中国取消美国粮食订单，反向脱钩很坚决，生意要留给友好国家

观察者网援引《日本经济新闻》10日的报道：中国粮食进口商宁愿支付违约金，也要放弃美国、澳大利亚的150多万吨小麦订单！包括美国的50多万吨和澳大利亚的100万吨，原因是小麦价格下降，当初签合同买贵了。

事实真有这么简单吗？去年我国连续遭遇自然灾害，导致小麦等粮食进口大增，尤其是小麦进口，海关总署1月18日公布的数据展示：中国2023年小麦进口量总计为1210万吨，同比增加21.5%，动用资金44.2亿美元以上。国内产的少了，增加进口稳定物价也是无可厚非，贵点也只能忍了。

但是后来俄罗斯廉价小麦大丰收，国际粮价随即大降，4月份相比今年年初的价格下降了10%，期货价格相比去年7月降了30%左右，这么看当初真是买贵了，我们当然要好好再谈谈价啊！日本农林中金综合研究所专家分析称：中国买家此举可能旨在规避高价采购。

从商业的角度看确实如此，但是从政治角度考量还有更深的含义。海关数据显示，2023年我们进口了92.6万吨美国小麦、693.9万吨澳大利亚小麦，约占小麦进口总量的三分之二了！这笔生意真不如给俄罗斯或者巴西，至少人家不想和我们脱钩。

此外还有阿根廷的小麦可以考虑，再不济，还有哈萨克斯坦的小麦可以替代进口。上述国家要么是e带e路上的国家，和我们有密切的贸易往来，要么是愿意使用人民币结算的国家，就等于是我们可以用工业品交换它们的粮食，比如汽车、家电、服装、机械设备或者清洁能源产品等等，给国内企业创造订单，让出口更加强劲，对这些友好国家我们要大力发展贸易，促进经济良性发展。

尤其是俄罗斯，2016年“中俄新陆路粮食走廊”被打通，该走廊通过西伯利亚大铁路进入我国东北，再加上中欧班列的加持，每年经满洲里口岸进口的俄罗斯粮食预计将达到800万吨。去年，中俄还签署了两国史上最大的粮食供应合同，未来12年我们要进口7000万吨的俄罗斯谷物、豆类和油菜籽，总价值约257亿美元。

最关键的是，这比钱很快就可以回到国内企业的手里，因为俄罗斯需要用它们购买我们的商品，比如汽车，2023年我国出口的491万辆汽车中，有将近80万辆都卖给了俄罗斯市场，占据当地市场份额的49%，预计今年会上升到120万辆！市场占有率有望上升到80%，这么大的交易需要数百亿美元的资金，我们不买它的商品显然玩不下去的。

在于欧美日交恶之后，俄罗斯只有我们这一个选择了，这导致两国的双边贸易额激增，2023年达到了2401亿美元，一年就增长了26.3%。俄罗斯的化肥、石油、天然气、煤炭、矿石、木材、粮食和食用油等等都是我们需要的，我们的汽车、机械设备、生活用品、电子产品也是俄罗斯的最佳选择，这种互利贸易还可以用本币结算，简直不要太方便。

而欧盟、美国、澳大利亚和加拿大之流，一天到晚想着和我们脱钩，总想扶持其他国家代替我们的供应链地位，甚至还不要脸的挑起贸易战，对我们的商品百般刁难、对我们的公司巧取豪夺，又是加关税、又是反补贴调查，我们赚到了美元、欧元，想买它们的高端芯片、光刻机设备，它们还不卖！非逼着我们买小麦大豆玉米！这还有天理吗？

既然它们要脱钩，咱们也不能坐以待毙，就是要主动寻找可替代的贸易对象，利用双边贸易为国内企业寻找新的市场，这就是取消美国和澳大利亚小麦订单背后的深远意义！以后能取消的都会取消，比如石油、铁矿石、铝土矿、锂矿石和海产品，我们只用人民币购买，逼着他们来买我们的产品，把合作机会留给友好国家。