9月13日，名爵MG MULAN正式上市，新車共推出四款車型，指導價為12.98-18.68萬元。新車的具體表現如何，我們不妨一起關注一下。
外觀方面，MG MULAN的造型十分犀利，屬於那種一眼小鋼炮的類型。前臉處，葉子形狀的頭燈十分顯眼，而日行燈的樣式甚至有些像葉子的脈絡，展現出來的擬物感很強。同時，車頭位置線條刻畫深刻，下格柵周邊的造型呈現出「X」狀態，帶來了較強的視覺攻擊性。
車側部分，MG MULAN的造型比較緊湊，懸浮式車頂的設計是時下主流的元素，分段式的腰線也帶來了活潑的氣息，而視覺焦點主要集中在下部，側裙位置的延伸感很強，輪圈的造型給我一種類似「飛鏢」的狀態，顯得十分個性。車身尺寸方面，MG MULAN的長寬高為4287x1836x1516mm，軸距為2705mm，定位緊湊型車。
車尾處的造型更加激進，鏤空且中間凹陷處理的後擾流板相當抓人眼球，底部的大面積護板彌補了沒有外露排氣的遺憾，兩側尾燈匯總於中間位置，並採用內凹式突出品牌LOGO，看上去也十分運動。
內飾方面則回歸平實，貫穿式的風口設計提升了內部的視覺寬度，上下皆平的方向盤給人一種賽車的感覺，提升了內飾的視覺活力，而兩塊屏幕的尺寸則沒有那麼突出，儀錶為7英寸，中控屏為10.25英寸，搭載斑馬洛神系統，操作上比較流暢。
乘坐方面，MG MULAN的座椅厚實飽滿，實際體驗上包裹性很好，坐感屬於軟硬適中的類型。至於空間方面，以身高178cm的體驗者落座情況來看，前排頭部一拳，後排頭部四指腿部將近兩拳，這對於一台緊湊型車來說表現還行。
動力方面，MG MULAN提供三種動力可選，後驅單電機版本的最大功率有125kW(170Ps)、150kW(204Ps)，最大扭矩則統一為250N·m，雙電機四驅版本的最大功率為315kW(428Ps)，最大扭矩為600N·m，官方百公里加速僅3.8秒。續航方面，新車根據版本的不同，提供425km、520km、460km三種續航版本。
