有路就有埃安車,埃安發布中國第一超跑Hyper SSR

2022年09月15日23:39:30 汽車 1353

9月15日晚,埃安品牌之夜暨中國第一超跑發布會在廣州小蠻腰盛大開啟。當晚,埃安發布品牌全新LOGO——「AI神箭」,並推出全新高端品牌Hyper昊鉑。當晚,Hyper旗下的首款車型——中國第一超跑Hyper SSR閃耀登場,引發全場持續雷鳴般的掌聲。

有路就有埃安車,埃安發布中國第一超跑Hyper SSR - 天天要聞

全新LOGO「AI神箭」,是極致的科技也是極致的浪漫

自成立以來,埃安以超122%的年均複合增長率,3年內就收穫了超35萬車主的青睞,成為社會信賴、用戶喜愛的新能源汽車頭部品牌。同時,埃安在研發、智造、產業鏈和營銷服務領域,開創了一系列的行業先河,以創新引領,構建了強大的體系競爭優勢,成為了一個「現象級」品牌。在實現「研產銷」一體化、完成員工持股、啟動A輪引戰後,埃安已轉變為一家廣汽控股、員工參股、核心價值鏈和社會資本協同創新的股份制科技企業,擁有了當今全行業最先進、最具競爭力和生命力的企業體制,邁入了「產業+資本」雙輪驅動的新階段,埃安走出了一條有別於新勢力和傳統車企發展模式、具備「埃安特色」的發展道路。

有路就有埃安車,埃安發布中國第一超跑Hyper SSR - 天天要聞

作為廣汽集團發展智能新能源汽車事業的核心載體,立志成為世界一流「高端智能電動車品牌」的埃安,將以更獨立的姿態,全面參與市場競爭,引領行業發展,開啟品牌全面高端化的新紀元。為此,埃安發布了品牌全新LOGO——AI神箭,寓意著埃安將更好地騰飛。

有路就有埃安車,埃安發布中國第一超跑Hyper SSR - 天天要聞

AI神箭源於AION,是A與I的結合,從AI開啟萬千靈感,演繹「向上的AI、向上的科技,是愛與智慧的圖騰。

AI神箭形似一個向上的箭頭,寓意著可以伴你扶搖直上、平步青雲、學業突飛猛進、事業一飛衝天;AI神箭亦如穿越時空的明眸,伴你始終洞見未來;AI神箭還如縱情寫意的山水,伴你奔赴詩和遠方的浪漫……

有路就有埃安車,埃安發布中國第一超跑Hyper SSR - 天天要聞

因此,埃安古惠南總經理在現場才會說:「AI神箭,幸運來相見!有埃安,就有愛神相伴!」,AI神箭代表的是極致的科技也是極致的浪漫。

聯合中國航天成立「昊鉑科研實驗室」,埃安發布Hyper昊鉑高端品牌

為集結社會各界的頂尖科研力量,埃安總經理古惠南、中國航天捷龍三號運載火箭總指揮金鑫、中國航天科技國際交流中心副主任周岫彬共同宣布聯合成立「昊鉑科研實驗室」,雙方將會在新型電池的開發、電機驅動技術,空氣動力學設計,新型材料,AI控制、高精定位、衛星遙感技術等領域開展聯合研發,後續的科技成果會應用於航天相關領域和埃安系列產品上。

有路就有埃安車,埃安發布中國第一超跑Hyper SSR - 天天要聞

金鑫總指揮表示,航天和智能新能源汽車都是國家戰略的重要方向,埃安作為中國新能源汽車代表,肩負著重要使命。埃安和中國航天兩強聯合,將推動航天科技和汽車科技邁向各自的新高度。

埃安在現場一併宣布正式發布全新高端品牌「Hyper昊鉑」。未來,Hyper昊鉑品牌的車型將搭載全新的「AI神箭」LOGO,並應用航天領域的頂尖科技,推出包括超跑、轎跑、SUV、MPV以及新物種等一系列重磅產品,全方位為用戶創造前所未有的、高品質、高價值的極致移動生活新體驗,刷新中國汽車價值天花板。

