12月1日，业内传来消息，国内领先的激光雷达厂商——深圳市速腾聚创科技有限公司（以下简称“速腾聚创”）已于11月就“侵害技术秘密纠纷”正式起诉芯片设计公司灵明光子：指控该公司涉嫌侵犯速腾聚创自研spad（单光子雪崩二极管）芯片的相关技术秘密，并要求其立即停止制造、销售涉案芯片产品。
值得注意的是，速腾聚创此次起诉灵明光子，案由是并不常见的“侵害技术秘密”，这仿佛在平静的湖面投下一颗石子，涟漪下暗流涌动。
因为，技术秘密纠纷往往涉及难以公开的保密信息、内部流程乃至核心技术经验（即行业常说的“know-how”），其背后通常关联着员工流动、内部协作的信任破裂等更为复杂和隐秘的剧情。
在这起案子中，速腾聚创是港股上市公司，公开信息较多；而灵明光子则相对低调，若非半导体行业从业者，大概率对其知之甚少。其实灵明光子来头不小，而且从公开能检索到的资料来看，两家公司有深度的关联，怎么都应该算是曾经背靠背的亲密战友。这也让这起诉讼更有了一份江湖恩怨的传奇感。
要回答这个案子的传奇之处，就不得不追溯回到速腾聚创与灵明光子过往那段“光辉岁月”，从灵明光子成立讲起。距今七年的时光并不算久远，但也足以让许多故事在口口相传中带上渲染和演义的色彩。我们汇总了多方对双方早年合作的回忆，试着来讲述一下这个故事。
01 先行者撑伞 创业者抱团
2018年的激光雷达市场尚处于一片混沌。速腾聚创虽未达到后期“全球市占率第一”的规模，但作为一家已创业四年的公司，其已掌握多线激光雷达核心技术，并与阿里菜鸟、上汽等企业达成战略合作，在产业链布局上远超同期初创企业。而灵明光子的几位海归博士团队，虽拥有顶尖学术背景，却缺乏国内产业化经验，创业初期的资源匮乏是他们不得不面对的挑战。
双方在灵明光子在深圳的公司开张之前就已经结识。速腾聚创高层对灵明光子初创团队的技术背景极为欣赏，在其深圳公司成立之前就帮他们对接投资人、寻找办公场地，协助对接资源，最终帮助灵明光子在深圳“落户”下来——和速腾聚创在同一栋楼。
这种支持在2018至2019年进一步深化：在灵明光子创业初期产品方向尚不明确时，速腾聚创将自己部分sipm（硅光电倍增管，是集成了多个单光子雪崩二极管的光电探测器件）产品业务交给了他们开发和代工。这些业务不仅帮助灵明光子渡过了最艰难的产品方向探索期，更让其磨合了团队，进入了技术研发的正向循环。
这种全方位扶持在行业内并不多见。在双方共同的投资方昆仲资本看来，“这正是‘兄弟登山，共创大业’的理想蓝图，更蕴含着独特的产业生态价值。”
02 技术共舞 讳莫如深
当时间的指针拨向2020年，激光雷达行业的芯片化趋势已然明确。此时的速腾聚创，已在芯片化道路上探索三年：当行业里大多数公司仍聚焦于改进机械式激光雷达时，速腾聚创早在2017年便已着手布局芯片化技术，视其为解决车规级量产与成本问题的关键。
但这一战略在当时堪称“勇闯无人区”。推动激光雷达架构从模拟转向数字，将spad阵列与复杂的信号处理soc集成，并满足严苛的车规级可靠性要求，在全球范围内都是一项艰巨挑战。有观点认为中国公司很难率先突破。然而，速腾聚创仍在普遍不看好时逆势坚决投入。
△基于spad探测器的数字激光雷达不仅性能相比传统sipm探测器的模拟激光雷达性能更强，而且还抛弃了基于sipm探测器的模拟激光雷达那样冗长的从模拟到数字的工作链路链路。因此，基于spad架构的数字激光雷达，不仅体积可以做到更小，也可以大幅的降低成本和功耗，并减少噪声干扰和信号损耗，提高精度。
也正在此时，速腾向灵明光子发出了共同探索的邀请。灵明光子团队凭借在spad探测器设计领域拥有的学术积累与早期研发成果，展现出在单光子探测这一细分领域的独特潜力。基于创业初期建立的信任与友谊，灵明光子无疑是速腾聚创理想的技术合作伙伴。
