美国至今都不允许中国电动汽车在美国的销售，和美国相比，中国对于美国产品更为宽容，美国电动汽车巨头在中国开设有工厂，同时可以在中国进行电动汽车的销售。实际上在智能手机领域，美国也是对于中国说不，而中国允许美国品牌的智能手机在中国的销售。美国目前还是唯一的超级大国，不过如今的美国却没有了气度，在多个领域对于中国进行了制裁，从而试图阻止中国的崛起。从2023年以来，美国不断渲染所谓的不许中国改变现状，同时也在宣称不许中国破坏所谓基于规则的国际秩序。
如今美国商务部再次出台补贴政策，根据美国媒体的报道，美国商务部宣布从2024年开始，如果使用中国电池的电动汽车将无法享受美国政府给予的购车补贴，如今美国已经不装了，要通过限制补贴来迫使美国汽车企业不再使用中国的电池组件，从而削弱中国相关产业的竞争力。美国之前在芯片领域有类似的举措，美国商务部在2023年公开表态，如果芯片巨头获得美国的产业补贴，就不许在中国进行扩大产能的投资，从而给在美国的芯片巨头戴上了紧箍咒，如今美国商务部是“如法炮制”，试图在电动汽车领域也对中国出重拳。
原本美国世界上最大的汽车市场，不过如今中国是世界上最大的汽车市场，同时中国在2023年已经成为出口汽车最多的国家，之前中国就是最大的汽车制造国。中国已经取代日本，成为出口汽车最多的国家。在中国出口的汽车中，很大部分是采用新能源的车辆，尤其是采用电机驱动的型号，中国在成为汽车最大出口国的时候，也是电动汽车最大的生产国，中国在电动汽车领域具备了综合优势，尤其是在汽车电池领域，成为了世界的翘楚。
如今美国商务部的目的已经非常明确，就是要在北美市场来削弱中国电池产业的竞争力，实际上就算是美国本土的电池，其组件也是来自于中国，中国是电池材料和组件的主要供应国，因此无论如何美国都的绕不开中国的电池产业链。如今美国仅有一家电动汽车企业具备竞争力，而中国拥有众多的电动汽车企业，从而形成了良好的市场竞争态势，显然美国在电动汽车领域也是要紧跟中国的步伐，但是美国商务部还是不死心，试图通过行政命令的方式来维持美国汽车企业的“优势”。
美国就是摆明了不许中国改变现状，为此在多个领域对于中国出招，实际上是美国心虚的表现。在中国和美国博弈的阶段，美国是采取了咄咄逼人的态势，美国还在幻想自己长期作为世界霸主，其实如今的美国已经陷入了衰败，并且是不可逆转的，因此美国限制中国电池在美国市场的份额，并不会改变美国陷入衰败的趋势，美国的倒行逆施是徒劳的。