有路就有埃安車,埃安發布中國第一超跑Hyper SSR - 天天要聞

中國第一超跑Hyper SSR閃耀登場,圓中國汽車工業70年夢想

當晚,Hyper昊鉑旗下的首款車型——中國第一超跑Hyper SSR閃耀登場。它以頂級的性能和製造工藝,樹立了中國汽車工業的新標杆。Hyper SSR的誕生不僅結束了中國無超跑的歷史,也填補了世界純電超跑無量產的空白。

有路就有埃安車,埃安發布中國第一超跑Hyper SSR - 天天要聞

在超跑的世界很簡單,性能永遠是第一追求。Hyper SSR百公里加速1.9s,打破超跑2秒加速性能極限,一舉成為「地表最快車」。搭載埃安獨創的兩擋四合一高性能電機,它的最大特點是通過換擋實現瞬間大功率,解決單純靠疊加電機帶來的體積與重量矛盾。12000牛米輪上峰值扭矩,帶來1.7G堪比火箭發射的強勁推背感,1225匹的綜合馬力,比F1賽事標準還要高出1.5倍……

有路就有埃安車,埃安發布中國第一超跑Hyper SSR - 天天要聞

超高的研發目標,讓Hyper SSR在材料選擇上超出了汽車範疇。專屬特製輪胎,採用低生熱配方、低膨脹率設計等航空輪胎核心技術,突破了極速和駕控的性能極限;高鐵同款900V碳化硅晶元,不僅提高2.5倍工作頻率,還大大降低80%功耗……毫不誇張地說,Hyper SSR就是中國工業新材料的團寵。

有路就有埃安車,埃安發布中國第一超跑Hyper SSR - 天天要聞

超跑代表了人類挑戰極限的夢想,而中國超跑更是代表了中國汽車人70年奮鬥的夢想,埃安副總經理肖勇表示,中國人不做超跑,中國汽車工業就不可能實現真正的強大。Hyper SSR自主設計、自主研發、自主智造,是100%中國超跑。在Hyper SSR的研發過程中,埃安在一系列尖端技術和製造工藝上都有重大突破。它的出現,推動中國汽車研發和製造工藝上升到新的高度,也制訂了未來中國市場超跑開發的標準。隨著日後Hyper SSR將各種尖端科技逐步落地到昊鉑旗下的各類產品上,全系車型的科技價值都將實現質的飛躍,以頂級超跑實現科技平權,構築埃安的科技護城河。

有路就有埃安車,埃安發布中國第一超跑Hyper SSR - 天天要聞

目前Hyper SSR的生產線已經開始建設,現場也開啟預定。其中,Hyper SSR預售價格為128.6萬元,Hyper SSR Ultimate賽道版預售價格為168.8萬元。即日起下訂,提車後享受「SCC」和「19號公路」中國兩大頂級超跑俱樂部推薦入會的權益,參與埃安賽車車房日活動。Hyper SSR的預售,引起了名流圈的關注,現場一眾名流、超跑玩家也紛紛為Hyper SSR站台,著名珠寶設計師兼Hyper SSR首批車主代表萬寶寶女士更是以親吻的方式表達了對它的喜愛。萬寶寶表示,穿中國服裝、戴中國珠寶、開中國超跑,才是真正的中國塔尖精英。國內最大超跑俱樂部CEO周理先生現場承諾,明年SCC的賽道活動,一定讓Hyper SSR在超過100台超跑前面C位出征、領銜巡遊。名流圈和超跑圈的支持,是對Hyper SSR性能實力的肯定,也是它作為中國第一超跑、世界首款量產純電超跑的收藏價值體現。

有路就有埃安車,埃安發布中國第一超跑Hyper SSR - 天天要聞

劍指世界一流的高端智能電動車品牌,讓「有路就有埃安車」

此次品牌之夜,某種意義上是埃安股改完成後,對未來發展戰略的一場宣誓——埃安要樹立中國汽車的價值天花板,做全中國、乃至全世界最好的智能電動車。

有路就有埃安車,埃安發布中國第一超跑Hyper SSR - 天天要聞

同時它也讓世人見證了埃安勇爭一流的信心和決心。廣汽集團總經理馮興亞強調,廣汽集團始終是埃安發展最強有力的後盾,未來將持續堅定不移的推動埃安品牌高端化,實現埃安品牌價值和產銷規模的持續快速提升,將埃安打造成世界前三的「高端智能電動車品牌」。

