据美媒7月26日报道，周五（7月25日），西南航空一架客机从洛杉矶附近的好莱坞伯班克机场起飞后不久，驾驶舱内警报响起，为避免与战斗机相撞，促使飞行员采取了规避动作，美国该航空公司在一份声明中表示。
西南航空1496号航班由一架波音737执飞，当地时间中午前不久起飞，执行前往拉斯维加斯的短途飞行。根据飞行追踪网站“航班24小时”的数据，升空不到六分钟后，一架私人拥有的霍克猎人战斗机在距其高度几百米的范围内，从其前方不到3000米处穿过。“起初有一次小小的下坠，我以为是遇到了非常严重的湍流，”乘客史蒂夫•乌拉塞维奇告诉记者。“在那之后，是一段漫长的自由落体。”他描述当时感到非常恐惧，人们在尖叫，机舱内一片混乱。“我确实以为飞机要坠毁了，以为它发生了机械故障，”乌拉塞维奇说。最终，飞行员通过广播告诉乘客，他们必须操纵飞机以避免空中相撞。
西南航空发言人林恩•伦斯福德在一份声明中说，西南航空1496号航班的机组人员周五下午对两次机载交通警报做出了响应，要求他们爬升和下降以遵守警报，西南航空正与美国联邦航空管理局合作，以进一步了解情况。
这架战斗机当时正从德克萨斯州埃尔帕索飞往加利福尼亚州奥克斯纳德。
美国联邦航空管理局正在调查此事。目前尚不清楚两架飞机是否被引导得如此接近，或者其中一架是否位于不该出现的位置。
据“航班24小时”报道，警报响起时，西南航空的飞机在一分钟左右的时间内下降了约144米，然后又爬升了约182米。那架战斗机在短短几秒钟内爬升了约30米。
该航空公司表示，两名西南航空的乘务员正在接受治疗，但没有乘客受伤。
这架客机没有宣布紧急状态，并继续其39分钟的飞往拉斯维加斯的航程，提前约九分钟降落。
美国媒体已联系了该战斗机的注册所有者亨特航空国际公司核实。大多数商用飞机都配备了通常称为“空中防撞系统”的交通警报与防撞系统，该系统可以指示飞行员爬升或下降，以避免过于接近其他飞机。
“空中防撞系统”独立于地面空中交通管制系统工作，它利用其他飞机应答器发出的无线电频率搜索附近空域。
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