不久前
驾驶人李涛在江苏无锡
某高速公路路段遭遇追尾
他点开无锡交警发来的
“e路通”事故快处平台链接
一通视频电话便完成了
报案、定责、定损和保险理赔
全程仅用5分钟
这一在全国推广的视频快处模式
背后凝结着
江苏省无锡市公安局交管支队
事故处理大队副大队长房子元
十余年的基层经验与创新思考
从中国人民公安大学
交通管理工程专业毕业生
到事故处理一线的骨干
这位同事口中的“小房”
始终怀揣着用科技提升警务效能的理想
凭借出色的专业能力
和一股不服输的韧劲
他最终让“e路通”从构想变为现实
房子元在路面执勤。
科技解放警力
“交警最怕恶劣天气，事故频发
最惊心的一次
我一边处理现场
一边眼睁睁看着后方车辆连环撞来
那种无力感刻骨铭心”
房子元回忆道
为根治事故处理中的难点、痛点
2022年3月
他毅然带领团队研发“e路通”
他们发现约80%的交通事故
属于轻微事故
但后续的等待、协商
耗费大量时间和精力
房子元认为
优秀平台必须融合
“专业、机制与大数据”
起步之初
最大难题是数据壁垒
原有视频快处
仅将线下流程生硬搬至线上
交警仍需手动查询车辆、保险等信息
以一个地级市的力量撬动全国数据
近乎天方夜谭
房子元主动对接
公安部交通管理科学研究所
他的执着与清晰思路打动了对方
2023年4月
全国首个整合公安、保险、医疗
“数据流”与“业务流”的
“e路通”平台正式上线
房子元在“e路通”交通事故处理服务中心。
如今
无锡市交管部门已通过该平台
视频处理事故超70万起
保险直赔金额逾2.3亿元
为全国交管部门处理小微事故
超2000万起
“e路通”先后荣获
全国公安基层技术革新一等奖
2023世界智慧城市大奖等多个奖项
专业赢得信任
2024年
房子元被聘为
“第三届全国道路交通事故深度调查专家”
和“江苏省道路交通事故预防处理专家”
同年年底
无锡市区某匝道口发生一起
电动自行车驾驶人身亡的“悬案”
现场无监控、无目击
初判为意外
房子元受命带队复核
现场勘查几乎一无所获
多数人认为技术手段已无法还原真相
但他没有放弃
带着队员在事发地反复勘查
最终在200米外发现一个摄像头
虽未直接拍到现场
却记录了驶过车辆在高架底部
投射的光斑
房子元在事故现场调查。（资料图）
“不同车辆的光斑特征不同！”
房子元逐帧分析
依据汽车大灯与电动自行车尾灯的差异
精确推算出电动自行车通过时间
通过数学建模排除了其他车辆干扰
最终认定当事人系意外身亡
专业与执着
换来了群众的口碑
2023年以来
无锡市涉交通事故信访投诉
环比下降28.3%
2024年
全市线下调解案件达15.18万起
道路救助基金垫付医疗费用5271万元
同比上升50%
房子元在提醒市民正确佩戴头盔。（资料图）
数据驱动治理
房子元认为
传统事故处理是被动响应
真正的闭环在于
“发生一起、查清一批、整改一批”
将隐患扼杀于萌芽
但如何系统性地识别全市事故黑点
为道路整改提供科学依据？
依托“e路通”的数据基石
房子元团队自主研发了
“路患清”态势分析平台
和“骑行守护”风险预警模型
“路患清”深度挖掘事故数据
锁定数百条高危道路并推动整改
“骑行守护”则整合外卖平台数据
分析骑手事故成因
促进行业安全升级
房子元（左二）带领团队讨论。
房子元还在全国创新探索
“路区交警”模式
运用科技手段守护老年人出行安全
通过建立模型
对老年人进行精细化分级管理
推动“路区交警”及社区人员
对老人实施上门精准宣教
今年以来
辖区老年人亡人事故占比
同比下降6个百分点
房子元。
如今
从一线交警成长为创新先锋的房子元
依然保持着初心与执着
在他身上
科技不再是冰冷的代码与数据
而是化为对生命的敬畏
对效率的追求
对公平的守护
