在美国、日本等国的撺掇下，菲律宾近段时间以来经常在南海各地挑起事端，故意挑衅，看上去气焰十分嚣张。但是，我们也应该看到，即便是菲律宾方面的举动非常大胆，但是实际上每次事件的结果都是菲律宾败下阵来，我海警则往往能够以少胜多，取得辉煌的胜利。那么这是为什么呢？个中原因，我们也许可以从菲律宾海警最大、最新的一艘海警船之一的“加布里埃拉·思朗”号（BRP Gabriela Silang 8301）之中看出一些端倪。
“加布里埃拉·思朗”号是菲律宾方面从法国引进的一艘先进海警船，由法国著名造船企业OECA造船集团制造，该订单共一艘，已经于2020年4月交付。“加布里埃拉·思朗”号的排水量大约为两千多吨，长度为83.6米，宽15.3米，采用柴电混合动力，并采用了舷侧排气和水雾过滤的环保技术，整体设计上看确实有不少亮点。“加布里埃拉·思朗”号的最大航速为22节，能够以12节的经济航速航行大约8000海里，最大自持力能够达到45天，乘员44人。
当然，该型号舰给人印象最为深刻的，并非是其舰载设备，或者是具体功能，而在于其内部非常奢华的装修。由于该舰的动力系统非常先进，因此可以节省出大量的舰体空间用于船舱。从菲律宾方面公开的画面之中我们可以看出，这艘“加布里埃拉·思朗”号名为“海警船”，但是其内部不论是舰长住舱还是餐厅和舰桥等都装修的非常高贵典雅，从图上看如果不知道的人也许并不清楚这是一艘海警船，很有可能会误以为这是一艘游艇！但从出口舰船的角度来说，这对我们应该起到一个借鉴作用，毕竟客户都会比较喜欢接受这些。
但是令人诧异的是，与“加布里埃拉·思朗”号的法国品质和艺术气息形成鲜明对比的是该型号舰的武备。该舰虽然是一艘排水量两千多吨的海警船，但是在武备方面却仅仅只有水炮，与此同时还有一台起重机和直升机机库，整体上看几乎没有什么实际战斗力。
也许正因为如此，该舰虽然是菲律宾海警最大的舰船之一（同时也被法国称为是“世界最大的铝制船体近海巡逻舰”），但是该舰却并未负责什么海上警务工作，主要是承担海上运输、人员投送等基础工作。
从中我们也可以看出菲律宾海警看似骄横，实际上贪图享受之风盛行，从这个角度看，菲律宾方面注定无法再在南海掀起什么浪花了！
