特朗普在“空军一号”紧急表态,果然,中国距离收网只差最后一步

2025年12月09日21:03:03 国际 1290

2025年4月21日,教皇方济各在因中风引发心力衰竭去世,全球领袖纷纷赶往梵蒂冈参加葬礼。

4月25日,特朗普从安德鲁斯空军基地登上空军一号飞往罗马。在途中,他对随行记者谈及中美贸易问题,明确说美国不会取消对中国商品的关税,除非中国给出实质回报。

他还指出,对其他国家的关税豁免期不会延长,因为美国民众已适应这些政策。这番话直接回应当时中美贸易紧张升级的局面。

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一周前,美国将对中国进口关税提高到125%,中国随之反击,提高对美商品征收率。这让全球市场波动,道琼斯指数一度下跌。

特朗普强调,美国通过关税保护了本土制造业,但也承认需要中国合作来缓解某些供应链问题。

他的话显示出政策调整迹象,从之前要求中国先降关税,转为更宽泛的“实质东西”。

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美国媒体报道后,股市反应强烈,许多企业担心贸易不确定性加剧。特朗普此行本是为葬礼,但贸易话题渗透其中。

4月26日,他参加圣彼得大教堂的葬礼,与其他领袖如马克龙和威廉王子会面。

葬礼后,他与意大利官员简短讨论贸易,但焦点仍在中国关税上。

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特朗普的话语针对中国,但也影响盟友。欧盟和日韩的关税豁免期只剩70多天,他表示不会续期,意在推动这些国家与美国谈判。

许多国家选择观望,因为他们期待中美博弈结果。如果中国应对成功,全球贸易壁垒可能自然瓦解。

中国在这一过程中,不仅维护自身利益,还为其他国家提供贸易稳定选项。

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中国在贸易摩擦中采取稳扎稳打的策略。通过推动多边协议,中国减少了对美依赖,同时加强与全球伙伴的合作。

特朗普的空军一号声明虽强硬,却暴露美国内部矛盾,如消费者成本上升。各国企业看到机会,转向中国市场,这削弱了美国关税的效果。

全球供应链的现实让许多国家不愿完全跟随美国步伐。

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中国距离化解贸易压力只剩最后一步,这一步取决于欧盟的立场。

欧盟成员国正内部协调对华政策,面对美国施压和俄罗斯威胁。欧洲优先考虑能源安全,而不是卷入亚太事务。

中国与欧盟的谈判涉及汽车和科技领域,提供互惠机会。欧盟企业难以脱离中国市场,因为其规模远超美国替代品。

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欧盟的分歧在2025年5月到7月间显现,德国汽车业受关税影响大,推动欧盟寻求平衡。法国和西班牙关注农业和新能源合作。

中国未强迫选择,而是通过协议展示诚意。美欧关税谈判拖延,欧盟内部就钢铁征收意见不一。

特朗普试图拉拢欧盟对抗中国,但俄乌冲突让欧洲对美国可靠性产生疑问。

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中欧对话在布鲁塞尔多次举行,焦点是投资框架和绿色发展。

欧盟委员会评估市场体量,认识到与中国合作的必要性。一些成员国单独与中国签约,避免整体分裂。

中国通过数据中心项目吸引欧洲投资,这一步若欧盟转向合作,将打破美国贸易包围圈。

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2025年9月,欧盟发布报告,强调与中国合作的益处。中国策略聚焦共赢,签署多项双边协议。这让全球贸易格局趋稳,各国从中获益。

2025年10月29日,特朗普与中方在韩国釜山会晤,讨论芬太尼和稀土问题。次日,特朗普宣布将对中国商品关税从57%降至47%,芬太尼相关从20%降至10%。

中国同意加强化学品出口管制,并恢复购买美国大豆。这标志贸易战转折,美国在压力下让步。

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特朗普继续推行美国优先,但贸易现实迫使他妥协。各国摆脱关税威胁,经济恢复活力。

中国维护了全球贸易秩序,欧盟加强与中国合作,避免内部裂痕。日韩调整策略,贸易壁垒逐步拆除。

这一博弈显示大国竞争的复杂性。中国通过坚持原则,实现互利局面。未来贸易仍存不确定,但合作基础已筑牢。

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