此次天逸BEYOND對外觀也進行了調整，整體和海外版車型保持了一致，zui大的變化在前臉的位置，新車採用了東風雪鐵龍全新的家族設計，整體的風格有點類似凡爾賽C5 X，但由於是SUV的定位，所以它的看上去會更高大。
細節來看，全新樣式的分體式大燈由點陣式的鍍鉻裝飾條連接，並與東風雪鐵龍的LOGO完美結合，看上去非常精緻。而下保險杠也採用了全新設計，並加入了雪鐵龍品牌經典的迴旋鏢元素，看上去很有視覺衝擊力。
車身側面和尾部延續了現款車型的樣式，沒有過多的線條去修飾，整體看上去是比較圓潤飽滿，尾燈的內部結構也進行了調整，從此前的圓形更換成了橫條，其目的也是為了和前臉相呼應。此外，天逸BEYOND在外觀細節的設計上也下足了功夫，比如輪轂、下包圍以及C柱等位置，這也是法系車的一大特點，它們往往可以通過一些細節的設計來彰顯自己與眾不同。
整體來說，天逸BEYOND對外觀的升級是比較符合我們期待的，前臉換上了家族zui新的設計，這樣的設計更能收穫當下年輕用戶的青睞。就比如現在大熱的凡爾賽C5 X，除了本身定位的原因，這個高顏值的外觀也是功不可沒，而天逸BEYOND也從中獲得了靈感，讓自己的顏值得到了進化。
內飾更多智能化的配置，符合年輕用戶的需求
法系車從來都不缺乏內飾，並且它們每一款車型都可以做到獨樹一幟，天逸BEYOND也是如此。新車整體內飾延續了老款的設計，整個風格和外觀是高度統一的，大量圓弧形的設計，讓它看上去比同級別其它車型更有味道一些。
新款天逸BEYOND內飾的主要升級在於中控區域，由原來的嵌入式8英寸中控屏升級為了現在的10英寸懸浮式中控屏。這也是吸取了當下年輕用戶的偏好，這樣的懸浮式大尺寸屏幕可以獲得更好的科技感。
而這塊10英寸屏幕內置的智能車機系統也是全面升級，整個UI界面比較簡約大方，顯示效果和流暢度都非常不錯，車機內部自帶有高德地圖、應用商店等等，實用性是很好。此外，天逸BEYOND還支持中控屏AR實景導航，可通過前置攝像頭將畫面投影至中控屏或儀錶盤，特別是在一些複雜的路口，這樣的導航也可以幫助您更快的找到自己的路線。
雖說內飾的整體變化不大，但是天逸BEYOND還是通過更換中控屏、全新配色的座椅等改變，來帶給大家新鮮感。而全面升級的智能車機系統，除了常規的應用和智能語音交互之外，還具備AR實景導航功能，這在同級別的車型中還是非常少見的，也可以看出東風雪鐵龍對當下用戶需求的重視。
動力選擇多樣，懸掛才是拿手好戲
本次公布預售的共有三款車型，但三款車型都搭載了不同的動力系統，也是充分滿足了用戶的一個多樣需求。其中天逸BEYOND 360THP車型搭載的是一台1.6T發動機，zui大輸出功率129千瓦，zui大扭矩250牛·米，相比現款360THP車型功率提升了4千瓦；天逸BEYOND 400THP搭載的是一台1.8T發動機，zui大功率155千瓦，zui大扭矩為300牛·米。
而天逸BEYOND PHEV車型則是搭載一台由1.6T發動機+電機組成的插混系統，系統zui大輸出功率221千瓦，zui大扭矩520牛·米，與它們匹配的都是愛信8速手自一體變速箱。相信關注東風雪鐵龍的用戶對這三套動力都非常熟悉了，技術成熟，動力表現出色，並且油耗和穩定性都很好。
此外，對於天逸BEYOND來說，不得不提的就是它的懸掛系統，因為實際感受過的人都會忍不住的誇讚。其搭載的「PHC自適應液壓穩定技術」懸架系統，可通過減震器內部的機械結構來實現阻尼的可變。在相對平緩的路面行駛時，懸掛的表現是很柔和的，可以很好的過濾掉路面上的顛簸細碎，獲得不錯的舒適性。
但當懸掛受到了較大的衝擊，減震器就會變得更有韌性，一方面是為了迎接之後的衝擊，支撐車身，另一方面則是抑制車身的晃動，減少彈跳。在連續快速過彎時，懸掛也可以給到很好的支撐。所以在這套懸掛的幫助下，天逸BEYOND就有了同級別認定「魚和熊掌不可兼得」的舒適和操控。
價格低了，配置升了
天逸BEYOND共推出了三款車型，價格區間為15.27-23.17萬元，這個售價區間其實和老款車型差別不大，所以很多朋友會覺得沒有什麼變化，那其實就大錯特錯了。
首先我們來看入門版的天逸BEYOND 360THP，正式售價為15.27萬元，但從已經公布的配置信息我們會發現，它其實對應的並不是老款的入門車型，而是中配的360THP 悅享型，指導售價是18.07萬元。並且相比起老款360THP 悅享型，新款天逸BEYOND 360THP售價便宜了2.8萬，但是配置卻更高了，多出了電子檔把、手機無線充電、副駕駛電動調節、10英寸中控屏、OTA升級等，都是當下非常流行且常用的配置。
而天逸BEYOND 400THP對應的老款車型配置為400THP 悅享型，價格低了2.3萬，但同樣配置更加豐富了，如前雷達、透明底盤、電子檔把、手機無線充電、副駕駛座椅電動調節、10英寸中控屏、AR實景導航、語音控制、車聯網、WI-Fi熱點、手機APP遠程控制、後排隱私玻璃等等，整車用車體驗會大幅提升。
這樣的情況在PHEV版上也是有所體現的，所以在配置方面，天逸BEYOND確實相比老款車型升級了很多，整體產品競爭力有了很大的提升。
總結：
通過以上我們會發現，天逸BEYOND在外觀內飾以及配置方面的升級都是很大的，並且指導售價也拿出了更多誠意，確實競爭力有了很大提升。三款車型里，我給大家推薦的是天逸BEYOND 400THP，雖說比360THP貴了1.7萬，但動力更強，並且配置也豐富了不少，是性價比zui高的一款，日後也極有可能成為主銷的車型。
