那个车有自动驾驶，我又没在开。
自动驾驶也还是你在操作。
那我这喝了酒也算醉驾？
当然算了！
近日，重庆某男子和交警的对话火上了新闻。该男子喝完酒后想要找代驾，寻觅无果后决定铤而走险，启动汽车的“自动驾驶”功能，让其送自己回家，不曾想到，半路遇上（交警）查酒驾，男子吹气被查出酒后驾驶。经测试，该男子每100毫升血液中含有128毫克酒精含量，构成醉驾（血液中的酒精含量≥80mg/100ml属于醉驾）。
如今，随着人工智能的发展，越来越多的车辆具备自动驾驶功能，也给司机提供了便利。目前，国际上将自动驾驶分为L0-L5这6个等级，其中L5才是真正的自动驾驶，即在任何社会道路、任意天气情况都可以真正做到“全自动行驶”，彻底无需人类管理。但是国内、国外绝大多数“自动驾驶”都只是达到L2（“车道稳定”和“自动跟车巡航”这一层而已）级别。也就是说，在自动驾驶模式下，驾驶行为的主体仍然是人，仍然需要司机全程、全身心地投入到驾驶过程中。
同时根据我国刑法规定，危险驾驶罪属于抽象危险犯，一旦集齐“酒后＋启动车辆＋汽车发生位移”这三大bug，就可以认定为酒后驾驶，因此即使使用了自动驾驶辅助系统，也可能会被判定为醉驾！
今年3月，湖北省襄阳市襄州区法院就审理过类似的案件。男子李某在饮酒后开启了车辆的自动驾驶功能，在驾车路上被交警查获。经检测，其血液中的酒精含量达到262.6mg/100mL。最终，法院以危险驾驶罪判处李某拘役5个月，并处罚金1万元。
除了“酒后可以自动驾驶”这一错误理解外，不少有车一族对于酒驾还存在着各种各样的误区。
误区1：酒后挪车不算酒驾
汽车发动并发生位移，饮酒后的驾驶人即处于驾驶行为中。即使车速再慢，移动距离再少，驾驶人都会在控制能力和反应能力上有不同程度的降低，易发生交通事故，对周围人群的安全造成威胁。
因此不论距离远近、车速快慢都不能酒后驾车。
误区2：酒后驾驶摩托车不算酒驾
很多人认为，酒后驾驶摩托车，不算酒驾。但实际上二轮、三轮摩托车都属于机动车，和汽车一样，酒后驾驶摩托车一样要受到相应处罚。
此外，根据《道路交通安全法实施条例》，在道路上驾驶自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车也不得醉酒驾驶。
误区3：酒后不在马路上行驶不算酒驾
有人认为，只要不在马路上行驶，即便喝了酒也不算酒驾，但并非如此。根据《道路交通安全法》规定，“道路”是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围内，但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。因此，在马路以外的地点酒后驾车行进，经测验调查后如达到酒驾或醉驾标准，也将按相关法规条例处理。
误区4：喝了酒休息一会儿就能开车
血液里酒精的代谢需要一定的过程，酒精浓度数值的高低与酒后时间长短有关，体质不一样，酒精代谢的速度就不一样。晚上喝酒第二天早上开车，可能会因血液中仍然含有大量酒精而构成酒驾或醉驾，也就是我们通常说的“隔餐醉”或是“隔夜醉”。
酒驾、醉驾
实际上是在为生命“砍价”
若醉酒开车
铁窗将是你最终的“归宿”
举起酒杯就放下车钥匙
希望我们都能做到
END.
来源· 深圳市罗湖区人民检察院
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