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05月11日晚，比亞迪一場發布會，為車市帶來了兩條重磅消息：1.全新的e平台3.0 Evo來了。2.全新的海獅07EV上市了。海獅07EV是比亞迪海洋網的首款純電中型SUV，也是e平台3.0 Evo的首發車型。作為三年來的首次升級，e平台3.0 Evo的進化可以說是全方面的：800V高壓快充平台、12合1智能電驅、23000轉的全新電機、16合1的熱管理模.
05月11日
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今年的20萬極純電家轎「殺手」很多，但智己L6肯定是所有人不容忽視的一台。無獨有偶，敢作為唯一一個在小米SU7發布後再出牌的純電轎車，智己L6想必擁有充足的自信和底氣。
05月11日
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日系車的價值，已經在逐漸瓦解冰消，不管是「兩畝田」，還是日系高端品牌，廣汽謳歌已經率先身退，英菲尼迪也歸屬東風日產了，甚至就連曾經的王者雷克薩斯也並不好過，已經很久沒有公布銷量了，旗下新車價格也是一路潰敗。
05月11日
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文：懂車帝原創 陳旭明[懂車帝原創 產品] 日前，福特汽車（中國）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起，召回以下車輛。
05月11日
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原創｜吹風雞 編輯｜Jaden中國技術開始『反哺』全球。5月10日，正值第八個中國品牌日，上汽乘用車榮威品牌也正式發布了『超級融合 才是超級混動』DMH技術品牌大會，並有專家在會上自信地喊出『最強混動一定在中國』。在大會上，上汽榮威對外展示了面向全球用戶的DMH超級混動技術的最新成果。01引領全球，最強混動一定在中...
05月11日
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新能源已經成為大勢，4月上半月新能源乘用車零售滲透率為50.39%，首次超過了燃油車，可見電動化已經成為大勢，即便是合資品牌，也加快了電動化進程，不過自主已經佔據先發優勢，核心的三電系統、智能化都有....
05月11日
汽車
導讀：東風日產品牌在國內有著多年的歷史，旗下豐富的汽車品牌在國內汽車市場上有著很高的認可度，而且出色的保值率以及油耗經濟表現都是很符合消費者的需求，所以一直以來銷量都很出色，但是因為最近幾年國內自主品牌的快速發展，以及全新新能源動力的發展，讓東風日產旗下傳統的燃油車型感受到了很大
05月11日
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IT之家 5 月 11 日消息，日前，捷豹路虎（中國）投資有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起，召回 2018 年 6 月 21 日至 2018 年 10 月 2 日期間生產的部分進口 2019 款捷豹 I-PACE 純電汽車，共計 113 輛。本次召回...
05月11日
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IT之家 5 月 11 日消息，日前，長安福特汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定召回以下車輛：一、自即日起，召回 2022 年 8 月 1 日至 2023 年 8 月 2 日期間生產的部分銳界 L 汽車，共計 14883 輛。本次召回範圍內部分...
05月11日
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5月10日，比亞迪全新一代e平台3.0 Evo及首搭車型海獅07EV全球同步首發。全新平台集合了全球首創CTB整車安全架構、全球首創十二合一智能電驅、全球首創智能寬溫域高效熱泵、全球首創全域智能快充、全球首創智能運動控制五大最新技術集群。
05月11日
