在美国海军的战斗序列中拥有11艘核动力航空母舰，这是一艘核动力航空母舰中只有一艘为福特号核动力航空母舰，其余的均为尼米兹级核动力航空母舰，尼米兹级核动力航空母舰由于进行了长达数10年的服役，所以这些核动力航空母舰的技术参数是相对比较可靠的，由于福特号核动力航空母舰上大量使用新技术，这也导致福特号核动力航空母舰的技术相当不可靠，甚至于电磁弹射系统和电磁阻拦系统连续发生故障。
与尼米兹级核动力航空母舰不同的是，目前福特号核动力航空母舰，还对飞行甲板上的阻拦索数量进行了削减，在尼米兹级核动力航空母舰上会出现4根阻拦索而在福特号核动力航空母舰上只有三根阻拦索，这对于舰载机飞行员的降落也提出了更为严苛的考验，因为核动力航空母舰的飞行甲板尺寸是相当小的，所以飞行员必须在有限的空间内钩住阻拦索，才能够成功降落，而少掉一根阻拦索也意味着降落的失败率会提升，然而就在福特号核动力航空母舰减少一根阻拦索之后，有消息指出，福特号航空母舰的阻拦索在此次返回诺福克军港之后已经全部消失不见，航母甲板上三根阻拦索全部不见踪影。
由于航母甲板上的三根阻拦索全部不见踪影，这也意味着这艘航母目前已经不具备作战能力，在美国海军的核动力航空母舰上所部署的机型，几乎全部都是需要弹射起飞并且使用阻拦索降落的固定翼战斗机，其中也会包括F035C隐身战斗机，而F-35C隐身战斗机是不具备垂直起降能力的，战研认为，若是福特号核动力航空母舰不配备阻拦索的话，那么只有F-35B垂直短距起降战斗机能够帮助扭转局势的。
除了在返回诺福克军港之后，三根阻拦索消失不见以外，更令人感到意外的是，在此次美军高调的部署行动中，福特号核动力航空母舰的每日战机起降架次数是相当少的，甚至平均每日起降价次数只有24架次，这个能够与部分闪电航母同日而语。
虽然美国在设想上F-35C隐身战斗机，MQ-25无人加油机，E-2D先进鹰眼预警机都会出现在福特号核动力航空母舰上，但是这些先进装备在上舰之前也需要进行大量的训练和磨合，而如今的福特号核动力航空母舰想要真正的输出战斗力还需要很长的一段时间。文/艾瑞斯
