4天3億，五一檔綜合口碑第一，《長空之王》這樣造出來！

短視頻丨複合型人才、科若

采寫丨科若

「中國原子彈最大的秘密是什麼？就是能造出來。」「我相信飛機也是一樣的，不管是發動機，還是隱身戰機，一樣都可以造出來。」

在電影《長空之王》里，胡軍飾演的張挺和王一博飾演的雷宇說的這些話，詮釋著一代代中國航空人鑄就大國重器的堅定與必勝信念。

影片通過王一博、胡軍、於適等主演塑造了新一代中國空軍試飛員的英勇熱血形象，同時揭秘我國新型戰機艱難誕生的背後歷程。

《長空之王》上映後，交出了一份亮眼的成績單：上映四天，累計票房破3億，截至目前位列五一檔票房冠軍。淘票票9.7，貓眼9.6，豆瓣7.0，綜合口碑位居五一檔第一，爆米花指數97%，imdb8分，國內外全網熱評。

那麼，作為電影的《長空之王》又是如何「造」出來的呢？1905電影網專訪《長空之王》導演劉曉世，聽他從多角度解密影片的幕後故事。

既是電影工程，也是科研工程

導演劉曉世是航空迷，在北京電影學院導演系就讀時，曾為航空工業集團拍攝紀錄片，畢業後他也到航空工業工作，至今已達15年。

劉曉世非常了解試飛員群體和試飛過程的故事，他參加過殲-20生產第一顆螺絲釘的開鉚儀式，多次接觸殲-20戰機，殲-20的首席試飛員李剛也是他的好朋友。

「試飛員發生的事情讓我本人很感動，有必要拍一個試飛員題材的電影，讓更多人知道這樣一個群體，知道我們國家航空裝備的進步是如何的不容易。」

《長空之王》導演劉曉世

《長空之王》的第一稿劇本在2019年出爐，他和編劇桂冠花費三年多時間反覆修改、打磨，「有編號的劇本大概有四十多稿，不帶編號的劇本大概有一兩百稿。」

劉曉世說，這個劇本有很多很嚴謹的航空科學邏輯，需要和相關工程師、科學家反覆論證，又要把故事寫得圓滿，把人物寫得有血有肉，是一個非常大的挑戰和課題。

由於工作原因拍過很多飛機，也積累了一些失敗經驗和教訓，劉曉世不想在這部電影里重犯錯誤，因此花了近一年時間進行前期技術的探索。「我非常希望在拍攝技術上有一個跨越和提升。比如我們用了虛擬拍攝，用編程的方式來控制背景的影像跟機械裝置的聯動。」

劇組也提前一年半時間進行製作準備，每一場空中戲都不會只準備一種拍攝方案，「真的像科研一樣，有abc幾種方案。我們在北京、福州、象山等地做測試，預案做得很豐富，很充分。」

在劉曉世導演看來，《長空之王》的拍攝製作「既是一個電影工程，也是一個科研工程。」

航空裝備在成長，人也在成長

《長空之王》既是一部激昂熱血的中國式空軍大片，也是一部關於成長的電影。「電影是講一代年輕試飛員的成長，同時帶動一代裝備的進步。裝備在成長，人也在成長。」

劉曉世說，胡軍飾演的隊長張挺是試飛小隊的榜樣，「張挺主動把首席讓給其他人，這對雷宇和鄧放都是非常大的觸動。人人都以為很重要的東西，張挺根本不在乎，因為他要激勵所有人去競爭，提高自己的能力。只有經歷這些，雷宇他們才能真正成長。

包括張大隊犧牲。他和雷宇說誰先跳傘的問題，張大隊騙他。因為必須要有一個人，把飛機開出城市，落到無人區，才能徹底跳傘。這都是對一個人內心的感化，讓雷宇完成成長。」

片中，雷宇和鄧放從互相瞧不起的競爭對手到相互攜手、完成高難度任務，成為真正的戰友。這段友誼的形成在劉曉世看來也非常動容。

一次次的試煉和蛻變，讓雷宇擁有了一道完整的成長線。其中，當他犯錯誤後被派去包傘的這段情節，在同類空軍題材電影里較為罕見，這源於空軍領導提供的建議。開拍前，劉曉世帶領創作團隊到包傘室參觀，看到包傘員如技藝精湛的匠人，細心將一團亂糟糟的繩子填到傘筒里，這一幕啟發了他。

「一旦包傘員在包傘過程中有一個小小的疏忽，就有可能對飛機的降落和安全造成特別大的影響。當時我們就覺得，這個對於人物的成長非常重要，就把它寫在了故事裡。」學習包傘的過程，讓雷宇更加理解自己的使命，也啟發他設計出緩解飛機尾旋問題的想法。

作為新人演員，王一博飾演的雷宇給劉曉世導演帶來了很多驚喜。「現在的雷宇，王一博非常合適，他就應該演這樣一個人。一博是一個很有禮貌，很愛思考的人，雷宇也是。」

「他是一個感受力很好的演員，進入情境很快。很多戲他演第一遍的時候，我還挺驚訝，好多細節完全是他自己的發揮。」比如電影開拍的第一場戲是雷宇掉入羊圈，「他從傘底下扒拉出來後，他看了一下天空。這一看，我覺得他行，完全把自己放入一個飛行員墜落羊圈後的情境里了。」

「在我們拍攝的一百多天里，他從來沒有一次遲到過，每天都很敬業，無論是危險或者受罪的那些情節，他都不打折扣去執行完成。」劉曉世回憶道。

寫中國人的故事，不盲目模仿西方電影

試飛員是刀尖上的舞者，是藍天里的勇士。他們一次次突破極限，才能試出新飛機的極限，探索出呼嘯長空的新型戰機。

「試飛員和前線戰鬥員的最大區別就在於，一個要戰勝自己，一個要戰勝對手。前線戰鬥員的目標是敵人，試飛員要提高的是自己的飛行能力、航空理論知識，要克服恐懼。」電影里有句台詞說道，「新一代的試飛員是會飛的設計師和工程師。」他們不僅要會實戰和理論，還要會設計技術。

劉曉世認為，要接近現在的試飛員群體，去感受、去看、去觀察，才能寫好他們的故事。「一定要寫中國人自己的故事，我們不能盲目去模仿西方電影。他們騎摩托車，我們在電影里也騎摩托車，中國軍人不這樣；他們去酒吧，我們也去，我們的部隊不這樣。」

影片擁有一個充滿希望的結尾，雷宇代替隊長張挺，駕駛飛機在足球場上飛馳而過，實現了張挺兒子的願望。雷宇和更年輕一輩的成長故事與他們的飛翔夢想還在繼續，劉曉世透露，《長空之王》不排除有拍續集的計劃。

他希望觀眾能通過《長空之王》了解當代年輕試飛員、軍人的精神風貌，讓越來越多人了解我國航空事業發展背後的不易，激勵下一代懷抱熱愛飛行的美好理想。

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