在俄乌战火已延续4个月之际，国际政治场上的一些跳梁小丑又开始作妖了！而这次它们瞄准的目标，是那把俄罗斯扼住它们喉咙的匕首。近日，北约成员国立陶宛为了响应对俄的制裁措施，公开宣布将会切断俄罗斯本土与其飞地加里宁格勒州的部分货物联系。换句话说，就是直接对这块孤悬在欧洲腹地的俄罗斯大洲实施了物理封锁。
立陶宛总统瑙塞达
而面对如此有针对性的行为，普京大帝和俄罗斯政府也没有惯着。不仅第一时间表示“面对这种公开的敌对行为，俄罗斯有权采取行动保护国家利益”。之后更是大张旗鼓的在加里宁格勒州展开了军事演习，动用了上千名士兵和无数的导弹以及各种特种装备。一时间让欧洲各国不禁担心，这块俄罗斯在欧洲腹地的飞地，会不会成为了引发第三次世界大战的“火药桶”！那么问题来了：
俄罗斯的这块飞地到底从何而来，为何现如今会让立陶宛物理封锁？
而远在欧洲的加里宁格勒，对于俄罗斯和北约又有哪些作用，竟然会让双方直接迎头相撞？
当前如此有针对性的封锁和制裁，又是否真的会让双方打出真火，进而让冲突再次激化呢？
被钟爱的弹丸飞地
提到俄罗斯与加里宁格勒州的渊源，其故事可以追溯到那场席卷整个欧洲的第二次世界大战。当时这片位于波罗的海沿岸的土地还是德国东普鲁士的一部分，其中心城市被称为哥尼斯堡。然而在二战结束前夕，苏联的钢铁洪流成功将镰锤旗帜插到了哥尼斯堡的上空。
于是到了战争结束后，按照苏、美、英共同签署的波茨坦协定，这片土地便被划分进了苏联的版图。一年后，苏联政府以刚刚去世的领导人，加里宁为名在此设州。就这样加里宁格勒州悄然成立。
然而伴随着1991年苏联的落幕，波罗的海沿岸的立陶宛、爱沙尼亚和拉脱维亚三国相继独立。几乎将解体后的老大哥俄罗斯，与波罗的海隔绝开来，只留下了芬兰湾极小部分的海域与其本土接壤。至于紧挨波罗的海的加里宁格勒州，更是被波兰和立陶宛两者紧紧包裹，彻底失去了与俄罗斯本土的陆上联系。
其跨境运输除了海运以外，必须经由立陶宛或波兰。尤其是陆上运输，更是被立陶宛牢牢钳制，极其的不方便。然而即使如此，俄罗斯也没有放弃这片土地。之后在多方努力下，远离本土的加里宁格勒就成为了俄罗斯唯一的飞地，同时也是俄罗斯最西部的一个一级行政州。
不过加里宁格勒虽然在级别上，被俄罗斯划分为州级。但事实上，其面积只有1.51万平方公里，在中国也就是个地级市标准，其人口更是不到100万。这样的水平，对比于俄罗斯1700多万平方公里的国土面积和接近1.5亿的人口数量来说，堪称弹丸之地、九牛一毛。
那既然如此，俄罗斯为何还对加里宁格勒如此重视呢？甚至不惜与北约正面角力也要保住这块远离本土的海外飞地。其实关于这个问题，答案很简单。那就是加里宁格勒特殊的地理位置所带来的地缘战略与海洋经济价值。
欧洲腹地的经济宝库
虽然作为飞地，加里宁格勒州远离俄罗斯本土，和首都莫斯科之间的直线距离更是长达1290公里。但是孤悬在外的特殊地理位置，却导致加里宁格勒直接深入了欧洲腹地。无形中拉近了与德国、法国等欧洲老牌强国的距离。
紧挨着的波罗的海更是为其提供了天然的海运优势。而且加里宁格勒港口还是俄罗斯为数不多的不冻港之一，每年处理至少800万吨货柜。这意味着一旦将其完全开发，将会带来海量的经济收益。
因此自普京大帝上台以来，就一直想将加里宁格勒打造成“波罗的海的香港”。不仅将其列为了经济特区，大力吸引外商投资。还搭建了极为完善的机场港口设施，用来联系英国、德国、意大利和西班牙等西欧国家，加强与欧盟之间的合作。甚至在2009时，普京还亲自签署法令，将加里宁格勒设为俄罗斯四个赌博合法化的地方之一。计划将其建设为俄罗斯版的拉斯维加斯和澳门。
不夸张的说，如果俄乌冲突没有发生，俄罗斯的发展计划不被打乱，未来加里宁格勒这块海外飞地必将爆发出巨大的经济价值，甚至有可能成为俄罗斯重要的旅游产业支柱。而此时立陶宛的货物限制，无疑是将加里宁格勒州的建设计划无限期推迟。因此仅从经济角度考量，就足够让俄罗斯不满。
当然如果仅仅是经济损失，并不足以让俄罗斯与立陶宛以及北约正式翻脸。但是特殊的地理位置，还让加里宁格勒意外成为了，俄罗斯插在欧洲心脏地带的匕首。使其在地缘战略价值上，成为了俄罗斯无法割舍的天然堡垒！
永不沉没的天然航母
相信对俄罗斯有过了解的朋友都清楚，作为全球国土面积最大的国家。俄罗斯虽然濒临大西洋、北冰洋和太平洋，海域面积极为广阔。但是由于过高的纬度，其战略布局长期都处于一个五行缺水的状态。一到冬天，境内的绝大多数港口和出海口都会结冰停运。而波罗的海沿岸加里宁格勒，作为俄罗斯为数不多的不冻港，自然成为了俄罗斯海军重要的战略布局节点。