如今回望，已难以完全还原灵明光子当时的真实想法，是否与速腾一样，怀抱着挑战索尼等国际巨头的决心，立志在量产spad-soc的技术高地上插上旗帜。
这场合作在当时看来，完美契合“兄弟登山，共创大业”的蓝图。速腾聚创定义和开发整个spad-soc系统，而灵明光子在速腾聚创的项目上打磨spad像素结构、光子探测效率等专业细项。在速腾聚创看来，这样既能借助灵明光子的专业能力提升芯片性能、加速量产落地；也能为灵明光子提供发挥专长的舞台和车规级量产的机会，或许能取得世界级的技术突破。速腾聚创在合作中展现了其作为行业先行者的经验，将其在芯片设计、车规认证以及大规模制造方面的know-how与灵明光子分享。
然而，合作之路并非坦途。2023年，双方联合开发的技术成果在试产中性能未达预期，部分技术难题似乎走入了死胡同。但这次联合攻关，还是为后续双方各自的产品成果打下了基础。
速腾聚创选择另寻解法，最终于2024年成功实现了基于自研spad-soc的e1系列数字化激光雷达的规模量产上车。
△速腾聚创自研的spad-soc芯片、二维可寻址2d vcsel芯片已成功通过 aec-q102车规级可靠性认证
随后，灵明光子也持续迭代技术，并于2023年发布了新一代spad芯片ads6311，宣布预计将于2025年量产。
这场始于雄心、“技术共舞”的合作，以未达预期的结果暂告一段落，但其间复杂的技术交织与可能的理念差异，也为日后的一切埋下了伏笔。
03 对簿公堂 “背刺”疑云
在两家公司各自发展壮大的过程中并没有新的交集，2024年至2025年，全球激光雷达市场高度集中于中国的少数几家头部企业。速腾聚创在完成港股上市后，不仅巩固了车载激光雷达的市场地位，也积极开拓机器人业务，构建第二增长曲线。与此同时，灵明光子也持续推进其ads6311芯片的商业化进程，成功完成两轮融资，并发布了纯固态激光雷达整机hawk系列。
这份互不干涉的平静，在昨天速腾聚创起诉灵明光子的新闻中戛然而止。根据新闻报道，速腾聚创方面表示灵明光子涉嫌侵犯其商业秘密，因此寻求通过法律途径维护自身合法权益，要求其停止制造、销售涉案芯片产品；灵明光子方面则回应称未收到诉讼相关函件，“芯片为自主研发”。
从一个外人的视角看来，“侵犯商业秘密”似乎意味着，速腾聚创认为灵明光子向市场推出的spad芯片（包括其ads6311芯片）中，包含与速腾聚创的特定技术方案，可能与从速腾聚创跳槽去灵明光子的技术人才有关，也可能与2021年到2023年的技术合作有关。这与灵明光子在2023年后独立推出的产品性能实现显著突破，是可以对应上的。但事实真相如何，还需要等待法院的进一步审理和判决。
我们可以想象速腾的感受，如同一位被背叛的导师：“我曾在你还未站稳脚跟时为你撑伞，带你进入产业链、为你对接资源，如今你却用从我们这里不告而获，拿我的技术武装我的对手，来抢夺我辛苦开拓的市场。”
但也可以想象，灵明光子完全可以有自己的立场：“商场终究是战场，生存与发展高于一切。依赖他人的舞台，永远无法真正拥有自己的姓名与产业地位。”
值得玩味的还有诉讼发起的时间点，此时正值车企为2026至2027年车型选定激光雷达供应商的关键窗口期。行业技术路线已明确转向数字化，灵明光子作为芯片供应商本处于有利位置，但它并未选择与昔日的伙伴速腾聚创协同争取客户。那么有一种可能，就是灵明光子选择了与速腾聚创的竞争对手抱团。毫无疑问，这会让速腾聚创感受到强烈的背叛。
正如一位知情人士所比喻的：速腾聚创本想铸一把绝世好剑，特邀灵明光子一起请他帮忙打磨握柄，结果灵明光子做了一把一模一样的剑，还卖给速腾聚创的竞争对手。当你看见对手举起的利剑，分明复制的是你的研发心血，又如何能不感到心寒？这是背刺，不是公平的市场竞争。
编辑：芯智讯-浪客剑
