適合新手開的兩款混動SUV,安全舒適,省油省電

2022年10月22日19:35:43 汽車 1749

新手司機買車的時候,對車輛的安全配置比較在意,因為缺少路面經驗,很多時候要依靠安全輔助功能,例如主動安全預警系統和倒車影像等等。

目前,新能源車型熱度較高,新能源動力系統大致可分為插電混動、純電動、增程式動力,今天為車友們介紹兩款適合新手開的插電混動SUV,安全舒適,省油省電。

第一款:長城汽車-哈弗H6新能源

2022款 1.5T DHT-PHEV 110km 悅行版

指導價:16.98萬

哈弗H6新能源,是一款緊湊型SUV,外觀造型輪廓與哈弗H6燃油車保持一致,車頭前進氣格柵布滿了矩陣式鍍鉻亮條,看著比較霸氣。

適合新手開的兩款混動SUV,安全舒適,省油省電 - 天天要聞

車尾整體造型高昂,醒目的貫穿式尾燈,提升了行車辨識度,字母底部配有橫置鍍鉻亮條,看著有豪華感。

適合新手開的兩款混動SUV,安全舒適,省油省電 - 天天要聞

前後車輪數據是:235/55R19,235毫米寬的輪胎,在這個級別裡面屬於中上等水平。19英寸的輪圈,大小合適,寬窄交替的輪柱有時尚感。

適合新手開的兩款混動SUV,安全舒適,省油省電 - 天天要聞

適合新手開的兩款混動SUV,安全舒適,省油省電 - 天天要聞

進入到前排,中控台採用平直式設計,貫穿式出風口配銀色飾條,使得駕駛艙有寬闊感。

適合新手開的兩款混動SUV,安全舒適,省油省電 - 天天要聞

中控屏尺寸是12.3英寸,長方形屏幕看著沒有突兀感,畫質清晰細膩,解析度較高。

適合新手開的兩款混動SUV,安全舒適,省油省電 - 天天要聞

它的車身尺寸長寬高分別是:4683*1886*1730毫米,軸距2738毫米。

適合新手開的兩款混動SUV,安全舒適,省油省電 - 天天要聞

身高1.82米的乘客坐進前排,調整好合適的坐姿,頭部空間一拳。坐進後排,頭部空間四指,腿部空間將近兩拳。

適合新手開的兩款混動SUV,安全舒適,省油省電 - 天天要聞

適合新手開的兩款混動SUV,安全舒適,省油省電 - 天天要聞

車內座椅採用了仿皮面料包裹,坐上去軟硬適中,主駕駛單獨配有電動調節,前排標配加熱功能,冬季用車舒適性有保障。

適合新手開的兩款混動SUV,安全舒適,省油省電 - 天天要聞

適合新手開的兩款混動SUV,安全舒適,省油省電 - 天天要聞

打開後備廂,能裝下20/24/28英寸,三個不同型號的行李箱,上面還能裝下三個大號雙肩背包。日常外出行李艙空間夠用。

適合新手開的兩款混動SUV,安全舒適,省油省電 - 天天要聞

底盤採用了前麥弗遜式獨立懸掛,後多連桿獨立懸掛

適合新手開的兩款混動SUV,安全舒適,省油省電 - 天天要聞

動力方面,搭載了插電式混合動力系統,1.5T發動機最大輸出154馬力,峰值扭矩233牛·米。

適合新手開的兩款混動SUV,安全舒適,省油省電 - 天天要聞

前置電動機最大輸出177馬力,峰值扭矩300牛·米,傳動系統匹配了2擋混合動力專用變速箱。

適合新手開的兩款混動SUV,安全舒適,省油省電 - 天天要聞

電池容量19.94千瓦時,慢充需要2.6小時,純電續航里程110公里。官方給出的百公里加速時間是7.8秒。

WLTC百公里綜合路況油耗是1.55升。

實測百公里綜合路況油耗是4.4升。

官方給出的百公里綜合路況電耗是17.2千瓦時。

實測百公里綜合路況電耗是19千瓦時。

日常駕駛,動力輸出平順有勁,升降擋沒有頓挫感,時速100公里,感覺還有後勁。

方向盤轉向輕盈精準,座椅舒適,過彎底盤紮實沉穩,新手駕駛上手容易。

適合新手開的兩款混動SUV,安全舒適,省油省電 - 天天要聞

主動安全配置:主動安全預警系統(車道偏離預警、前方碰撞預警、倒車車側預警、DOW開門預警)、主動剎車、併線輔助、車道保持輔助系統、車道居中保持、道路交通標識識別等等。

