“这是组委会为我们准备的水餐（船员们赛前在船上食用的午餐），有三明治、小面包、小番茄，开赛前吃一点，到水上就专心比赛了。”中午时分，哈工大风火轮船队的船员陈夏为队友们去领水餐，j80级的比赛将在下午时段举行。
哈工大风火轮队就是一支“纯业余”船队。
作为上帆三个竞赛项目中唯一向公众开放报名的项目，j80级帆船今年向业余爱好者伸出了橄榄枝。哈工大风火轮队就是一支“纯业余”船队。去年起，几位哈工大校友在淀山湖畔的俱乐部开始了帆船训练，他们组成的船队在去年全国商学院帆船赛上取得公开组第一，今年报名上帆是想与更多职业选手同台竞技。“对于业余爱好者来说，很开心能有机会和国内外职业选手在同一个水域上比赛。”陈夏告诉本报记者，“相比于这次比赛的规格、转播和竞赛水平，上帆的报名费真的非常友好。”总共8000元的报名费，船队七个人平摊下来非常亲民，参赛者也无需买船买帆，组委会还提供水餐，队员只需带着个人装备上阵。
在大多数人印象中，帆船运动是一项高门槛的小众运动，甚至被认为是“贵族运动”。其实在如今的上帆赛场上，能看到不少业余帆船爱好者的身影。环世物流女子队是j80级30支队伍中唯一一个全部由女性组成的队伍，队长张申琴告诉记者，队中除了舵手和缭手是退役的专业帆船运动员外，包括她在内的其他三名队员都是业余爱好者。“帆船运动的门槛其实并不高，相比于金钱上的投入，更需要的是时间上的投入。”在本职工作外，张申琴将自己的周末闲暇时间都投入到帆船运动中，“我们有很多不同级别的比赛，新手可以通过俱乐部的月赛提高水平，一两年后，就可以参加上帆这样的比赛了。”
航海家徐京坤首次尝试在湖面航行。
作为“三上”（上马、上艇、上帆）品牌赛事中最年轻的一员，上帆所代表的帆船运动的确更为小众。申城拥有丰富的水域资源，近年来随着各级赛事逐步开展，更多普通人加入了帆船运动的大家庭。上海东浩兰生赛事管理有限公司总经理朱骏炜表示：“举办上帆有两个初衷，一是吸引更多专业顶尖选手，二是希望更多业余选手参与帆船运动。作为国内帆船运动金字塔尖的专业赛事，上帆也将带动更多接地气的群众性帆船赛事的举办。”
从事帆船运动二十多年的徐京坤也看到了时代的巨变：“我开始练习帆船时，中国帆船运动处于刚刚起步的阶段，而现在正在快速发展。”据徐京坤观察，几乎在国内所有的沿海城市，都能看到帆船运动的推广和发展，在上海的大小湖泊边陆续兴建起帆船俱乐部，现在参加一次帆船训练的费用只有数百元。在他看来，帆船运动在中国的发展是必然趋势：“帆船运动不是说一定要拥有一条自己的船，在练习和入门阶段，帆船训练的成本远远比孩子们学钢琴、画画、滑雪更低。现在的社会和经济环境，给了更多人尝试帆船运动的机会，我们也欢迎更多新面孔的加入。”
