自主價享豪車性能和品質,全面越級對標,東風風行T5 EVO有多能打

2022年07月04日21:47:26 汽車 1908

文/山海

從東風風行品牌煥新以來,一個更年輕、更有活力的全新乘用車品牌便出現在我們視線里,全新的東風風行有著全新的定位、全新的內涵和全新的形象,並且擁有全新名為勁獅的Logo。而東風風行T5 EVO便是其品牌煥新下的一款重磅產品,該車目前在售車型的售價區間為10.39-13.69萬元,起售價格僅為十萬出頭,那麼該車到底表現如何呢?

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10萬起售,享百萬顏值

顏值作為大多數顏控繞不開的一點,東風風行T5 EVO恰到好處的滿足了不同審美的消費者,其前臉採用猛獸仿生式設計,在獠牙式前格柵和狩獵眼大燈的搭配下,呈現出攻擊性極強的視覺效果,如同野獸般的力量感和侵略感撲面而來;在色彩搭配上東風風行T5 EVO也做出了大膽的嘗試,精心調配了7種不同風格的顏色,進一步豐富不同審美需求的用戶。

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視線移到側身,無論是騰獅式的凌厲腰線、流暢靈動頂部線條,還是19寸的梅花爪運動輪轂,都呈現出猛獸蓄勢時的張力,讓力量和動感相結合,呈現出強健有力、運動時尚的視覺效果。而在車尾處,東風風行T5 EVO更是採用王者蓄勢車尾設計,搭配俯衝式的尾翼,以及時下流行的貫穿式尾燈組以及雷霆聲浪4排氣,更加符合當代年輕人對潮酷SUV的需求。

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另一方面,東風風行T5 EVO還採用超大的天穹Eye-Max全景天窗,尺寸為1366*870,開啟尺寸可達680*700,能夠為車內提供更加廣闊、通透的視野享受,徹底告別空間壓抑感。單論外觀而言,東風風行T5 EVO的設計感堪稱「中國第二好看」,只是十多萬元起售的價格,卻能夠帶來不輸百萬級SUV的視覺盛宴。

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環抱座艙,兼具質感、科技感

東風風行T5 EVO的座艙內部採用環抱式儀錶台,並且還有橋型副儀錶台的設計,讓整個中控台呈現出輕盈感和懸浮感,極具設計感。而智慧雙聯屏周邊鑲嵌了3mm的電鍍裝飾件,空調控制面板還採用IML工藝,充滿了科技感。雙聯屏不僅顯示效果細膩,支持的功能也是十分豐富,就以中控屏為例,內置騰訊TAI 3.0智能網聯繫統,擁有車載微信、騰訊隨行以及美團外賣、大眾點評、58同城等多場景小程序,能夠充分滿足用戶對於這方面的需求。

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尺寸越級,更寬敞更舒適

長安CS55 PLUS、吉利博越PRO等競品一樣的是,東風風行T5 EVO同樣也是緊湊型SUV,但同為自主緊湊型SUV的情況下,東風風行T5 EVO尺寸更是越級,2715mm的超長軸距優於同級81.2%的車型。突出的軸距表現,也為東風風行T5 EVO帶來寬裕的內部乘坐空間;東風風行T5 EVO還擁有沉浸式頭等艙座椅,採用NAPPA真皮材質面料,副駕駛帶有老闆鍵,更有多項加熱、通風和按摩等舒適性配置,放眼15萬元以內的價位,能夠同時配備這些舒適性配置的車型也是屈指可數。

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動力油耗,達到完美平衡

動力性和油耗作為消費者最在意的一部分,東風風行T5 EVO同樣沒有令人失望,該車採用三菱1.5TD高性能發動機,匹配全球十佳麥格納7速濕式雙離合變速箱,最大功率為145kW(197Ps),百公里油耗僅為6.6L。單看賬面參數,即便是大眾330TSI的2.0T發動機(最大功率186Ps)也不如東風風行T5 EVO,並且該發動機經歷了800萬公里高溫、高原、高寒等可靠性試驗,可靠性毋庸置疑,百公里不到7L的油耗表現同樣優秀,在如今這個高油價時代,這樣讓動力和油耗達到完美平衡的車型顯然才是不二之選。

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全面越級對標,超越合資品質

從去年上市之初,東風風行T5 EVO便始終憑藉越級的產品力和吸睛的設計吸引了眾多消費者關注,並因此收穫了一大波顏粉。如今東風風行T5 EVO上市已有一年多的時間,經歷了一年多的市場檢驗和用戶考驗,東風風行T5 EVO經得住推敲,無論是品質還是產品本身,都很能打,無可挑剔,特別是顏值、品質、性能、經濟性以及油耗等方面,都獲得了市場和用戶的一致認可。在我看來,東風風行T5 EVO不僅是一台「低價高享受」的SUV,該車更擁有百萬顏值,全面越級對標數十萬元的合資SUV,並且擁有超越同價位合資車的品質,堪稱面面俱到,對於眾多年輕的新生代消費者而言,東風風行T5 EVO無疑是這一價位中的首選車型。

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