
送3年6次免費保養，一年保養大約要花2500元？
全新路虎攬勝運動版PHEV搭載的是3.0T插混系統，根據我們調查，全新路虎攬勝運動版PHEV依舊分為A保套餐和B保套餐，保養間隔為10000km或12個月，廠家建議A保和B保交替進行，其中A保套餐包括更換機油與機油濾清器、車況檢查、車輛清洗，價格為1839元；B保套餐包括除A保套餐外，還會更換空調濾芯、空氣濾芯等，價格為3056元。
同時按照慣例，全新路虎攬勝運動版PHEV可以享受到3年6次免費保養的服務，因此在三年行駛60000km的用車周期內，用戶只需更換火花塞、變速箱油、制動液等項目即可，費用大約為7400元，平均每年約2467元，和一些合資緊湊型SUV的保養價格基本相當。
每月油費千元出頭，比大眾途岳還低？
全新路虎攬勝運動版PHEV搭載的是3.0T插混系統，其中3.0T發動機來自英力傑，和路虎攬勝、攬勝運動版等車型所用的3.0T發動機完全一樣，發動機最大馬力為400匹，並且擁有100km的WLTC純電續航里程，WLTC綜合油耗為2.4L/百公里，從數據上看確實挺省油，不過參考老款搭載2.0T插混系統的路虎攬勝運動版PHEV，它的實際綜合油耗在6.8L左右（電量充足情況下），饋電狀況下油耗超過10L，因此我們預計排量更大的全新路虎攬勝運動版PHEV饋電狀況下油費會超過12L，綜合油耗預計在7L左右。
我們就以百公里7L的綜合油耗計算全新路虎攬勝運動版PHEV的油費，以目前95號汽油每升9元計算，新車在三年行駛60000km的情況下，總油費約為37800元，平均每年約12600元，平均每月油費約1050元。總體來說，在用上插混系統後，路虎攬勝運動版PHEV的油費有了大幅降低，甚至可以說比大眾途岳的油費還低一些，當然，由於新車用的3.0T發動機排量不算小，所以在饋電狀態下的油費還是有些偏高的。
結語：
我們將以上保養費用、保險費用和油費相加，可以計算出全新路虎攬勝運動版PHEV三年行駛60000km的總用車成本約為142700元，平均每年約47567元，平均每月約3964元。總體來說，作為一款售價超百萬的中大型SUV，全新路虎攬勝運動版PHEV三年用車成本夠買一輛頂配的比亞迪海豚了。不過仔細來看，除了保險費用較高外，其它的保養、油費都不算貴，尤其是油費比普通緊湊型SUV大眾途岳還要低一點，每月不到4千元的花銷要比同級純油版3.0T車型省不少錢。
