3月26日，智己LS8开启预售，新车提供大五座和大六座版本，预售权益价25.98万元~30.98万元，将于4月16日正式上市。
智己LS8是一款增程中大型SUV，竞争对手将锁定问界M8、理想L8这些同样以“8”命名的车型，不过如果看价格，智己LS8其实和“7系”的竞争关系更直接。
回到产品上，智己LS8竞争力不容小觑，首发搭载智己超级智能体，强势杀入中大型SUV市场，在空间、动力、底盘方面都没有明显短板。
先说一下这个级别非常重要的空间，智己LS8长宽高分别为5085/2000/1817(1807)mm，轴距为3060mm，相比LS9车长和轴距都要短一点，不过从比例来看，它的乘客舱空间相比LS9几乎是没有缩水的，依然很大。搭配上大气稳重的家族式外观设计，依然有很足的旗舰风范，但它依然是隐藏式门把手，对于部分用户来说可能会丢一点分。
但是它的冰箱彩电大沙发，又可以把分数拉回来了！配置非常齐全，包括12.3L双开门冰箱、15.6英寸Mini LED副驾屏、21.5英寸真4K后排吸顶屏，以及同级独有的“柯布西耶”沙发椅等等，把这个细分市场的基操摸透。在此基础上，智己LS8还提供了25扬B&O音响、4D机械按摩座椅，在同级中是有差异化优势的。
智己LS8还是首款搭载智己超级智能体IM Ultra Agent的车型，集成线控底盘+L4级辅助驾驶大模型IM AD ZETA+智舱AI千问大模型三层技术架构。其中，智己LS8全系配备灵蜥数字底盘3.0，百万级底盘，30万拥有，加上同级唯一双向24°智慧后轮转向系统，以及同级首发的全线控四轮转向系统，让智己LS8成为最好开的8系旗舰。
从车顶可以看到，智己LS8采用激光雷达，搭载IM AD 3.0进阶版，英伟达Thor芯片、520线超视域激光雷达全部上车，以L3级的感知能力赋能L2级辅助驾驶，可以实现“全国都能开、全国都好开”。值得一提的是，智己LS8未来可全面升级至面向L4级的IM AD ZETA系统，以L4级模型能力降维赋能L2级辅助驾驶。
动力方面，智己LS8搭载恒星超级增程，综合续航1605km (CLTC) ，百公里油电综合折算能耗2.54L，还拥有同级最长430km(CLTC)增程纯电续航，12分钟即可将电量从30%充至80%。
总的来说，智己LS8在30万内提供了百万级旗舰出行体验，可谓“最强8系”，一举击穿细分市场价值天花板，相比于同级的新势力车型，它绝对有搅局的实力！（文\D）
