隨著如今國內油價高漲，近年車圈最熱的話題是什麼？或許真的就是油耗了，結合目前高昂的汽油價格，大家紛紛轉投新能源車或者是純電動車，那麼今天給大家解析一下幾何E的日常用車體驗，看一看這款車的表現到底如何。
首先是這款車的基本參數還是不錯的，官方指導價為8.68萬元，電動機純電動可達82馬力，百公里電耗11.5kWh/100km，電機功率60kW，慢充時間5.5小時便可以充滿。純電續航里程320km，車身尺寸為4006x1765x1550mm，軸距為2485mm。從數據上看，這款車無論是續航里程還是車身數據，都是十分不錯的，很適合上下班日常通勤使用。
那麼首先我們先看一下它的用車成本，首先是電費方面，根據這款車的數據我們可以大概地計算一下，並且按照以家用充電樁每度電0.5元/kWh來計算，按照一年行駛里程10000公里來計算，一年大概僅需要575元左右。從電費來看，這個費用相比較於汽油車還是省很多的。
在保險費用方面，我們推薦基本險，選擇第三者200萬（2133元），車損險（3783元），加上交強險（950元），費用合計為6816元。當然您在買車的時候可以根據自己的需求去選擇是否購買像玻璃險、自燃險、車上人員險等其他險種，另外，我們還是建議第三者責任險可以購買200萬額度的，保費增加並不多，在汽車保有量很大的一些城市，道路交通狀況複雜，高額度的第三者責任險是有必要的。
在保養費用上，整體保養費用還是比較低的，整車保修期限4年或10萬公里，尤其電動車保養省去了更換機油、機濾等環節，基本保養的話一般半年到一年更換一次空調濾芯即可，費用在100元左右。綜上所述，這款的一年的綜合用車費用大約就是7491元，平均一個月的花費約624元左右。所以單純就這個用車費用來說還是相當划算的。
但是作為一款純電的微型車，它的優缺點也是比較明顯的，首先幾何E最吸引人眼球的就是它的外觀顏值，一提到幾萬元的純電動小車，很多人可能都會想到類似於五菱宏光MINI EV、小螞蟻、冰淇淋這樣的A00級微型車造型，酷似老頭樂，總感覺不像一輛正經車超過4米的車身長度讓整車看起來更像一輛我們印象中的車輛，整體尺寸屬於A0級範圍之內。還有就是它的內飾，看上去相當的有質感，並且簡約實用。
在用車體驗上來說呢，它的舒適性配置和智能駕駛輔助配置缺失很大，低配車型不僅沒有L2級輔助駕駛功能，就連座椅都是手動的，扶手箱也消失了，方向盤也是塑料的，後倒車雷達都減配了。另外液晶儀錶尺寸也縮水了，全車只有4個揚聲器，在這個價位上，這個配置顯得特別的可憐啊。還有就是幾何E的前臂為麥弗遜式獨立懸掛，後臂為縱臂扭轉梁式非獨立懸掛，在駕駛的時候顛簸感明顯，懸架減震也不是很舒適。然調校也是決定舒適度的一部分原因，調校是一項需要經驗和時間的功夫，從車主反饋中可以看出幾何E的調校經驗不足。
最後總結來說，作為一款小型SUV幾何E在續航、動力、空間三個方面獲得的口碑都比較好，打破了以往便宜沒好貨的刻板印象。而後排小、噪音大和顛簸感的問題也不容忽視。各位消費者應該理性看待，按需購買。