面對接下來的挑戰,埃安信心滿滿。古惠南表示,當前新一輪科技革命的浪潮正在加速,埃安不僅要創造用戶價值,更會不遺餘力的發揮埃安自身的智慧,並聯合社會各界一起,共同推動科技的進步與發展,造福世界!

有路就有埃安車,埃安發布中國第一超跑Hyper SSR - 天天要聞

未來,埃安將以「AI神箭」之名,持續推動科技的進步與發展,探索可持續利用能源生態和未來智能出行生態,構建更加綠色智慧的美好世界,帶給更多用戶更聰明的陪伴,實現「有路就有埃安車」。

汽車分類資訊推薦

買車千萬不要急,聽我一句,618肯定有活動! - 天天要聞

買車千萬不要急,聽我一句,618肯定有活動!

所有的車企,所有賣車的在本月一定會推出618的購車活動,最近想買車的朋友一定要注意了,那大家應該注意什麼呢?我先分享一下我身邊的真實事情,我一個好兄弟前天下午定了一台小鵬G6,我說咱不等618活動嗎?朋友問銷售說沒有618活動,呵呵,怎麼可
吉利打破特斯拉神話,晉級全球純電車銷量第二名! - 天天要聞

吉利打破特斯拉神話,晉級全球純電車銷量第二名!

太讓我震驚了,特斯拉全球銷量第二名的位置竟然讓吉利給搶走了,這可不是我開玩笑,根據第二季度全球純電動汽車銷量份額排名顯示,比亞迪佔比21%排名第一,吉利佔比12%排在第二名,而特斯拉佔比11%排到了第三。
關於買車那點事,汽車下鄉補貼正式開始! - 天天要聞

關於買車那點事,汽車下鄉補貼正式開始!

出大事了兄弟們,緊急插播一條重大消息,2025年汽車首購補貼來了,工業和信息化部等五部門發布消息,將開展新能源汽車下鄉活動,咱就具體來說說這件事,2025年6月4日國家五部門發布了2025年汽車下鄉政策的通知。
今年下半年,該抄底買車還是持幣待購,信號已經很明顯了 - 天天要聞

今年下半年,該抄底買車還是持幣待購,信號已經很明顯了

經濟學規律,產品價格越是下跌,購買的人也就越少,大家反而會持幣待購。比如現在房價拚命下滑,可大傢伙買房意願卻很差。看現在汽車也跳不脫這個規律,合資車和新能源汽車都在大幅度降價,導致持幣代購的人也開始越來越多。那麼現在到底是不是買車的好時機?
王傳福發聲!比亞迪股東大會直擊 - 天天要聞

王傳福發聲!比亞迪股東大會直擊

6月6日,比亞迪在深圳總部召開2024年股東大會。在股東大會現場,當被問及公司未來5—10年發展前景時,比亞迪董事長兼總裁王傳福回應稱:「比亞迪堅持做長期主義者,相信比亞迪不會輸。」王傳福表示,公司的長期目標是年銷1000萬輛,而且實現目標
六缸動力豪華轎車之爭,奧迪S5對比BMW M340i - 天天要聞

六缸動力豪華轎車之爭,奧迪S5對比BMW M340i

上不張揚,下不平庸:奧迪S5和BMW M340i兼顧日常實用與感官快感,誰才能在對比之中脫穎而出呢?BMW M340i身形緊緻,奧迪S5更加休閑大方,儘管寶馬具有充沛的駕駛樂趣,但兩者並非完美無瑕。首先,這兩款車的車名首字母看起來就預示著一場激烈對決,他們雖然「熱情」,但還不至於「沸騰」,也絕非平淡無味。奧迪S5與BMW M34...