2021年起亞索蘭托Sorento運動版：保值率比對手低

2021年02月16日22:56:03 汽車 1824

起亞無疑已經證明自己是最近購買的品牌。這家韓國製造商已經忙了幾年，以提高其在質量，設計和可靠性方面的聲譽。銷售數字證明了這一點。在2019年和2020年期間，它是澳大利亞第六大暢銷品牌。這是其最重要的模型之一，其模型生命周期的結尾直到2020年末。

現在，全新的2021 Kia Sorento進行了重大的設計檢修，使其在造型，舒適性，空間和公路性能方面躍居大型SUV車頭。索倫托（Sorento）有很多提供，並且有四個規格級別和兩個引擎可供選擇。

陣容包括S，Sport，Sport +，以及頂部的GT-Line（在此處查看）。在所有變體中，您都可以選擇具有傳統八速自動變速箱的前輪驅動3.5升汽油V6，或具有新型八速雙速柴油發動機的2.2升渦輪增壓柴油四缸發動機。離合器自動變速箱。

在這裡，我們正在測試配備柴油發動機的Sport（鋼灰色）和Sport +（礦物藍）模型。價格從最便宜的S汽油的35,290美元開始，到GT-Line柴油的49,290美元。在這裡進行測試，Sport柴油起價為41,290美元，Sport +柴油起價為44,690美元。

2021年起亞Sorento Sport＆Sport + –包裝

新型索蘭托最引人注目的方面必須是其外觀設計。它為韓國品牌引入了新的方向，看起來與今天路上其他無聊的SUV並不一樣。它通過大膽的鼻子，起亞稱之為「老虎鼻子」的深色大格柵以及精美的LED燈來移動空氣。看起來很難。發動機罩和側面有細微的凸起，增加了個性和力量。

尾部展示了全新的元素，帶有兩個更窄和更高的尾燈，以及一個下沉的中部投射出鮮明的陰影。背面飾有醒目的六角形鍍鉻飾物，以醒目的「 Sorento」名稱銜接在一起。看起來幾乎很危險-壞人可以在驚悚電影中駕駛的東西。

如果您對SUV的最大需求是空間，那麼Sorento不會讓您失望。它超大。全尺寸的成年人在第一排和第二排有很多空間。通常，第三排僅用於為孩子們提供足夠的空間，而索倫托則提供更多的空間。成人即使在很長一段時間內也可以在這裡找到安慰。作為幫助，您可以進行多區域氣候控制（從Sport模式開始），第二行可以在導軌上來回滑動，從而在您最需要的地方提供更多的空間。

即使在第三排安裝到位，靴子也提供了值得稱讚的187L。隨著第三排的摺疊，容積增加到616L。如果那還不夠，您可以將2011L的第二排和第三排向下摺疊。

仍然實用，有許多孔和杯子/水壺架可以存放您的必需品，其中包括一個大型中控台，可容納更多的紙巾盒。前排有三個USB埠，Sport +和up在中央控制台後面的第二排和前排座椅的後排分別得分另外三個，第三排還有兩個。總共八個！當然，第一行和行李箱中仍然有一個12伏電源插座。

在我們看來，室內裝飾很合適。材料外觀堅挺現代。我們喜歡蛇皮圖案破折號鑲嵌物和通風口和旋鈕周圍的拉絲金屬裝飾。運動版採用精巧的布質裝飾，而運動版採用皮革裝飾的座椅。兩種選擇都很舒適，可為長假旅行提供支持。

優雅整潔的儀錶盤流淌著視覺衝擊力，中央有一個三主題的4.2英寸數字屏幕。在頂部，GT-Line增加了令人驚嘆的全數字屏幕。除基本型號外，所有其他型號均配有出色的10.25英寸信息娛樂屏幕。菜單布局直觀易用，顏色看起來生動而現代。我們喜歡黑色背景上的粉色和紫色霓虹燈字體的外觀。

儘管價格比上一代略有提高，但索倫托仍然物有所值。默認情況下，所有變體都有七個席位，並且列出了大量標準功能。Sport（如下圖所示）和Sport +（上圖）呈現出理想的平衡，提供了所有必需品以及大量舒適的豪華補品。

從基本模型開始，您即可獲得全套主動安全功能，例如帶車道偏離警告的車道保持輔助，盲點感測器，行人檢測的前撞緩解，前後交叉路口警報，前後停車感測器，側門出口警告，定距巡航控制，駕駛員注意力檢測以及帶有自動近光遠光燈的前後LED霧燈。

選擇Sport車型可為您提供18英寸合金，輪胎壓力感測器，更大的觸摸屏（從8英寸到10.25英寸），多區域氣候控制，10向電動可調式駕駛員座椅，帶10個衛星導航系統年的免費地圖更新和路況信息，以及出色的自動窗口除霧功能。

