作為五菱打造的第一款混動車，星辰混動版不僅搭載了五菱混動系統，同時還提供了親民的價格，受到很多消費者的關注，今天，我們有機會認識了一位剛剛提車的楊先生，下面就來看看他對於星辰混動版的評價。
楊先生所提走的是一台裸車價10.98萬元的頂配，算上各項費用，落地剛好12萬。問到對於這台車最直接感受，楊先生的回答是覺得星辰混動版很值，而他口中的「值」主要是有兩個原因：
其一，花12萬就能把一台緊湊型混動SUV直接開回家，這放在SUV市場里確實是比較划算的，而且我們看的還是一台最頂配車型，放大到整個同價位市場其實這都是能去談性價比的了。
其二，是可以提前算出來的一筆「混動帳」。比起那些動輒100公里需要9個油左右的緊湊型SUV來說，星辰混動版就省多了，其市區綜合油耗數據是4.6L/100km，大概可以省下4.0L/100km左右的油量，按照楊先生一年約2萬公里的行駛里程來算，他一年可以省下5000元左右，開個幾年下來已經夠給家裡添置好幾個大件了。
楊先生還告訴我們，他和家人們都非常喜歡這台車的設計，大尺寸的中網搭配LED日間行車燈，看起來就很獨特，而且這個車還用了星辰混動專屬的極地冰藍配色，看著很年輕，而且又不會過分張揚，整體的設計可以說比較有高級感，看起來和那些20萬左右的合資車沒有什麼太大的區別。
同時，楊先生對於空間和舒適性的評價也比較高，按照他的話說就是座椅既有皮革覆蓋又又是菱格紋點綴，看起來就比較有高級感，而後排的空間也讓人很滿意，後排地板全平，而且後排座椅還支持靠背調節，帶著一家人出門，大家對於空間和舒適性都比較滿意。而且這台車的後備箱空間也比較大，平時開車帶上老婆孩子去遠一些的地方也有足夠的空間放大量的行李與孩子的必需品，這便是它最滿意之處。
當然了，車內的10.25寸懸浮式中控屏幕也是一個亮點，雖然屏幕沒有像很多電動車那樣做得巨大，但對於楊先生來說卻是剛剛好，UI設計簡潔幹練，屏幕操作上手也很快，而在卡片式的網易雲音樂、在線導航等應用都放在首頁，不會出現找不到的情況。
另外，這台車還提供了Ling OS靈犀系統，其中的語音識別功能是楊先生最喜歡的，準確度和速度是值得肯定的，行駛過程中語音控制音量、空調溫度等比較方便，並且可以連續下達指令，不用重複喚醒，實用性還是不錯的，平時開車的時候想聽歌就不用自己動手了，行車安全性都提高了不少。
總結：
從楊先生的評價來看，他對於這台五菱星辰還是比較滿意的，親民的價格、良好的經濟性以及實用的空間，都是這台車的亮點，你們覺得這台車表現如何呢？評論區聊一聊。