適合新手開的兩款混動SUV,安全舒適,省油省電 - 天天要聞

被動安全配置:6個安全氣囊、胎壓顯示等等。

輔助操控配置:540度全景影像、全速自適應巡航、自動駐車、低速行車警示音等等。

小結:這款車的賣點是乘坐空間寬裕、座椅舒適、後備廂容積大、安全配置豐富、油耗和電耗都低。

第二款:比亞迪-宋PLUS DM-i

2021款 DM-i 51KM 兩驅尊榮型

指導價:16.28萬

宋PLUS DM-i,是一款緊湊型SUV,前臉配有六邊形大尺寸進氣格柵,點陣式鍍鉻亮點布局緊密,看著帥氣。

適合新手開的兩款混動SUV,安全舒適,省油省電 - 天天要聞

車尾造型設計不平淡,橫向配有數條凹凸筋線裝飾,看著有力量感。

適合新手開的兩款混動SUV,安全舒適,省油省電 - 天天要聞

前後車輪數據是:235/50R19,235毫米寬的輪胎,尺寸適中,增強了行車穩定性。19英寸的輪圈,配有黑白相間的輪柱,看著有時尚感。

適合新手開的兩款混動SUV,安全舒適,省油省電 - 天天要聞

適合新手開的兩款混動SUV,安全舒適,省油省電 - 天天要聞

進入到前排,中控台採用了經典的上深色下淺色搭配,功能布局規整,身體經常接觸到的地方,都使用了軟質材料包裹。

適合新手開的兩款混動SUV,安全舒適,省油省電 - 天天要聞

中控屏尺寸是12.8英寸,畫質清晰度較高,窄邊框薄機身,看著高端,操作起來和智能手機一樣流暢。

適合新手開的兩款混動SUV,安全舒適,省油省電 - 天天要聞

它的車身尺寸長寬高分別是:4705*1890*1680毫米,軸距2765毫米。

適合新手開的兩款混動SUV,安全舒適,省油省電 - 天天要聞

身高1.78米的乘客坐進前排,調整好合適的坐姿,頭部空間一拳。坐進後排,頭部空間三指,腿部空間一拳三指。

適合新手開的兩款混動SUV,安全舒適,省油省電 - 天天要聞

適合新手開的兩款混動SUV,安全舒適,省油省電 - 天天要聞

車內座椅採用了仿皮面料包裹,前排標配電動調節和加熱通風功能,後排配有靠背角度調節,坐上去軟硬適中,長途旅行舒適性有保障。

適合新手開的兩款混動SUV,安全舒適,省油省電 - 天天要聞

適合新手開的兩款混動SUV,安全舒適,省油省電 - 天天要聞

打開後備廂,能裝下四個24英寸的行李箱,上面還能疊裝四個大號雙肩背包,行李艙載物能力較強。

適合新手開的兩款混動SUV,安全舒適,省油省電 - 天天要聞

底盤採用了前麥弗遜式獨立懸掛,後多連桿獨立懸掛。

適合新手開的兩款混動SUV,安全舒適,省油省電 - 天天要聞

動力方面,搭載了插電式混合動力系統,1.5L自然吸氣發動機,最大輸出110馬力,峰值扭矩135牛·米。

適合新手開的兩款混動SUV,安全舒適,省油省電 - 天天要聞

前置電動機最大輸出180馬力,峰值扭矩316牛·米,傳動系統匹配了E-CVT變速箱。

適合新手開的兩款混動SUV,安全舒適,省油省電 - 天天要聞

電池容量8.3千瓦時,慢充需要2.5小時,純電續航里程51公里。官方給出的百公里加速時間是8.5秒。

NEDC百公里綜合路況油耗是1.5升。

實測百公里綜合路況油耗是5.8升。

官方給出的百公里綜合路況電耗是13.1千瓦時。

實測百公里綜合路況電耗是14.5千瓦時。

這款車日常駕駛依靠電動機驅動,車內安靜,發動機工作時,靜音性也不錯。滿載狀態,動力依舊強勁,急加速推背感明顯。

方向盤轉向輕快,轉彎車尾跟隨性挺好,容易駕駛。底盤懸掛有韌性,高速過彎車身穩定,走爛路顛簸感不明顯。

適合新手開的兩款混動SUV,安全舒適,省油省電 - 天天要聞

主動安全配置:主動安全預警系統(車道偏離預警、前方碰撞預警、後方交通預警、倒車車側預警、DOW開門預警)、主動剎車、併線輔助、車道保持輔助系統、車道居中保持、道路交通標識識別等等。

