“月薪4800,你还笑哈哈?”
快来看看长荣吧!
据台媒体报导,今天一早许多员工去刷存折,发现公司给出超高奖金,甚至有人拿到了40个月200万元(折合约46.3万RMB);
相比去年10个月翻了4倍,对此长荣回复:“针对每个人情况不同,依绩效核发。”
长荣累计前三季税后盈余为1582.79亿元(折合约366.1亿RMB)。
按照台湾岛内当地媒体的说:“今天早上许多长荣海运的员工嗨翻了。”“长荣海运太豪气了!”
现在辞职还来得及吗??
长荣集团向来是元旦前一个工作日撒钱,不少员工昨晚就等着年终奖入帐,今天早上看到年终奖金确定金额进帐,直呼“是不是看错了”。
“天啊!没看过一次入这么多钱”,已非“超爽”能形容。
据进一步了解,长荣海运今年发放年终奖金范围是35到40个月,金额多寡视表现而定,资浅的大多领35个月,新进员工平均月薪4万余台币 ,
以这次较低的35个月水准计算,年终可领到近150万台币。
更有台媒报道称,“传出40个月年终只是平均数字,有22年资历的经理领了82个月年终,总金额突破1千万(新台币)”。
另据台媒报道,长荣海运发出40个月的年终奖金后,阳明要发多少成为热议话题。
随后答案揭晓,是去年的一倍,但却不到长荣的5分之一。
员工略有不满,阳明后表示明年元月发8个月年终犒赏员工,并以会在2021年财报结出来后,再补发一笔员工红利以安抚员工。
最后再说一句,业内有人预测,全球海运市场到2023年“还是很OK”。
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