配置解讀,升級後的歐拉黑貓,能否更招年輕人喜歡

2021年09月21日16:29:08 汽車 1074

在市場趨勢和政策的雙重推動下,這些年國內不少傳統燃油車企,都紛紛推出了自家電動車系列,長城汽車就是其中一個,在2018年正式推出了旗下純電動品牌——歐拉。今天要介紹的歐拉黑貓算是家族「老資歷」了,問世初期名為歐拉R1,是長城首款基於純電平台打造的車型,定位於五門四座微型兩廂轎車,主打復古可愛路線,既贏得不少年輕消費者的青睞,也為家族後續車型奠定了基調。目前在售的2022款歐拉黑貓於今年8月份上市,主要針對高配車型的內飾和部分配置進行升級,相比之前更符合當下流行趨勢。本文將針對2022款歐拉黑貓整體,以及全系不同版本車型之間配置差異進行詳細解讀,希望能夠給消費者提供一些參考價值。

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2022款歐拉黑貓全系共推出6款車型,補貼後售價區間6.98-8.48萬元,與老款車型陣容和價格標準保持一致,也算是比較親民化的價格定位;其中入門的301km基礎型和萌寵版價格一致,區別表現在電池組類型和車身配置上。三款351km續航版本屬於市場主力車型,能夠為更多消費者所青睞。


配色

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2022款歐拉黑貓繼續提供種類相當豐富的車身配色,且多是一些鮮亮和個性化拼色搭配,其中鈦白色為全系車型均有的常規配色,基礎型、萌寵版、常規型三款車型支持免費選裝源動藍和天菁藍,以及額外1000元選裝草莓紅、玫瑰金、萌黃綠+鈦白、珠光黑+草莓紅,其餘的雙拼色車漆則支持全系選裝,價格同樣為1000元。就目前市面上常見的歐拉黑貓車型而言,還是以常規的白色車身居多一些。


外觀

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外觀方面,歐拉黑貓基於長城電動車專屬ME平台打造,在設計上與一般油改電車型不同,且別具一格的復古風格,提升了車輛辨識度。車身整體輪廓給人感覺方正中融合著圓潤,細節處多彩印圓角設計,使得整車看起來更加飽滿,也很符合它微型車的定位。全系高低配車型在外觀上區別不大,主要表現在日間行車燈和輪轂樣式的不同,除此之外,豐富的雙拼色選裝方案,會讓車輛顯得更具時尚氣息。

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車頭部分方正的輪廓配合圓形大燈,屬於汽車界常用的復古式做法,封閉式前臉則凸顯了車型的電動身份,中間部分珠光黑+草莓紅外,其它車身配色,都採用的是一大塊白色面板,形成一定的視覺反差;頂配長續航型表面沒有圓孔點綴,與其它版本在細節上產生區別。車標位置同樣採用了一小塊蓋板設計,後方是車輛的快慢充電介面。

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圓形大燈頗為精緻,外圈的環形燈帶集成了車前轉向燈,遠近光一體式燈組配有透鏡結構,全系車型均採用的是普通鹵素光源,支持大燈高度調節,豪華型和長續航型增加了自動大燈、自適應遠近光、延時關閉功能,舒適型、豪華型、長續航型可選裝LED光源。兩款低配基礎型和萌寵版沒有配備日間行車燈,下格柵兩側為小塊白色蓋板,選裝價格為300元。

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車身側面給人感覺敦實可愛,四輪外擴貼近四角,屬於微型車上的常見設計,能夠最大限度地提升車內空間利用率。飽滿的高腰線位置靠上,配合隆起的後輪拱,視覺上顯得更富態。至於雙拼色車身,則將A柱、車頂、C柱、後翼子板、側裙、後視鏡外殼表面與其它位置採用了異色塗裝,呈現出類似環繞效果,十分的年輕個性。車身尺寸和軸距都比較小巧,不到3.5米的車長和2475mm的軸距,有利於車輛在窄小空間內拐彎抹角。

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後視鏡集成車側轉向燈,造型上同樣採用圓形設計,與車身整體風格相呼應,只有頂配長續航型配備了車側攝像頭;全系外後視鏡均支持電動調節,豪華型和長續航型可選裝後視鏡加熱和記憶功能。全系標配前排主駕駛位車門無鑰匙進入,支持藍牙鑰匙功能,車內標配無鑰匙啟動和遠程啟動系統。基礎型和萌寵版採用的是15英寸鋼輪轂,表面輔以大塊銀色塑料輪轂罩裝飾,輪胎匹配朝陽RADIAL RP18e系列,規格為165/65 R15。其它四款車型均採用16英寸鋁合金輪轂,頂配長續航型上為造型更犀利的雙色雙五輻樣式,匹配成山SPORTCAT EVO 1系列,規格為175/55 R16。基礎型和標準型採用的是前通風盤、後鼓式制動方式,其它版本後輪均為實心盤樣式,全系標配車內胎壓顯示。

