別克威朗Pro和日產軒逸該怎麼選?

2022年10月29日19:52:13 汽車 1803

15萬元以內,別克威朗Pro和日產軒逸該怎麼選?日產軒逸大家都知道一直是銷量榜首,但是別克威朗Pro推出之後,銷量也一路高歌猛進,每月過萬台的銷量也說明其也有一定的魅力。

別克威朗Pro和日產軒逸該怎麼選? - 天天要聞

  別克威朗Pro 2023款車型指導價12.89-15.99萬元,分為普通版本與GS運動風格版本,全系都搭載的是1.5T渦輪增壓發動機配合CVT變速箱的組合,我們選擇了指導價14.89萬元的Pro GS 獵風版,售價15萬元內,配置也比較齊全,是緊湊型轎車消費者重點關注的價位。

別克威朗Pro和日產軒逸該怎麼選? - 天天要聞

2022款日產軒逸的車型分布就比較複雜了,它是現款車型與經典款並行銷售,車輛價格跨度區間更大,經典版指導價9.98-11.86萬元,1.6L現款車型指導價11.9-14.49萬元,1.2L汽油電驅指導價13.89-17.49萬元,更大的價格覆蓋範圍也是它銷量好的原因之一。我們這次選擇了指導價14.49萬元的TOP CVT奢享版,15萬內配置也比較高。


別克威朗Pro和日產軒逸該怎麼選? - 天天要聞

威朗Pro在別克車系中關注度非常高,作為大尺寸緊湊型轎車,它在空間利用度上做的非常好。GS版本也能兼顧消費者對顏值的需求,酷黑裝飾很棒。威朗Pro GS黑化的格柵配上太空白車身顏色讓整台車更出挑一些。包括格柵、後視鏡、輪圈都進行了黑化,前包圍的兩側還有比較誇張的進氣裝飾。它的全LED燈組帶有高度可調以及延時關閉功能,燈組輪廓與外觀也挺協調。

別克威朗Pro和日產軒逸該怎麼選? - 天天要聞

  日產軒逸也是它們的當家產品,經典版與現款並存可以給消費者更多樣化的選擇,現款車型扁平化的風格以及銳利的線條都是現在消費者所喜歡的元素。日產軒逸車頭的設計更平整寬大,給人營造出較寬的視覺印象。和威朗Pro GS不同,它沒有使用黑化風格,而是用了不少鍍鉻條來裝飾車輛,車頭的造型也比較複雜,兩條裝飾條類似獠牙一樣,全LED燈組還支持自適應遠近光功能。

別克威朗Pro和日產軒逸該怎麼選? - 天天要聞


別克威朗Pro和日產軒逸該怎麼選? - 天天要聞

威朗Pro的長度和高度優於軒逸,軸距也達到2700mm,側面的線條比較流暢,車尾包圍兩側有和前包圍呼應的轉飾條,立體感較強。

別克威朗Pro和日產軒逸該怎麼選? - 天天要聞


別克威朗Pro和日產軒逸該怎麼選? - 天天要聞

日產軒逸寬度和軸距優於對手,車尾C柱的線條更舒緩一些,與威朗Pro不同的是它的車尾很簡潔,C柱上的裝飾很有特點。尺寸上威朗Pro長度和高度有優勢,軒逸軸距和寬度有優勢,都屬於緊湊型轎車裡面的大塊頭了。


別克威朗Pro和日產軒逸該怎麼選? - 天天要聞

內飾的風格不太相同,在設計上威朗Pro明顯感覺新一代的感覺。別克新車型都用上了雙聯屏,副駕前方也比較有層次感,作為運動版車型它黑色為主的內飾中還配有紅色縫線點綴,視覺效果不錯。在多媒體控制部分除了屏幕外,下方還有一排觸控按鍵,也沒有中控台過分簡化的感覺。

別克威朗Pro和日產軒逸該怎麼選? - 天天要聞

  軒逸的內飾相對傳統了一些,對稱式的設計+懸浮屏幕,實用角度來講沒啥問題,基本上該有的都有,也都在你熟悉的控制位置,但從視覺效果來看和威朗Pro比有點年代感,e-POWER車型會稍微好一些,屏幕尺寸比1.6L車型更大。


別克威朗Pro和日產軒逸該怎麼選? - 天天要聞

威朗Pro使用eConnect 3.0車機系統,10.25英寸的觸控屏幕顯示效果很棒,車機的功能也是同級產品的天花板,映射、車聯網、遠程它都有。


別克威朗Pro和日產軒逸該怎麼選? - 天天要聞

軒逸配備了一塊8英寸觸控屏幕,採用Nissan Connect超智聯繫統,支持車聯網和OTA升級,但顯示效果一般,也不支持映射和遠程呼叫。


別克威朗Pro和日產軒逸該怎麼選? - 天天要聞

威朗Pro的1.5T發動機賬面數據很好看,達到了很多主流2.0T低功率版本發動機的水瓶,最大功率達到184Ps,扭矩有250N·m,實測加速成績可達7.58秒,在同級中是一流的水準。軒逸1.6L發動機的動力就要遜色一些,最大功率135Ps,扭矩159N·m,實測加速成績在11.47秒,e-POWER車型加速水平會稍好一些。

