凱迪拉克XT4的大嘴式兇悍,並且搭配「凱迪拉克」標識,讓車輛的車頭整體設計顯得簡約,兩側車燈造型頗為犀利,大燈點亮後顯得很有精神氣。側面看上去來看,新車採用了雙腰線的設計,在一定程度上拉長了該車的視覺效果,輪圈造型搶眼,視覺效果尚可。尾部造型通過線條的運用,讓車尾的設計的立體感進一步加強,後尾燈的細節經過重新勾勒之後變得更飽滿了。
凱迪拉克XT4將細節落到實處,將高品質從外觀延伸到這款車的內飾。新車還配備了凱迪拉克最 新樣式的多功能方向盤,還帶有換擋撥片,很有駕駛樂趣。在大面積軟性材質包裹的中控面板還有門把手等處,使用了大量的塑料,皮質材質覆蓋和包裹,摸著手感層次感較強,配備一塊8.0英寸懸浮式中控屏,顯示清晰且設計也比較年輕,前排還配備有雙溫區自動空調控制系統,自由調試最 舒適的空間氛圍。座椅包圍性相對舒適,能夠把家人牢牢抓住。
凱迪拉克XT4的車長4600mm,車身寬度達到了1881mm,軸距2779mm,在同級別的車型中,凱迪拉克XT4的軸距排在1位。這個尺寸超過了同級大多數車型。實際的車內空間表現也很不錯,從實際乘坐體驗來看,前後排都表現的比較寬敞。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中,凱迪拉克XT4的後備箱容積排在5位。造型十分規整,儲物容積滿足日常使用絕 對沒問題。
凱迪拉克XT4搭載了一台2.0發動機,最 大輸出功率174kW,最 大扭矩350Nm。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。凱迪拉克XT4的官方實測零百加速成績為7.9S,在80萬以上SUV車型中排在19位。
凱迪拉克XT4的主/被動安全配置很齊全,包括了手機無線充電、車道保持(LKAS)、前駐車雷達、胎壓監測、後駐車雷達、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、側安全氣簾、防抱死制動(ABS)、主動降噪、方向盤加熱、發動機啟停、上坡輔助、LED日間行車燈、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制動力分配(EBD/CBC等)、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬頭顯示、兒童座椅介面等配置。