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車尾部分相對要平直一些,設計風格上與車頭呼應,飽滿的後保險杠增加了車輛的體量感。尾燈和尾門周圍的面板同樣採用了拼色處理,尾燈造型在精緻程度上不比大燈遜色,而且採用了雙色LED燈帶,點亮後具有更高的辨識度。全系標配了後方倒車雷達和倒車影像,頂配長續航型增加車前駐車雷達和360度全景影像,舒適型和豪華型支持選裝獲得。


內飾

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內飾方面,2022款歐拉黑貓舒適型、豪華型、長續航型三款高配版本車內造型有所調整,採用目前主流的儀錶盤與中控多媒體之間的雙連屏設計,在時尚與科技方面均有所提升,其它三款車型依舊延續老款,屬於比較中規中矩的類型。車內細節處也多以圓形為主,視覺上會給人感覺更活潑一些,內飾同樣提供了相當豐富的配色組合,與外觀拼色車身相呼應。

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舒適型、豪華型、長續航型方向盤兩側按鍵有所調整,負責行車電腦、藍牙語音、定速巡航、多媒體調節等功能;豪華型和長續航型握柄處採用了皮質包裹,其它版本均為塑料材質,方向盤支持手動上下調節。

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基礎型、萌寵版、標準型儀錶盤為雙炮筒式單色液晶屏,造型設計得十分精緻小巧;舒適型、豪華型、長續航型升級為7英寸彩色全液晶儀錶盤配合兩側電子水溫油量表,顯示效果和內容更清晰和豐富。全系支持選裝內置行車記錄儀功能,省去了車主後期複雜的布線過程。

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主動安全裝備方面,全系只有豪華型和長續航型配備了車道偏離預警、道路交通標識識別、主動剎車,基礎性和標準型連時下燃油車上比較常規的剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制都沒有配備。被動安全裝備方面,除豪華型和長續航型配備了主副駕駛位正面氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾外,其它四款車型均僅配備了前排主副駕駛位正面氣囊。車內胎壓顯示系統,除了能夠看到每個輪胎具體胎壓數值,還可顯示輪胎溫度,為日常駕駛提供更多安全保障。

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中控部分,基礎型、萌寵版、標準型採用的是9英寸懸浮式觸控液晶屏,舒適型、豪華型、長續航型升級為與儀錶盤連接的10.25英寸觸控屏,看起來更上檔次。全系車機系統均支持藍牙電話、原廠手機互聯/影射、語音識別控制、車聯網、OTA升級等時下主流功能,只有舒適型、豪華型、長續航型三款配備了GPS導航和實時路況提醒。全系車內音響系統均採用的是前後4揚聲器配置。

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基礎型、萌寵版、標準型車內採用的是手動空調系統,舒適型、豪華型、長續航型升級為前排單溫區自動空調,且增加了車內PM2.5過濾裝置,全系空調控制面板均集成在中控屏幕內部,操作起來也不是太繁瑣。

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其它車輛輔助/操控配置方面,基礎型和標準型採用的是傳統機械手剎,其它四款車型均升級為目前主流的電子手剎和自動駐車。全系標配上坡輔助和定速巡航,豪華型和長續航型上是自適應巡航系統。


座椅空間

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全系車內座椅表面均為織物材質,周圍採用與外觀類似的拼色處理,長按續航型前排坐墊靠背增加了刺繡點綴,支持選裝仿皮材質;座椅造型中規中矩,內部填充飽滿厚實。全系前排主副駕駛位均為手動調節方式,且副駕駛位無法控制位置高低;舒適型、豪華型、長續航型支持選裝前排主駕駛位座椅調節,豪華型和長續航型支持選裝前排座椅加熱,以及主駕駛位位置記憶和按摩功能。

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歐拉黑貓車內採用的是四座布局,後排為兩個座椅設計,同時坐下三個成年人確實會感覺擁擠,實際空間表現屬於夠用級別,算不上多充裕。而且受限於車身整體尺寸,後排座椅正常使用時,後備廂僅剩下200L裝載空間,後排座椅靠背支持按比例放倒,最大可擴展至872L,全系車型都沒有配備電動天窗。


動力

動力方面,2022款歐拉黑貓全系均搭載一台前置永磁/同步電機,頂配長續航型最大功率45kW,最大扭矩130Nm,其它版本車型均為最大功率35kW,最大扭矩125Nm;匹配電動車上常用的固定齒比單速變速箱,採用旋鈕式換擋機構,表面輔以藍色環形裝飾,進一步凸顯車型的電動身份。

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該車電機功率、扭矩都不高,起步的g值就低,60km/h之後加速度開始明顯下降;動力響應在兩種模式下差別並沒有特別大,都是不疾不徐,基本上決定了它的步調,悠閑、舒適才是它所追求的。車型提供了三個擋位的能量回收強度,最低擋時抬起加速踏板幾乎察覺不到任何拖曳感,最強擋的剎車感也不突兀,整體上能量回收力度不會太過搶戲。

