富士康新车面世，能否成为电动车界的“iphone”?

近日，一款新车Model B现身，让不少人以为难道特斯拉又出新车了？别误会，这次可不是特斯拉。在造车新势力方面，一向是“你方唱罢我登台”的热闹场面，前不久富士康集团的投资公司鸿海集团在官方社交平台上公布了旗下新车Foxtron Model B的视频。鸿海官方表示Model B是一款以鸿海电动车开放平台为基础打造的全新两厢车型，采用新世代跑化与空气力学车身造型设计，预计将在10月18日在举办的年度科技日正式亮相。命名很“特斯拉”，定位却很“大众ID.3”，新车究竟玩的是什么新花样？

据了解，新车外观由宾夕法尼亚设计大师亲身打造。从图片来看，新车车头最明显的一个特征就是非常的扁平化。前脸多层次的设计要比其他电动车品牌更复杂一些。前脸采用时下最流行的贯穿式LED设计，中间则被可点亮的品牌LOGO隔断，点亮后，品牌归属感极强。分体式的前大灯与底部的梯形格栅风格类似，内部都采用渐变的星阵式设计。预计新车可能会有灯语设计，可变换不同样式。整个前脸看起来运动气息较足。另外，我们还能看到机顶盖凹凸造型，让车辆又增添一丝力量感。

虽然Model B的前脸很犀利和拉风，但它其实是一款比较紧凑的两厢掀背车。侧面看起来比较短小，跟大众ID.3有着异曲同工的视觉效果，一条肌肉感很强的腰线贯穿车身。两个黑色轮眉之间也有一个黑色饰条，D柱上方采用了一个个性化的装饰，风格凌厉，采用了黑色装饰，上面是星阵式的小装饰，同时也打造出一个悬浮式车顶的效果，为新车增添了时尚气息。新车还采用了摄像头外后视镜，暗示这台车仅为概念车并非是最终量产版。在细节方面，使用了隐藏式门把手和低风阻轮圈，翼子板上还设置有通风孔，用来引导气流，再加上它四轮四角的布局，让这款小车有不错的操控表现。以及pininfarina标识，搭配上整个黑色车身包围，看起来非常吸睛。

车尾与前脸相呼应，也是贯穿式的风格。尾部LED尾灯还有灯语设计，可以展示特定图案，如前方有行人通过，就会出现一个箭头和一个小人的图案提醒后方车辆，提升了整辆车的科技感。

新车的动力方面目前还未曝光，但有消息称新车是基于MIH电动车平台打造，续航里程达到了500km，未来可能会在中国、德国、美国等地同时销售。

虽然富士康在大众眼里是“代工厂”的代名词，但是富士康却从来没有中断过造车梦。富士康创始人郭台铭多次提及：“苹果汽车不过是四个轮子的iphone，我们既然能造iphone，为什么就不能造电动车？”如今，它的造车梦终于是实现了。

实际上，富士康造车的野心并不是一朝一夕形成的。2010年，随着电气化时代的大门打开，原本作为智能手机赛道上的富士康却凭借一块“玻璃“敲开了与车企合作的大门。富士康凭借着与奔驰、宝马等车企的订单，正式成为整车制造业的一环。多年潜藏的”野心“，终将成为希望。在与诸多车企的合作，已经为富士康在造车方面积累了丰富的经验。

汽车网评：Model B作为一款两厢轿车，不仅撞身大众ID.3，还撞名特斯拉，从一定程度上，有些“蹭热度”的嫌疑。但同时也为富士康Model B提升了知名度。总之，财大气粗的富士康这次的悍然入局，带来了极强的压迫感。但是，造手机的来造车，也应该谨慎为之。面对造车新势力们，不知道这个科技界的“大佬”又会交出怎样的新生答卷呢？