油价预测上调幅度255元/吨，预计成品油价年内“第12涨”已在路上

2022年10月24日24时，我国油价将迎来今年以来的第20轮调整，届时预计全国汽柴油价格呈现新变化，92号、95号汽油和0号柴油价格亦是如此，对应车主加满一箱汽柴油的综合成本也会发生变化，所以，无数人对新一轮成品油调价情况格外关注，同时也有不少人经常议论油价最新动态，只为油价调整做好准备。

当然，根据最新油价预测消息，国内第3个工作日参考的原油变化率为5.69%，较上一个工作日涨幅缩减0.63个百分点，油价预测上调幅度255元/吨，相比前一个工作日显著缩减，但是比调价红线仍高出200元/吨，因此，油价仍处于上涨状态，由于目前预测累计涨幅较大，参考主要指标仍处于较高位置，从而预计成品油价年内“第12涨”已在路上，毕竟随着时间的流逝，国内距离新一轮调价窗口开启愈来愈近。

另外，折合成公升价，当前最新油价预计上涨幅度为0.19元/升-0.22元/升，虽说较前一个工作日涨幅小幅回调，但对于油箱容量为50升私家车，车主加满一箱汽油至少需要多花10元，按照以往惯例，这属于较大幅度上涨，所以，车主加油综合成本上调，届时预计日常开车出行成本提高，生活负担与养车成本也会有所加重。换句话说，油价大幅上涨对消费者并不是一个好消息，因为加油成本提升对生活多方面均会造成负担与压力，因此，经常关注油价动态的人都希望调价迎来下跌，不过事不遂人愿。

其次，根据以往油价调整规律，目前国内柴油价格每升上调0.19元-0.22元，按全国平均价估算，92号汽油价格上涨0.20元/升，95号汽油价格上涨0.21元/升，0号柴油价格上涨0.21元/升。对于普通私家车，加满一箱50升汽柴油需要多花费10元-11元左右，尽管该费用较本轮计价周期内第1个工作日显著缩减，不过整体涨幅依旧不小。

其次，受OPEC+大幅减产影响，全球原油期货市场的多空博弈再度升级，目前原油期货市场正出现两大新变化，一是投机资本再度重返原油期货多头市场，二是不少资管机构纷纷削减原油期货空头头寸，因为他们意识到只要油价低位徘徊，OPEC+就可能继续大幅减产，直到油价回升到他们认可的水准。此外，近期全球经济增长放缓的担忧导致原油需求预期也进一步减弱，推动国际油价连续下跌，3个交易日累计跌幅接近6%。

受市场对石油需求担忧、美国通胀形势等多方面因素的影响，12日国际油价保持下跌态势，截至当天收盘，纽约商品交易所11月交货的轻质原油期货价格下跌2.08美元，收于每桶87.27美元，跌幅为2.33%。12月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌1.84美元，收于每桶92.45美元，跌幅为1.95%。正由于此，我国成品油价预测涨幅继续缩减，较本轮计价第1、2个工作日，油价预计涨幅跌破300元/吨关口，且逐渐远离大跌的范畴。

综上所述，因为对石油需求下降的担忧继续令市场承压，所以，油价预测上调幅度缩减至255元/吨，不过较调价红线依然高出许多，故综合预计成品油价年内“第12涨”已在路上，届时92号、95号汽油或迎来显著上涨。