事件到10月23日还在发酵。安世欧洲工厂产量减少，库存计算显示短缺风险加剧。18日，安世中国恢复向国内分销商供货，但欧洲那边卡车运货受阻。
23日，汽车联盟会议更新报告，计算经济损失。荷兰政府继续管理安世总部，迪里克在尼梅亨办公室查看生产报告，调整计划。张学政脱离管理，闻泰股价波动。安世中国阻挡外部指令，员工按本地指示运作。
事情从2025年9月30日开始。荷兰经济事务部长文森特·卡雷曼斯签发命令，第一次动用货物可用性法，对安世半导体实施干预。这个法是冷战时期的旧东西，本来是为紧急情况准备的，比如保证面包和燃料供应，这次却用来管芯片公司。
政府说，是因为安世内部治理有严重问题，威胁到荷兰和欧洲的技术知识和能力安全。具体是，安世前首席执行官张学政试图解雇欧洲高管，包括首席财务官和首席运营官，这引发内部冲突。公司荷兰高管向法庭请愿，工会也支持变动。
命令禁止安世转移资产、解雇高管或做重大决定，为期一年。政府派临时团队接管总部，冻结公司全球操作，安世中国区分公司也受波及，系统权限中断，工资发放一度停顿。
紧接着，10月1日，阿姆斯特丹企业法庭开紧急听证会。法庭审定后，暂停张学政的执行董事职务，指定荷兰商人吉多·迪里克接管，给他决定性投票权，几乎所有股份移交给一名荷兰律师管理。
工会代表赞成这个变动。张学政被移除，首席财务官斯特凡·蒂尔格暂代首席执行官。10月7日，法庭正式裁决，确认暂停张学政职务。迪里克开始监督日常事务，斯特凡·蒂尔格处理财务和运营协调。
中方反应快。10月4日，中国商务部发出口控制通知，禁止安世中国及其分包商出口特定成品组件和半成品。这些东西主要在中国完成封装和组装，直接打断安世欧洲的供应链。安世中国工厂停发出口货物，欧洲工厂库存告急。
闻泰股价在上海证券交易所跌10%。闻泰说，荷兰的举动是地缘政治偏见驱动的过度干预，不是基于事实的风险评估。公司控制权暂时受限，但经济权益还在，打算走法律途径。
荷兰这边感受到压力。安世芯片对欧洲汽车业太重要了，产量高，种类全，短时间内找不到替代。欧洲汽车制造商协会发警告，说供应中断延长，工厂就得限产或停产。
德国汽车行业协会也说，客户库存不确定，风险大。全球车企联盟盯着这事儿，希望快速解决。安世14日发声明，确认中国出口禁令影响欧洲生产，部署资源跟中国当局谈豁免，还在跟各国政府对话缓解冲击。
卡雷曼斯辩解，说干预跟美国无关，只是针对知识产权和治理问题。但法庭文件显示，美国早在2025年6月就警告荷兰，如果不替换中国籍首席执行官张学政，安世就会被拉进美国实体清单，受出口管制。
美国商务部工业与安全局9月29日出规则，扩展实体清单到至少50%控股的子公司，这让安世面临巨大压力。荷兰政府否认美国直接参与，说时机纯属巧合，但文件清楚显示美国施压是关键因素。美国和荷兰在芯片出口管制上合作紧密，这次干预是那套逻辑的延伸。
10月21日，卡雷曼斯联系中国商务部长王文涛，商量怎么解决断供危机。卡雷曼斯说，这事儿已到最高层讨论，希望找途径维护供应链稳定。他解释干预是为防技术转移到闻泰，但没承认错误，也没道歉。王文涛指出荷兰行动影响全球供应链。双方没达成协议。卡雷曼斯坚持立场，说是为保护欧洲经济安全。
中方没停手。安世中国区分公司发声明，致信全体员工，说未经中国区领导同意，有权拒绝外部指示，强调薪资福利照常发放。公司强调自己是根植中国的企业，独立决策运营。员工继续本地工作，生产线恢复国内订单供应。这直接挡住荷兰扩展控制的企图，安世中国资产得到保护。荷兰没法实现全面接管，中国区分公司维持独立。
