iPad全线涨价，果粉一边骂，一边买。为什么？归根结底，相比于其他厂商，苹果的吸引力还是太高。品牌力和科技力成为苹果的最大筹码，让粉丝趋之若鹜。
筹码越多，前路越稳，筹码越多，走得越顺。
如今的新能源市场，玩家们亦是拿着各自的筹码“互不相让”。老玩家们一步不让，新玩家“虎视眈眈”。在这其中，一度风靡全球的smart又有“老玩家”的撑腰，又有自己独特的品牌筹码，推出首款纯电车一炮而红。
车迷的心在哪儿，市场的钱就在哪儿。在订单量不断攀升的同时，smart官宣获得了80多亿元的银团贷款。银团的大力支持，无疑是对smart汽车的信任和看好。
那么这笔钱，smart打算怎么花？
据官方表示，这80多亿将帮助smart“促进研发创新、提升生产效能、缩短交付周期”，简单的说，就是让买家可以早点提车，让下款车早点面世。
显而易见 ，前者是smart当下的首要任务。自9月23日开启首批交付后，全新smart精灵#1的交付工作进行地可以说是如火如荼。交付后首周便有超500名用户提车。
（smart汽车APP大批买家晒出“提车日记”）
还没有拿到爱车的咱也不着急，按照官方公布的速度等着就行，毕竟smart是个“急性子”！
不仅首批交付提前一季度开启，线下门店也是加速抵达各大城市， 8月31日，其国内第100家独立销售服务网点正式落成，比预期提前整整一个月。预计2022年内，smart品牌会有超过150家门店落地，覆盖北京、上海、深圳、杭州、成都等40座一线、新一线及二线城市。这实力，这速度，提车指日可待。（何况又加了这80多亿元的贷款打底，有钱就是王道！）
（smart汽车杭州萧山服务中心）
底气更足了，smart的步子也迈的更快了。预计明年年初，全新smart精灵#1在欧洲市场的交付也将启动，明年第四季度在马来西亚上市交付。
此外，smart还表示过“2022-2024将每年上一款全新车型”，再获80多亿授信后，smart下一款车上市的速度想必会更快，在智能化等方面的升级也应该更加全面，期待值up up。
