3月29日,南沙区第二届人民代表大会第六次会议开幕,会上不仅公布了去年南沙自贸区元年的成绩单,更重要的是,还讲了未来五年南沙将如何发展。
数据显示,2015年,南沙区实现地区生产总值1133.07亿元,一般公共预算收入71.25亿元,固定资产投资620.55亿元。“十二五”期间,南沙上述指标年均增速分别为18.3%、23%、38.4%,增速均位列全市首位。
据了解,“十三五”期间,预计到2020年南沙地区生产总值将达到3000亿元,为实现目标,南沙计划在未来五年打造233个重点项目,总投资近5469亿元!
在大会上,还公布了南沙区2016年强教工程”、公交服务提升工程等十件民生实事。
交通:南沙要打造海陆空交通体系
“十三五”期间,南沙将加快推进庆盛、万顷沙、南沙客运港等综合客运枢纽以及南沙商务机场建设,增强综合运输枢纽聚合效应,完善与港澳及周边城市机场、港口火车站的高效衔接。其中,南沙商务机场将投资500亿元。
未来将形成南沙连接周边地区的海陆空交通体系,实现南沙最快30分钟直达广州中心城区、15分钟直达深圳机场的现代综合交通网络。
2016年加快“海陆空”大交通体系建设
1.加快推进南沙港区四期、邮轮母港等一批港口设施建设;
2.增开8条外贸航线,3条“穿梭巴士”支线;
3.建设3个“无水港”和办事处;
4.加快地铁四号线南延段、南沙港铁路等交通设施建设;
5.协调地铁18号线和22号线,加快前期工作;
6.加快推进区内30个骨干道路和跨江桥梁项目建设;
7.力争凤凰二、三桥及黄榄干线等项目在年内完工。
按照计划,南沙港铁路将于2019年建成。地铁四号线南延段将于明年建成,从金沙洲开至南沙客运港。倍受关注的地铁18号线将于明年开工,2020年建成,总投资510亿元,全场约51.7公里,其中南沙境内约34.7公里。地铁18号线起于南沙枢纽,经横沥、大岗、榄核、跨沙湾水道至番禺,终点为广州南站。
地铁4号线南延段
目前,南沙区轨道交通建设进展顺利,地铁四号线南延段完成土建总工程量的73%;虎门二桥主塔基础施工全面完成,黄榄干线争取今年上半年通车。同时,南沙商务机场投资建设运营主体已组建,凤凰一桥等12个骨干市政道路和跨江桥梁项目建设已完成。
地铁18号线
广州十三五重点规划里,有三个关键词:航运、航空、科技,其中南沙凭借临海优势,将承担起国际航运枢纽的重任!
明确板块开发任务:助力南沙自贸区建设走在前列
作为广州市目前唯一的自贸区,"十三五"期间,南沙自贸区建设要走在前列,南沙七个区块有了明确的开发任务。
蕉门河城市中心区:要加快推进总部经济集聚区等56个重点项目建设,推动“城市客厅”的功能和形成更好的形态。
明珠湾起步区:要着力推进中化集团城市综合体、中交明珠国际等一批重点项目建设;启动体育馆周边约30万平方米区域开发建设;抓紧开展横沥岛尖征地拆迁和土地收储工作,并启动基础设施开发建设。
南沙湾板块:加快基础设施建设及产业导入,推进邮轮母港综合体项目建设。
海港区块、万顷沙保税港加工制造业区块、庆盛枢纽区块、南沙枢纽区块:加快海港区块用地用海报批,推进南沙港区、保税港区、物流园区以及航道疏浚等重大基础设施建设。推进万顷沙保税港加工制造业区块、庆盛枢纽区块、南沙枢纽区块建设,并同步开展招商引资。
2016年要完成十件民生实事
大会还公布了南沙2016年十件民生实事,包括:全面实施“强教工程”、继续实施“优医工程”、实施社会保障提升工程、实施公交服务提升工程等。值得一提的是,在全面实施“强教工程”方面,南沙区将加快义务教育均衡优质发展,新增公办学校、幼儿园学位2000个;实现外来务工人员子女通过积分入学入读区属公办中小学校的学位增加20%。
如今南沙,拥有自贸区这张王牌,再加上十三五重磅规划和5469亿元的强力支撑,南沙经济和建设将会有新的腾飞。