计划2023年建成通车！南横高速完成箱梁架设 土建工程全线拉通

南宁云—南宁新闻网讯（记者 李琴 通讯员 孟婷 陈建荣）7月6日，随着最后一片箱梁精准落在上跨G242中桥左幅的3#桥台上，中铁北京工程局负责的南横高速七标项目312片箱梁架设任务提前30天全部完成。至此，南横高速项目土建工程全线拉通。

南横高速箱梁架设全部完成。

南横高速七标项目位于南宁市青秀区、邕宁区、横州市境内，全线9.58公里，桥梁5座，箱梁架设312片，该标段是项目全线首个完成箱梁架设任务的标段。

上跨242中桥箱梁架梁施工现场。

“此次全线首家完成箱梁架设任务，是项目部继率先完成南横高速全线首片箱梁浇筑、首家箱梁预制完成后取得的又一新战果，项目将继续全力攻克剩余桥面系和附属工程施工任务，确保进度、质量双达标。”据中铁北京工程局南横高速项目部负责人郭战宏介绍，自箱梁架设以来，该标段项目部主动作为、迎难而上，抢夺有效施工时间，在南方高温闷热、降雨量大且持续时间长的气候条件下，先后攻克了桥梁曲线半径小、纵横坡大（横坡4％）、危险系数高，运距远阻碍多、施工交叉干扰大、时间紧任务重等诸多困难，通过倒排工期、细化节点、优化施工方案、强化施工技术交底、打通架梁通道、配足架梁人员等措施，不断加强施工组织和过程管控。同时安排专职安全生产管理人员全程监督，全面开展设备技术性能、安全装置作业前检查工作，确保箱梁架设过程安全质量全面受控，保障箱梁架设工作有序推进。

南横高速是广西新建双向八车道的高速公路，为广西东融道路建设重大工程，线路全长110公里，设计速度120公里/小时，双向八车道，计划2023年建成通车。建成后，将对提升北部湾城市群融合发展水平、强化南宁辐射带动作用具有重要意义。

编辑：覃凤妮

值班编审：卢超

（作者：李琴 孟婷 陈建荣)