最快2023年上市,新一代豐田C-HR將復刻bZ4X

2022年10月23日22:46:21 汽車 1962

近日,豐田全新一代C-HR路試照片曝光,從外觀來看,它幾乎完全復刻豐田剛剛上市的bZ4X(純電中型SUV),只不過身材更加短促,下面我們具體來看一下。

最快2023年上市,新一代豐田C-HR將復刻bZ4X - 天天要聞

在售款C-HR外觀

在售款C-HR造型足夠運動,而且身材非常緊湊,而bZ4X則是一款純電動SUV,其外觀極具未來科幻色彩,新一代C-HR幾乎是照搬其外觀風格而來。

最快2023年上市,新一代豐田C-HR將復刻bZ4X - 天天要聞

bZ4X外觀

新一代C-HR前大燈組100%複製bZ4X前大燈造型,但作為一款非純電動SUV,其通透前格柵得以保留,而且面積更大,車頭還有粗壯的黑色裝飾件。

最快2023年上市,新一代豐田C-HR將復刻bZ4X - 天天要聞

最快2023年上市,新一代豐田C-HR將復刻bZ4X - 天天要聞

新一代C-HR側窗頂部為黑色塗裝,並且前後車門升級隱藏式門把手,科技感得到提升,C柱有黑色塗裝,側面的懸浮式車頂效果非常明顯。

最快2023年上市,新一代豐田C-HR將復刻bZ4X - 天天要聞

車身下沿為熏黑運動包裹,並且前後車門把手附近外凸明顯,看上去特別的飽滿,側面下方採用切割手法勾勒出斷層的視覺效果,後輪上方被塗以黑色,與車頭的設計相似,拼色車身將會是豐田未來新車的主導思路。

最快2023年上市,新一代豐田C-HR將復刻bZ4X - 天天要聞

從曝光的新一代C-HR外觀改變來看,豐田bZ4X或許是家族全新設計理念的破局者,後續更多車型的改款、換代,將大概率延續這種設計風格。近年來,合資品牌紛紛藉助產品更迭,加快實現家族設計理念的升級,像大眾、豐田、福特等品牌,在這一方面都走在了前列,也給消費者提供了多元化的選擇。

汽車分類資訊推薦

合資新能源車誰轉型最成功?誰最好賣? - 天天要聞

合資新能源車誰轉型最成功?誰最好賣?

今年是合資新能源車翻身的元年?撰文:小南今年被大家稱為是合資新能源智能化的元年。以往合資品牌推出新能源車型,評論區通常都是一番冷嘲熱諷,通常會被指責產品力落後,價格卻高高在上。但2025年,合資品牌開始擺正心態,新能源車型價格比新勢力卷得更低。智能化方面也放棄掙扎,直接採購國內的方案,例如智駕使用華為或...
1公里1毛多,還能延長保養里程,國產黑科技這麼神? - 天天要聞

1公里1毛多,還能延長保養里程,國產黑科技這麼神?

AI能幫你延長保養里程?吉利這次又放大招了!6月13日,吉利正式發布星睿AI雲動力2.0,吉利雷神超級電混正式進階為雷神AI電混2.0,包含雷神EM-i AI電混、雷神EM-P AI電混以及雷神醇氫EF等多條技術路線。而在下半年,吉利銀河A7和銀河M9將率先搭載雷神AI電混2.0與消費者見面。在星睿AI雲動力2.0搭載的AI場景引擎的賦能下,電...
24.2萬,宜商宜家之選,22年別克GL8陸尊旗艦版 - 天天要聞

24.2萬,宜商宜家之選,22年別克GL8陸尊旗艦版

說到別克品牌,其最早可追溯到1904年,別克品牌由大衛·鄧巴·別克(David Buick)創建,但隨後公司陷入了困境。1904年下半年,馬車製造商威廉·杜蘭特(William Durant)看中了別克的潛力,併購買了該公司。
2.0T途銳,當年落地近60萬,如今二手只要20多萬? - 天天要聞

2.0T途銳,當年落地近60萬,如今二手只要20多萬?

大眾途銳在國內市場一直有著不錯的口碑和人氣,作為大眾品牌的旗艦SUV,途銳自2002年誕生以來,始終以其卓越的性能和精緻的工藝引領著市場潮流。途銳的誕生源於大眾汽車公司對高端SUV市場的深刻洞察和不懈追求。
坦克500Hi4-T售價33.5萬元 動力系統和智能化升級 - 天天要聞

坦克500Hi4-T售價33.5萬元 動力系統和智能化升級

去年2023款(改款)坦克500(參數丨圖片) Hi4-T正式上市,新車共推出一款車型配置,售價為33.50萬元,與老款車型保持一致。作為改款車型,新車主要動力系統進行了優化,能耗更低,虧電油耗僅8.8L/100km。同時,針對智能化進行了
美政府搬石砸腳!福特中西部工廠因稀土斷供陷入停產危機 - 天天要聞

美政府搬石砸腳!福特中西部工廠因稀土斷供陷入停產危機

福特汽車公司持續難以獲得汽車生產所必需的稀土磁體供應,並已導致其旗下一家工廠暫時關閉。福特首席執行官吉姆·法利表示, 關鍵零部件的供應 一直在逐漸從中國流出,中國對稀土出口實施了新的審批程序,這進一步減緩了供應線的運行。「情況每天都在惡化,