總結:威朗ProGS版本和軒逸相比,在顏值、設計、動力以及車機配置等方面都有優勢,尤其是它的1.5T發動機有184Ps的動力,是同級中少有的參數,對於在乎動力和樣子的消費者來說它是15萬內緊湊型轎車非常好的選擇。日產軒逸的優勢在它的內部空間以及部分舒適配置上,同價位中它的座椅乘坐感受不錯,選擇它的用戶會在乎乘坐舒適性以及對日產品牌的感覺。

汽車分類資訊推薦

造型亮眼選起亞獅鉑拓界配置智能 - 天天要聞

造型亮眼選起亞獅鉑拓界配置智能

在汽車設計領域當中,剛硬與優雅通常難以兼具,而起亞獅鉑拓界卻憑藉非凡魅力突破這一限制。無論是前臉的峻利造型,還是車尾的暢達設計,都彰顯出獨具特色的氣質,使其在車流之中成為亮點。
濟南首條L4級自動駕駛公交首秀體驗:很搶眼!感覺像在科幻電影里! - 天天要聞

濟南首條L4級自動駕駛公交首秀體驗:很搶眼!感覺像在科幻電影里!

經過前期近一年時間充分的道路測試與驗證,濟南市首條L4 級「自動駕駛」智能網聯公交線路——智能網聯公交2號線於6月28日正式向市民乘客開啟預約體驗。上午9時,在黃河國際會展中心公交站,記者與其他8名市民一起,作為首批乘客體驗了濟南首條L4 級自動駕駛公交車。從9時到下午16時(最後一班15:30發車,16時到達站點),智...
低調的實力派?靜下心來聊聊領克09 - 天天要聞

低調的實力派?靜下心來聊聊領克09

在國產SUV不斷「卷」出新高度的今天,不少消費者在選擇家用車型時,目光早已從合資轉向自主品牌。原因其實很簡單:技術不斷成熟、設計日趨國際化、配置堆料實在,更重要的是,價格合理。無論是吉利星越L還是奇瑞瑞虎8,在20萬出頭的價位里都稱得上「能
智享安全 越級舒適26款天逸C5 AIRCROSS煥新來襲 - 天天要聞

智享安全 越級舒適26款天逸C5 AIRCROSS煥新來襲

智享安全,越級舒適。6月16日,東風雪鐵龍旗下「樂享舒適SUV」---2026款天逸C5 AIRCROSS 煥新上市,共推出智享版和旗艦版兩個版本,增加一系列安全和舒適配置,價值更進階。智享版官方指導價14.97萬元、旗艦版官方指導價16.
能源、汽車等行業需求旺盛 「雙碳」帶火這些專業 - 天天要聞

能源、汽車等行業需求旺盛 「雙碳」帶火這些專業

這兩天,高考填報志願陸續開始,記者發現這兩年國內多所學校新增了「雙碳」領域相關專業,這些專業有什麼特別之處?就業前景如何?今年,「碳中和科學與工程」專業首次被列入普通高校本科專業目錄,並在北京師範大學、北京科技大學和昆明理工大學3所高校率先獲批設立。記者梳理髮現這兩年,教育部一共增設了「碳儲科學與工...
梅賽德斯-AMG One 超跑因起火風險,全球召回 219 輛 - 天天要聞

梅賽德斯-AMG One 超跑因起火風險,全球召回 219 輛

IT之家 6 月 28 日消息,汽車媒體 carscoops 今天(6 月 28 日)發布博文,報道稱全球最昂貴的超級跑車之一,售價近 300 萬美元(IT之家註:現匯率約合 2150.8 萬元人民幣)的梅賽德斯-AMG One 發起全球召回,而原因是液壓管路缺失了銷鎖,可能導致液壓油泄漏並引發火災風險。梅賽德斯-AMG One 最大的亮點,是源自 F1 賽
特斯拉Model Y首次實現全自動駕駛交付 - 天天要聞

特斯拉Model Y首次實現全自動駕駛交付

特斯拉公司首席執行官埃隆·馬斯克當地時間周五(6月27日)表示,該公司已完成了首次從工廠到客戶家中的Model Y全自動駕駛交付。這是該公司的最新舉措,旨在展示其在自動駕駛領域的技術進步。在X平台的一篇帖子中,馬斯克宣布了該公司達成的上述創新性成就。馬斯克表示,該公司已將一輛特斯拉Model Y從工廠自主交付到客戶家中...