文 |姑苏九歌
编辑 |姑苏九歌
12月20号早上，加勒比海公海上出了件大事。
美国海岸警卫队联合海军，直接把一艘载着180万桶石油的超级油轮给扣了。
一开始我还以为是常规的制裁扣押，后来细看才发现，这事儿比想象中更过分。
被扣押的是艘巴拿马船籍的油轮，叫“世纪号”。
船上的180万桶石油，是咱们中国从委内瑞拉合法买的。
本来这船12月18号从委内瑞拉出发的时候，还有委内瑞拉海军护航。
大概是护航的军舰撤离，船刚进入公海，美军就动手了。
特种兵坐着海鹰直升机直接空降登船，一套操作下来，油轮和船上的石油就都被他们控制了。
事件始末，无差别扣押
最让人无法接受的是，这艘“世纪号”根本不在美国的制裁名单里，也不是什么俄罗斯“影子舰队”的船。
按道理说，它带着中国的合法资产在公海航行，完全受国际规则保护。
结果美国不管这些，说扣就扣，这跟海盗抢东西有啥区别？
本来想单纯吐槽下美军的霸道，后来发现这不是他们第一次干这种事了。
之前美军已经在同一区域扣押过一艘涉委内瑞拉的油轮，那次直接导致委内瑞拉的石油海运量大幅下滑。
而且那次扣押还牵连了不少国家，古巴等着那船油救急，结果油被截了，船东是俄罗斯裔，就被贴上了“影子舰队”的标签，甚至还牵扯到了伊朗革命卫队。
而咱们中国，作为委内瑞拉石油最大的买家，自然也受了影响。
这次“世纪号”被扣押，相当于美国把矛头直接对准了中国和委内瑞拉。
那些运输委内瑞拉石油的船，现在大部分受制裁的都不敢出港了。
本来没受制裁的船还敢正常出海，没想到连载着中国资产的船都被抓了。
这波操作下来，委内瑞拉的石油出口通道基本被掐得更死了。
霸权本质，破坏规则
美军这波操作，说白了就是在破坏国际航运规则。
公海航行自由是国际社会公认的准则，现在美国想扣谁的船就扣谁的船，想抢谁的资产就抢谁的资产。
如此看来，所谓的国际规则，在他们眼里不过是可有可无的摆设。
可能有人会说，美国是不是有什么正当理由？但事实是，“世纪号”没有任何违规之处，石油也是中国合法采购的。
美国之所以敢这么干，无非就是觉得自己武力强大，可以为所欲为。
他们想通过这种方式打压委内瑞拉政权，毕竟石油是委内瑞拉的经济命脉。
同时，也想遏制中委之间的能源合作，因为咱们和委内瑞拉的石油贸易，很多时候绕开了美元结算，这直接冲击了他们的美元霸权。
更值得注意的是，美国这种行为会引发连锁反应。
其他国家看到连中国的合法资产都能被随意扣押，以后在公海航行都会提心吊胆。
尤其是那些中小国家，他们的航运利益根本得不到保障。
国际航运秩序一旦乱了，全球的能源贸易都会受影响。
应对之思，守护资产
面对这种情况，咱们肯定不能坐视不管。
要是这次不做出回应，美国以后大概率会变本加厉。
毫无疑问，强化海外油轮的护航力度很有必要。
咱们中国海军在亚丁湾有过远洋护航的成熟经验，派航母、055万吨大驱这些舰艇去相关海域护航，完全有能力保障咱们的资产安全。
除了安全层面的保障，法律手段也不能少。
咱们有《反外国制裁法》《对外关系法》这些国内法律工具，同时也可以通过国际海事法院诉讼，用合法途径维护自己的权益。
当然，对等反制也是一个选项。
美国既然敢扣押咱们的石油，那他们在华的相关企业资产，也该承担相应的后果。
中美博弈是个长期的过程，这一次的油轮扣押事件，只是其中的一个小插曲。
美国想通过这种霸权手段逼咱们让步，显然打错了算盘。
中委之间的能源合作，是基于互利共赢的合法商业行为，任何外部势力都无权干涉。
说到底，美国这种靠武力维护霸权的做法，早就不合时宜了。
在全球多极化的趋势下，霸权主义只会遭到更多国家的抵制。
咱们要做的，就是坚定维护自己的核心利益，用合法合理的方式应对各种挑衅。
只有这样，才能在复杂的国际格局中站稳脚跟，也才能让国际社会看到，霸权主义终究行不通。
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