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電池組方面,全系除萌寵版採用的是磷酸鐵鋰電池外,其它版本車型均搭載三元鋰電池組,其中基礎型和萌寵型工信部純電續航里程301km,標準型、舒適型、豪華型工信部純電續航里程351km,頂配長續航型工信部純電續航里程405km。

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懸架結構為前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸掛,懸架調校偏舒適,濾振性不錯,一些細微坑窪的路面都能被很好地過濾掉,即便遇到一些較大的坑窪或加速帶,也沒有彈跳現象,多餘的振動也比較少。車輛轉向偏靈活,只不過剎車行程有點長,存在一定的虛位,初上手時需要一定的適應時間。


下面針對2022款歐拉黑貓全系不同版本車型之間配置差異,進行詳細對比解讀。

2022款 歐拉黑貓 301km 基礎型,廠商指導價:6.98萬元。

2022款 歐拉黑貓 301km 萌寵版,廠商指導價:6.98萬元。

2022款 歐拉黑貓 351km 標準型,廠商指導價:7.38萬元。

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作為全系入門的301km 基礎型,6.98萬元的價格對不少消費者都頗具吸引力,整體配置標準只能屬於一般夠用級別,除了後鼓式制動和傳統手剎外,缺少剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制這些時下燃油車上常規配置,也會成為不少人放棄它的原因。至於351km 標準型,相比301km 基礎型除了外觀上採用16英寸鋁合金輪轂、LED日間行車燈、升級為更高續航里程外,整體配置標準沒有變化。相比之下,同為中低配,且價格也是6.98萬元的301km 萌寵版,由於電池組換成了磷酸鐵鋰類型,配置上相比基礎型增加了後輪實心剎車盤、電子手剎+自動駐車、以及剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制,顯然更適合那些對續航里程要求不高,且購車預算有限的消費者,而且以電池組的特性,在北方地區更有優勢。

2022款 歐拉黑貓 351km 舒適型,廠商指導價:7.58萬元。

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351km 舒適型相比351km 標準型價格貴了2000元,除了配置上增加後輪實心剎車盤、電子手剎+自動駐車、以及剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制外,其更重要的變化,還在於內飾換裝了全液晶儀錶盤+中控多媒體的雙聯屏設計,整體時尚和科技感方面提升明顯,而且車內空調也升級為單溫區自動空調系統;結合2000元的差價,還是比較划算的,在車系中有著相當不錯的性價比。

2022款 歐拉黑貓 351km 豪華型,廠商指導價:7.98萬元。

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351km 豪華型相比351km 舒適型價格貴4000元,配置上增加車道偏離預警、前方碰撞預警、主動剎車、前排側氣囊、前後排頭部氣簾、自適應巡航等一系列主被動安全裝備,同時在大燈配置上也有所升級,車內採用了皮質方向盤,整體表現更加全面,已能夠滿足絕多大數消費者對歐拉黑貓這類車型的心理預期。

2022款 歐拉黑貓 405km 長續航型,廠商指導價:8.48萬元。

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作為全系頂配的405km 長續航型,價格相比豪華型貴了5000元,動力水平和續航里程都有所升級,同時增加車前駐車雷達和360度全景影像,主要適合一些對續航里程有著更高需求,且價格上也能夠接受的消費者。


另附2022款歐拉黑貓官方選裝包目錄:

*喵式舒享包:

2022款351km舒適型選裝加價1500元,包含皮質座椅和主駕座椅6方向電動調節;

2022款351km豪華型、2022款405km長續航型選裝加價2000元,包含皮質座椅、主駕座椅6方向電動調節、主駕座椅記憶輔助、前排座椅加熱、主駕座椅按摩、主駕迎賓座椅、舒享模式和外後視鏡記憶輔助/除霜;

*360°全場景安全系統:

2022款351km舒適型、2022款351km豪華型選裝加價2000元,包含雙向行車記錄儀、車輛環境遠程查看、前雷達低速自動開啟和360°環視;

2022款405km長續航型選裝加價1000元,包含雙向行車記錄儀和車輛環境遠程查看;

*喵眼明亮包:

2022款351km舒適型選裝加價2500元,包含自動無骨刮片雨刷、室內自動除霧、LED大燈和自動大燈;

2022款351km豪華型、2022款405km長續航型選裝加價2000元,包含LED大燈。


總結:

作為之前歐拉R1延續車型的歐拉黑貓,為長城汽車在國內純電動汽車市場奠定了基調,包括後續的白貓、好貓等 車型,都是憑藉著出色的外觀設計和相對親民化的價格,俘獲了大批年輕用戶,作為家庭第二輛車或者剛畢業的小青年通勤代步,這樣一款吸睛的代步小車不失為一種選擇。

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