然後在Sport +中，您將獲得19英寸合金，外部車門把手水坑燈，第一排加熱座椅，加熱方向盤和後視鏡，免提電動後擋板以及通過遠程發動機啟動進行啟動的按鈕。

起亞仍然提供市場上最好的保修。該品牌擁有長達7年的無限制行駛里程，真正做到了回饋。您還將獲得12個月的免費路邊援助。每12個月或15,000公里，需要維修一次，以先到者為準，您可以預先購買有價格限制的維修程序。

2021年起亞Sorento Sport＆Sport + – 驅動

第四代索倫托首次亮相新型2.2升渦輪柴油發動機。現在使用鋁塊代替鑄鐵塊，輸出與舊發動機非常相似，分別為148kW和440Nm。但是現在它減輕了19.5公斤。節氣門管理也已更新，並且有新的八速濕式雙離合自動變速器。

所有這些都意味著比以前的引擎要熱鬧得多。不用踩腳，它就可以毫不費力地快速滑行以加快速度，這也使其不那麼麻煩。然後，當用力推動時，它會表現出出色的扭矩爆發力，而不是簡單地通過轉速尖叫。絕不會感到呼吸短促，尤其是在陡峭的山坡上時。我們為0-100公里/小時的時間定了8.54秒。有趣的是，根據我們的測試，這比以前的模型在9.76秒內完成衝刺要快得多。

新的變速箱在旅途中感覺更加沉穩，可快速換擋。只是，現在，在起飛過程中，我們注意到更多類似於手動的離合器提升初始喘振，其不像以前那樣平滑。它雖然很微妙，但由於SUV不會像傳統汽車那樣自行向前爬行，因此使在停車場中前行變得有些棘手。只是一些次要的習慣。

如果您特別在市場上想要具有強大牽引能力的SUV，那麼Sorento並不是您的最佳選擇。制動時為2000公斤，不及五十鈴MU-X和豐田普拉多的3000公斤，但與豐田克魯格和馬自達CX-9的數字相等。

但是，採取輕便的越野彎路並不是問題。您可以選擇一種越野模式，該模式可以調整車輪的動力分配，以適應粗糙和鬆散的表面。但是，您不希望將Sorento帶到MU-X或Prado的越野深度，因為它沒有像這樣的完整底盤，也沒有合適的輪胎。此外，離地間隙僅為176mm，可提供出色的上路方式。

動態性和合規性在上一代Sorento中從來都不是問題。但現在稍微緊了一點，從而改善了車身控制並改善了操控性。折彎下來真的很有趣。仍然具有很高的公差和吸收顛簸的能力，但是微調的剛度特別為在較快的拐角處處理提供了奇蹟。與以前的模型相比，穩定性也得到了極大的提高。

考慮到它的大小，它的感覺並不像從輪子後面那麼大。大陸輪胎具有足夠的抓地力，並且轉向對於這樣的大型SUV來說是適當的加權。轉向器也是這種車輛的清晰度的完美平衡，使您可以放心地駕馭整個城市或郊區。

新的柴油發動機和變速箱也帶來了一些效率提升。我們的油耗數據平均為7.2L / 100km，這非常可觀，其中包括高速公路和城市混合行駛-這正是我們最近測試的GT-Line行程計算機所說的。官方數字為6.1L / 100km。即使您沒有達到官方數字，對於大型7座SUV來說，我們的實際數字也非常出色。有了67升的燃油箱，您應該可以輕鬆行駛1000公里-理論平均範圍為1098公里。

判決

在流行和競爭激烈的市場中，新型Sorento已成功地將自己帶回了市場的頂端。這要歸功於出色的外部造型，優雅，寬敞和實用的內部空間以及更新的動力總成，帶來了效率和性能上的優勢。

成本並沒有增加太多。作為標準配置，您可以獲得無數的安全功能和mod-cons。而且所有這些都得到了無與倫比的保修支持。大型SUV還需要什麼呢？好吧，PerformanceDrive總是會發出更大的響聲，但這只是我們對性能泄漏的偏見。就目前的市場標準而言，這是完美的。

優點：

–嶄新的外觀設計和時尚的內飾

–動力總成的翻新帶來了更高的性能和效率

–重要的安全功能是標準配置

–大型SUV的燃油效率不錯

–內飾寬敞實用；裝載貨物，為所有乘客提供充電點

缺點：

–新的濕式雙離合汽車在慢速停車和緩慢前進時仍然棘手

–有趣的是，起亞的轉售價仍然不如某些競爭對手