实在没能想到,华为与小鹏也在竟然官宣合作了!
本次合作的并不是辅助驾驶,因为小鹏的辅助驾驶在新势力也是第一梯队的存在,双方合作的就是驾驶员前方的HUD。
这两个在各自领域深耕多年的巨头,此次强强联合,究竟会擦出怎样的火花?让我们一起来看看。
这个AR-HUD抬头显示不一般
6月4日,小鹏汽车和华为干昆智能汽车解决方案分别在微博发文称,将隔天5号14.30在发布会宣布合作。
根据小鹏汽车官方的预热的信息,官方发布的预热海报清晰地展示了“HUAWEI XHUD”标识以及抬头显示(HUD)的界面画面,明确指向双方合作的核心:小鹏汽车将搭载华为提供的先进AR-HUD(增强现实抬头显示)技术。
本次或将涉及旗下多款车型,其中最有可能的是小鹏G7,这款车有望成为小鹏首搭华为AR-HUD抬头显示技术的首发车型。
该华为 AR-HUD 系统功能强大,集成了多项关键行车信息,包括车辆剩余续航里程、车道级精细导航指引、实时道路信息(如限速标识)、当前行驶车速、车辆辅助驾驶状态以及抵达目的地的预计剩余里程和时间等
与传统的 HUD 相比,华为的 AR-HUD 技术有了显著提升。它支持多维坐标转换(虚实空间融合算法)、虚像实景贴合等功能,能有效识别并标记周围的车辆和行人,还能适应夜间驾驶,并且过滤掉 95% 的 AR 图标偏移问题。
这些功能的实现,不仅提高了驾驶的安全性和便捷性,还为用户带来了更加沉浸式的驾驶体验。
为什么选择华为?
驾驶过华为相关汽车的人都知道,华为不仅辅助驾驶能力出色,HUD也做得很好,问界M8或M9车主对此一定深有体会。
此前小鹏或许将更多精力放在辅助驾驶上,而忽略了HUD体验。但大家别看HUD看似简单,可真正做好的却没几家。
据不完全统计,不少人对国内HUD评价较高的有两家,一个就是华为、一个就是理想,没跟理想合作,那肯定是跟华为合作了,其实讲白了,本次也就是一个简单的HUD合作,国内大企业间此类合作案例屡见不鲜。
不过,这两家辅助驾驶表现优异的国产新势力车企此次携手,合作上了,难免引发网友诸多猜想。毕竟余承东和小鹏此前可能存在的小矛盾仍让人记忆犹新,什么朋友圈阴阳,最后还是小鹏发文收尾。而此次合作也显然意味着双方关系缓和了许多,未来或许还会有更多合作,这也是资本市场所期待的。
电动EV:
如今的华为虽然不造车,但各家车企都少不了华为,足以证明有了华为加持确实不一般。
就连余承东也表示,如果有品牌搭乘华为logo,那样的话,就算你什么都没做,也可以直接躺赢。
小鹏与华为的合作,是一步迈向双方的里程碑,目前小鹏汽车现在也有了华为加持,未来推出的新车还真值得期待。
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