關於國內的比較熱衷於一些進口車的踏板車型,如本田的佛沙350、雅馬哈的NMAX155等,如果在進口無法滿足國內摩友需求的時候又有什麼樣的替代款車型呢?而在入門級別的踏板車當中,這款雅馬哈的NMAX155也是很多人所追求的一款。
作為國內用戶而言,進口車香在配置與價格表現方面,但是無奈進入到國內的一些熱門車型往往都是會出現一些等車難的問題,而對於這款NMAX也是一樣,整車的配置雖然不是很高,但從進口車的優點來說也是值得大家去對比下的,如果買不到雅馬哈的NMAX155呢,這款來自於建設雅馬哈的巡鷹125又是如何去選擇呢?
首先從這款排量僅125cc的雅馬哈巡鷹125整車的生產在國內,並且是以合資的形式生產的,這也使得這款車的價格充滿了性價比,特別是從這款排量僅125的踏板車上看,對於它的整車配置來看,其實上也是值得大家參考一下的。
建設雅馬哈巡鷹125的配置數據表現來看,配置了一台單缸的風冷125cc發動機,最大馬力達到了8.3PS,最大功率有6.1KW,最大扭矩為9.7N.M,從整車的配置上來看,在同級別的國產車當中也算是比較上流的配置了,主要的區別還是這款車為合資品牌,在性價比的問題上,僅在萬元出頭的價格,指導價為11200元——12000元,綜合對比了進口的那款NMAX155後,在價格方面也是佔據了主導權的,不過從這款小排量的125cc的踏板車來看,巡鷹的125整車的配置也是蠻強的。
動力方面的表現的話,基於是合資的車型,這款小排量的踏板車依舊充滿了活力,整車的漆水做工方面也表現搶眼,這也是合資雅馬哈車的優勢之一,對比參數與外觀來看,整車的外形也是很雅馬哈的,CVT無級的變速系統、5.1L的油箱容積設計地、伸縮的套筒式減震設計、SOHC配氣設計。
不過從這款外觀具備了雅馬哈特點的小排量合資車,巡鷹的125也能成為一款成功的合資車型,加入了全車的LED燈源設計(轉向燈為鹵素燈),大前臉設計,外觀上也很時尚、很符合各年齡段的騎手選擇。