適合新手開的兩款混動SUV,安全舒適,省油省電 - 天天要聞

被動安全配置:6個安全氣囊、胎壓顯示等等。

輔助操控配置:前後駐車雷達、540度全景影像、全速自適應巡航、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、低速行車警示音等等。

小結:宋PLUS DM-i的賣點是乘坐空間夠用、座椅舒適配置豐富、行李艙容積大、動力強勁、省油省電。

總結:上述兩款車安全配置豐富,對於新手司機來說,各項安全輔助配置將車身包圍,市區駕駛有主動安全預警系統,跑高速有全速自適應巡航,停車入位有540度全景影像,駕駛安全有保障。

選車方面,中年車友,可以考慮哈弗H6新能源,外觀成熟霸氣,乘坐空間寬裕,價格也相對低一些。

適合新手開的兩款混動SUV,安全舒適,省油省電 - 天天要聞

適合新手開的兩款混動SUV,安全舒適,省油省電 - 天天要聞

年輕車友,可以考慮宋PLUS DM-i,外觀運動時尚,前排標配加熱通風功能,冬季或夏季用車舒適性不錯。跑長途,後排座椅可調節角度,變換不同的坐姿,能緩解疲勞。

汽車分類資訊推薦

哪吒汽車CEO遭討薪員工圍堵,記者實探線下店:已在銷售其他品牌 - 天天要聞

哪吒汽車CEO遭討薪員工圍堵,記者實探線下店:已在銷售其他品牌

頂端新聞記者 李佳子6月11日,多段哪吒汽車員工在辦公場地向哪吒汽車CEO討薪的視頻流出。哪吒線下銷售情況如何?6月12日,頂端新聞記者對哪吒汽車鄭州門店進行探訪發現,部分店面已在銷售其他品牌的新能源車。哪吒汽車官網人工客服已停止服務。6月12日,頂端新聞記者注意到,哪吒汽車官網人工客服已暫停服務,官方客服熱線...
奇瑞,不甘於給電池廠打工 | 電動勢深度 - 天天要聞

奇瑞,不甘於給電池廠打工 | 電動勢深度

隨著新能源汽車銷量的增長,奇瑞也開始了在電池領域的發力。近日奇瑞汽車稱,旗下的得壹電池順利通過被稱為「史上最嚴電池安全令」的GB 38031-2025新國標安全認證,在新國標尚未正式實施的情況下,提前一年通關。據了解,新國標GB 38031-2025《電動汽車用動力蓄電池安全要求》將於2026年7月正式實施,測試項目從18項增加至...
電動豪華的下半場,新世代寶馬iX3能否重塑「德系標杆」? - 天天要聞

電動豪華的下半場,新世代寶馬iX3能否重塑「德系標杆」?

BMW iX3試裝車寶馬向來以駕駛樂趣為核心價值,這種一直以來的傳統基因也伴隨其進入電動化時代。然而,純電時代的來臨,對於寶馬這種燃油時代駕控高手來說,挑戰才真正開始。6月12日,寶馬首款新世代純電車型BMW iX3試裝車在法國米拉馬斯測試
當領克03+性能進階版遇上籃球,潮流屬性直接拉滿 - 天天要聞

當領克03+性能進階版遇上籃球,潮流屬性直接拉滿

現在的年輕消費者買車,越來越看重品牌的文化契合度。尤其是熱衷街頭籃球、追求個性的群體,對汽車的「潮流屬性」要求更高。領克03+性能進階版的上市,恰好瞄準了這一需求——通過3V3籃球賽事和NBA聯動,將性能基因與潮流文化綁定,成功打入年輕用戶
「532」新C級,奇瑞風雲A9L香港車展首秀 - 天天要聞

「532」新C級,奇瑞風雲A9L香港車展首秀

從香港開始,它是賣給全球年輕人的A9L?今日,香港車展開幕,「新汽車·新征程」,奇瑞集結旗下全系新能源左右舵車型亮相車展。其中,即將上市的奇瑞風雲A9L,用全新的豪華體驗、極致的性能、強化的安全和領先的智能化,重新定義了新C級車價值。重新定義新C級豪華體驗視覺好感是第一生產力。當越來越多的新生代,開始選擇C...