而且加里宁格勒紧挨着的波德平原，一直以来还是西欧国家与东欧国家相互贯通的陆路走廊。因此俄罗斯只要将加里宁格勒紧握在手里，便可以同时扼住西方国家通向俄罗斯的海运和陆路通道，其价值不言而喻。因此俄罗斯早早的便将四大舰队之一的，波罗的海舰队基地设在了此处。同时还部署了大量的跨兵种军事集群和各种坚固的防御工事，成功将其打造成了一艘永不沉没的天然航母。
波罗的海舰队基地
而且最重要的是，加里宁格勒的存在，还是俄罗斯悬在北约头上的一把阿喀琉斯之踵。要知道深入欧洲腹地的加里宁格勒距离西欧地区，比俄罗斯本土缩短了600千米以上。像北约和欧盟的总部布鲁塞尔，双方直线距离只有1080公里；再比如前往德国柏林，直线距离更是只有500公里；其余的像法国巴黎和英国伦敦，都是1300多公里。
如此优越的距离优势，使得俄罗斯无论在这里部署什么武器，其威慑都是加倍的。据统计，自北约迈出东扩脚步以来，俄罗斯已经在加里宁格勒成功部署了S-400防空导弹系统和可装载核弹头的伊斯坎德尔导弹系统。甚至近几年，普京大帝还曾考虑将射程高达2000公里的“匕首”高超音速导弹部署在此处。而如此高强度的军事投入，也成功让北约投鼠忌器。当然野心甚大的北约，也不甘心一直坐在这样一个火药桶上，于是各种小动作和小花招便开始了！
S-400防空导弹系统
被钳制的陆上交通
事实上，在苏联落幕时，刚刚独立的立陶宛对于俄罗斯这个老大哥还极为敬畏。几乎没有钳制俄罗斯本土与加里宁格勒这块飞地直接的联系，两地的货物运输与人员流动几乎畅通无阻。而且当时俄罗斯还特地与欧盟之间签署了加里宁格勒州与俄罗斯本土之间过境运输的联合声明，为两地的货物运输争取到了一定的保障。
然而之后伴随着北约的东扩，紧挨着加里宁格勒的波罗的海三国相继加入北约，情况便发生了巨大的变化。在北约以及欧洲部分国家的授意下，一旦俄罗斯与西欧国家的关系回落，立陶宛便会刻意限制其本土与加里宁格勒之间的货物运输。其中最典型的例子，便是2014年的克里米亚事件。当时该地区在公投进入俄罗斯后，欧盟第一时间便对俄罗斯实行经济制裁。
而立陶宛为了响应欧盟，便开始耍小动作阻碍双方的货物运输。不过当时的立陶宛并没有明目张胆的扣留或禁运，只是刻意的拖延时间。将大量的货物都积压在海关进行检查，以此降低运输效率。然而之后伴随着俄罗斯的强势态度，欧盟的制裁最终无疾而终，立陶宛的小动作也顺势停止。
不过现如今伴随着俄乌冲突的爆发，俄罗斯与北约以及欧盟之间的关系也降至了冰点。而在这种情况下，立陶宛作为北约成员国，自然又一次打起头阵。率先宣布，准备对俄罗斯本土运往加里宁格勒的货物和能源进行限制。而这样的举动，对于该地的影响确实致命！
底牌无数的俄罗斯反击
因为此次立陶宛禁止过境的货物，主要包括煤炭、金属、钢铁、水泥以及部分先进技术产品。而根据估算，这几乎涉及了俄罗斯本土与加里宁格勒之间40%至50%的货物运输。尤其是水泥、钢铁一类的建材货物，一旦真的禁运，对于工业基础薄弱的加里宁格勒来说，短时间内的确会造成供应紧张的麻烦！
但是即使如此，立陶宛也并非卡住了加里宁格勒的命脉。事实上，早在欧盟因俄乌冲突对俄罗斯实施制裁后，就有了加里宁格勒可能遭遇封锁的传言。当时未雨绸缪的俄罗斯政府，就开始提前准备。让加里宁格勒储存了3至6个月的粮食、肉类、奶制品、鱼类等生活必需品。使其在短时间内不必担心，封锁会冲击当地人的日常生活。
而且除了经过立陶宛的陆路运输以外，俄罗斯还可以穿过波罗的海，利用航运连通本土与加里宁格勒。虽然过程比较麻烦，但是至少能够让加里宁格勒绕开立陶宛的封锁防线。
而且更重要的是，面对如此有针对性的挑衅行为，俄罗斯势必会给予一定的反击。即使不动用武力，在经济和能源方面，俄罗斯的底牌也更多。要知道，立陶宛在独立之后，虽然加入了北约阵营。但是出身苏联的它，在基础设施以及能源网络上依旧和俄罗斯联系紧密，其标准也是共通的。
就像现如今俄罗斯、白俄罗斯以及波罗的海国家之间共享的BRELL电网，其核心话语权仍旧在俄罗斯手中。
一旦俄罗斯主张将其踢出该能源网络，那么其毁灭力是立陶宛难以承受的。除此之外，还有对立陶宛独立的承认，存在争议的部分港口，届时都有可能成为俄罗斯反击的手段。届时，现如今充当急先锋的立陶宛下场如何，就尚未可知了！
当然，这场危机最终如何落幕仍旧是一个未知数。但可以肯定的是，之后想要平息俄罗斯的怒火一定不会那么容易了！
