4年为当地提供2000余人次就业,“中国梁”在印尼落地生根

2022年10月02日20:32:30 热门 1829

5月30日,伴随着最后一车混凝土的顺利浇筑,标志着由中铁四局承建的印尼雅万高铁四号制梁场完成1007榀箱梁全部预制任务,实现雅万高铁建设又一里程碑进展。

雅万高铁全长142公里,是“一带一路”倡议和中印尼两国务实合作的标志性项目,是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地的典范工程。项目建成后,雅加达到万隆的出行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟,对助力印尼经济社会发展、深化中印尼两国经贸合作和人文交流、促进“一带一路”建设具有十分重要的意义。

全线设有3座制梁场,其中中铁四局承建的四号梁场承担1007榀箱梁预制和架设任务,包括24米梁147榀,32米梁821榀,非标准跨梁39榀。四号梁场是中国高铁“海外第一梁”的诞生地,也是中国高铁“走出去”的首座海外“智慧梁场”。

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成功预制中国高铁海外“第一梁”

2018年6月8日,中铁四局印尼雅万高铁万隆制梁场临建全面开工。然而,快速推进临建施工的计划进行得并不是那么顺利。梁场所处的万隆KOPO地区,人口密集,周边村民多达1800余户,特别是建场初期,周边居民没有认识到高铁建设会给他们所带来潜在巨大利好,梁场建设遇到阻力。

从2019年2月1日到5月27日,近4个月的时间里,梁场党支部书记李金照带着印尼翻译奔波于市政府13个行政部门,完善着各类批复手续。他也常常深入田间地头和村民家中,一户一户的讲,一村一村的谈,征求他们的意见和解决问题的方案。功夫不负有心人,在各方的努力和协调下,梁场的临建和施工才得以进行下去。

“中铁四局万隆制梁场承担雅万高铁981榀箱梁的预制和架设任务,是中国高铁走出去的首座‘智慧梁场’,也是中国高铁‘海外第一梁’的诞生地,是一个关键的梁场,这个梁场的意义非常大。”中国中铁印尼雅万高铁项目总经理王坤每每来到梁场都会特别强调。

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随着“海外第一梁”的顺利浇筑,梁场迎来箱梁规模化预制前的CRCC中铁铁路产品认证中心)认证。然而,海外梁场认证在中铁四局尚属首例,国内以往的梁场认证经验不适用于雅万高铁。该梁场场长曾卫贤对海外梁场认证模式和要求进行不断地摸索和总结,全面学习CRCC认证细则,邀请国内桥梁专家到雅万高铁进行实地授课,针对印尼特殊国情,总结出了一套海外梁场认证的完整实践经验。

2019年10月10日,一次性顺利通过了CRCC海外梁场的取证工作,获得雅万高铁业主、参建各方和专家的一致好评。至此,按照“中国标准”浇筑的“中国梁”在印尼生根落地。

和谐路地关系暖人心

万隆制梁场作为中国高铁“海外第一梁”的诞生地,是中国高铁打造的首座海外“智慧梁场”,也成了当地民众接触中国、了解中国中铁的一个窗口,推动了中印尼民众的民心相通。

在周围村民的眼里,梁场办公区就像一个公园,有凉亭、木桥、秋千、池塘,有信息化中心、沙盘、高铁模型,他们从当初对这个建设工地的抵制,慢慢地产生了好奇。经常有村民说要到公园里转转,拍拍照。

于是,梁场驻地在不影响办公的前提下,有针对性地对周边村民开放。他们有的在梁场空白场地放风筝,有的放鸽子,小朋友们在荡秋千、打篮球。在这种与民相通的交往中,让村民进一步了解雅万高铁给百姓带来的交通便利,也让他们对高铁的早日建成充满了期待。

“特别期待高铁通车的那一天,我们也能坐着自家门口修建的高铁到首都雅加达去逛一逛。”当地村长Wawan充满期待地说。

梁场周边几个村的村道年久失修,路面坑洼不平,给村民出行带来很大的不便,路边的水沟也给村民出行带来不小的安全隐患,出行问题长期困扰着当地村民。自建场以来,梁场给周边3个村先后资助和修建的村路总计超1.8公里。随着一条条崭新村道接连翻修完成,中国中铁也不断获得村民的信任和好评。尽管语言不通,但当地人遇见中国中铁建设者说的最多的一句话就是“China,CREC Bagus!”(“中国,中国中铁好样的!”)

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带动当地就业“富口袋”

自梁场进驻印尼以来,不断探索属地化管理的模式,为当地创造就业机会,满足当地社会的核心关切,以“融入本地、共同发展”的理念带动当地劳动人民致富。

“我很荣幸能加入CREC共同参与印尼第一条现代化高铁建设,为中印尼参建者搭建沟通的桥梁。在CREC梁场工作的三年多,我学习到了很多知识,也增加了我的收入,更让我亲身感受到中方参建人员为雅万高铁建设全力以赴的拼搏精神,我非常期待高铁早日通车。”翻译员MARIA NOVITA说。

在梁场进驻之前,当地有很多无业人员,村民靠卖自家的水果、其他小物品,或者在当地的小作坊工作维持生活,收入非常低。该梁场的到来为当地提供了很多直接、间接就业岗位,像MARIA NOVITA这样的印方员工岗位还有很多,如安全员、小车司机、钢筋工、翻译、帮厨等。

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据了解,万隆制梁场累计为印尼当地提供了2000余人次的就业机会。期间,项目部通过定期组织印籍员工开展技术培训等,为当地员工传授中国施工经验。

“随着雅万高铁万隆段箱梁架设的不断推进,以及一个个重大节点的顺利实现,从万隆到雅加达的高速公路沿线,可以看到一个个高铁桥墩高耸、一榀榀箱梁横跨的雄姿呈现在印尼百姓眼前,一条高质量、高标准的高铁正逐步成型,我们也正在兑现当初的承诺。”中铁四局雅万高速铁路项目经理王明云感慨地说。

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