Polo是大眾的一款入門級經典小車。不過時代已經變了，今天我們來看看這款車型，是不是依然吸引人。Polo最新的是2021款，全系有4個配置，5款車型。入門級配置提供自動和手動車型。其他配置均為自動車型。指導價9.09萬-12.49萬。
實拍是中配2021款 Plus 1.5L 自動全景樂享版。車身4053x1740x1449。車長4米出頭， 車寬不足1.8米。整體看起來小巧玲瓏。不過側面腰線的設計過於深刻，有點用力過猛的感覺。實拍車型輪轂為185/65 R15。頂配升級為16英寸的。
前臉是扁平的設計。雙格柵的設計進一步拉伸了車頭的寬度。橫向線條比較多，喜歡的朋友會欣賞他的層次感。不喜歡的朋友會覺得有點繁複。
標配鹵素大燈，實拍車型車燈的功能單一。只有頂配車型才標配轉向輔助和延時關閉功能。
尾部寬大而且利落。
走進車內，儀錶台平直的面板，看起來利落而且有高級感。中控的設計稍微減分。三個圓形的旋鈕不夠突出，看起來不夠時尚。
標配8英寸中控觸摸屏。屏幕尺寸有點小， 夠用但是不夠出彩。
實拍車型標配原廠原機手機互聯，帶Car life和Car Play。無論你是用水果機還是華為機，都可以很順利地和手機連接起來。標配語音識別控制和Wi-Fi熱點。合資入門級車型來說，互聯配置還好充足的。
標配6個安全氣囊，同級車型來講這樣的配置很良心了。主動安全和輔助駕駛配置一般。即使是中配車型也沒有配置後雷達，不過自己加裝也不困難。定速巡航，發動機啟停技術，上坡輔助(HAC)倒是全系標配的。
實拍車型配置了多功能塑料方向盤，可以4向調節。手感紮實，把握感還不錯。
儀錶是傳統的機械指針儀錶盤。雙圓形錶盤的設計，信息布局熟悉重點也突出。接受信息很容易。
實拍車型是織物座椅。前排座椅的坐墊長度510mm，尺寸上有優勢。填充物軟硬適中，支撐有力但是也不會覺得硬。司機座椅可以6向調節，調節範圍足夠大。副駕駛座椅是4向調節的。
車身尺寸限制，軸距為2564mm。車內空間感普通。坐滿5個成年人後，車內會有擁擠的感覺。
載貨空間競爭力也一般。實拍的中配車型行李廂容量310L。單身貴族或者小情侶日常家用是足夠的。三口之家遊玩，就不能帶太多東西。後排座椅支持整排放倒，這個時候有1003L的載貨空間。空間設計有一定的靈活性。
動力方面，1.5L 113馬力 L4自然吸氣發動機，最大輸出功率83kW，峰值扭矩145N·m。變速箱匹配6擋手自一體。動力合適市區跑動。但是起步不會特別快，遇到特別長的陡坡也要有一定的耐心。燃油經濟性有不錯的競爭力，自動版車型WLTC綜合油耗5.95L/100km，車小吃得也小。對錢包的壓力也少。
大眾Polo作為一款經典車型。合資車型來講，價格美麗， 油耗動人。不過跑得不夠快，配置不夠豐富，尾箱也不大。這些是這款車可以做得更好的地方。
