实在没能想到，华为与小鹏也在竟然官宣合作了！
本次合作的并不是辅助驾驶，因为小鹏的辅助驾驶在新势力也是第一梯队的存在，双方合作的就是驾驶员前方的HUD。
这两个在各自领域深耕多年的巨头，此次强强联合，究竟会擦出怎样的火花？让我们一起来看看。
这个AR-HUD抬头显示不一般
6月4日，小鹏汽车和华为干昆智能汽车解决方案分别在微博发文称，将隔天5号14.30在发布会宣布合作。
根据小鹏汽车官方的预热的信息，官方发布的预热海报清晰地展示了“HUAWEI XHUD”标识以及抬头显示（HUD）的界面画面，明确指向双方合作的核心：小鹏汽车将搭载华为提供的先进AR-HUD（增强现实抬头显示）技术。
本次或将涉及旗下多款车型，其中最有可能的是小鹏G7，这款车有望成为小鹏首搭华为AR-HUD抬头显示技术的首发车型。
该华为 AR-HUD 系统功能强大，集成了多项关键行车信息，包括车辆剩余续航里程、车道级精细导航指引、实时道路信息（如限速标识）、当前行驶车速、车辆辅助驾驶状态以及抵达目的地的预计剩余里程和时间等
与传统的 HUD 相比，华为的 AR-HUD 技术有了显著提升。它支持多维坐标转换（虚实空间融合算法）、虚像实景贴合等功能，能有效识别并标记周围的车辆和行人，还能适应夜间驾驶，并且过滤掉 95% 的 AR 图标偏移问题。
这些功能的实现，不仅提高了驾驶的安全性和便捷性，还为用户带来了更加沉浸式的驾驶体验。
为什么选择华为？
驾驶过华为相关汽车的人都知道，华为不仅辅助驾驶能力出色，HUD也做得很好，问界M8或M9车主对此一定深有体会。
此前小鹏或许将更多精力放在辅助驾驶上，而忽略了HUD体验。但大家别看HUD看似简单，可真正做好的却没几家。
据不完全统计，不少人对国内HUD评价较高的有两家，一个就是华为、一个就是理想，没跟理想合作，那肯定是跟华为合作了，其实讲白了，本次也就是一个简单的HUD合作，国内大企业间此类合作案例屡见不鲜。
不过，这两家辅助驾驶表现优异的国产新势力车企此次携手，合作上了，难免引发网友诸多猜想。毕竟余承东和小鹏此前可能存在的小矛盾仍让人记忆犹新，什么朋友圈阴阳，最后还是小鹏发文收尾。而此次合作也显然意味着双方关系缓和了许多，未来或许还会有更多合作，这也是资本市场所期待的。
电动EV：
如今的华为虽然不造车，但各家车企都少不了华为，足以证明有了华为加持确实不一般。
就连余承东也表示，如果有品牌搭乘华为logo，那样的话，就算你什么都没做，也可以直接躺赢。
小鹏与华为的合作，是一步迈向双方的里程碑，目前小鹏汽车现在也有了华为加持，未来推出的新车还真值得期待。
你怎么看呢？评论区聊聊。
