在没有导航且交通欠发达的古代，古人出行如何认路？

本文陈述所有内容皆有可靠信息来源，赘述在文章结尾

文 |章仕仁

≺ 前 言 ≻

如今社会发展神速，人们在工作之余的娱乐活动也非常多。

小到周边短途旅行、大到跨国游，徒步、自驾、飞机等多种方式都能到达目的地，可是在古代没有高科技，古人要靠什么出行呢？

在没有导航且交通欠发达的古代，古人出行的方式多种多样，他们该如何认路也是一个大问题。

不过不用担心，老祖宗们有属于自己的认路方式！

≺ 古代的交通工具 ≻

古代的交通工具多种多样，在文明开始之初，人们出行只能靠两条腿走路，夏朝之后，马车出现在王公贵族之间。

马车比人力更加方便快捷，舒适性也更高，但缺点是普通人压根没机会使用。

虽然马车大众用不起，一些人想出办法，牛车的出现让古人出行更具性价比。

牛作为古代的劳动工具之一，不仅能在土地中进行耕种，真正需要出行的时候也能派上用场，到了明清时期，骡车的出现更加方便，也打破了普通百姓用不起车的情况。

有了“车”的出现，历史上还逐渐演化出了另一种交通工具——轿子。

轿子的原型最早出现在夏朝，是一种需要人扛，或者动物扛的交通工具，古代很多人称这种轿子为“肩舆”。

它分为有顶棚和无顶棚两种，1978年，河南出土过一个春秋战国墓，墓里就有三个木质轿子，有的带屋顶、有的呈伞式。

这是迄今为止发现的存世最早的轿子，因为轿子的整体造型非常复杂且成熟，很多专家推测在春秋战国之前轿子已经发展了很长时间，夏朝的说法更为可信。

除了陆路的交通工具不断推陈出新，隋唐时期在水路上也大有发展。

隋唐大运河的开凿和通船，让船舶成为很多远行人士的不二选择，南北行走的商人，很多宁愿到码头等待船只，都不愿意选择陆路，因为水路的速度更快，也不会走错路。

有这么多的出行方法，古人可以根据自己事务的轻重缓急、经济情况来有不同的选择。

然而道路千万条、安全第一条，他们该如何在出行途中判断哪条路是正确的呢？

≺ 古人如何选择出行道路 ≻

古人的智慧是无限的，如果他们选择的是官路，交通地图就是个非常重要的物件。

古人把交通地图称为“路程书”，宋朝之后，社会经济繁荣发达，很多商人都需要走南闯北，路程书的出现，极大的方便了那些需要出行的人。

他们只需要背起行囊，拿上路程书，就能精准的判断自己该走哪条路能到达目的地。

古代路程书分的非常详细，有陆路和水路之分，官道的主要分布和走向一览无余。

值得一提的是，这种路程书有官府印制的路引，也有商人自己边走边记录，回去传递给家人朋友的。

宋朝时期，《古杭杂记》记载：“驿路有白塔桥，印卖朝京里程图。士大夫往临安，必买以批阅”。

简而言之就是杭州白塔桥有专门售卖地图的商贩，很多当官的或者要去京城考试的学子，都会在路过时买一份《朝京里程图》。

明朝时期，徽商黄汴就曾写下过一本《一统路程图记》，里面详细记录了自己去过的各种道路，甚至沿途的风景和商店、住宿好坏都有记载。

这本路程书总共八卷，参考了当时很多地方的路引，黄汴又添加了地域之间的行程距离、山川河流、名胜古迹，还有很多不同的物产，创造了非常大的价值。

地图和路程书虽然在市面上比较多见，但是在印刷术普及之前，这类东西还是非常珍贵的，普通家庭根本用不起，也没有资源渠道能找到。

它们更多的是被官府收藏、使用，或是悬挂在王公贵胄和军事专家家中，直到雕版印刷术的出现，才可以大量复制地图，老百姓也能用得起这些东西。

≺ 古人如何判断道路走向 ≻

有了路程书虽然能知道官道的走向，可古代没有GPS等定位系统，也没有指南针，怎么判断自己有没有走偏路线呢？

其实在《国语》中，古人早就有所提示。

《国语》曾经有记载：“列树以表道”，短短五个字就足以说明古人的智慧。

古代官道宽阔，路旁除了沿路的百姓居民、小商小贩，还会大量的栽种一些树木，这些树木一方面能为往来的行人和旅客提供遮荫休息的便利，另一方面还能修正路线，确保赶路人不会走偏。

只要跟着官道上的树木走，基本上就不会偏离路线。

如何判断路线是否走偏这个问题解决了，还有一个非常重要的问题出现，那就是在道路上如何判断自己走了有多远呢？

现代健身步道通常都会每隔一段标注出距离，古代可没有这么现代化的东西，这该如何是好呢？

其实在古代的官道上，沿途都会有驿站的设置，这些驿站就代表着出行人已经走过的里程数。

东汉开始，官道上就已经设置了“堠”，它更像是一个小土堆，每五里都会有一个，方便赶路人计算路程。

唐朝时期，驿站的设置是三十里一驿，每过三十里就会有一个驿站，而时间到了宋元时期，驿站之间的里程就变成了六十里。

明朝的驿站距离不再固定，有的是六十里有的是八十里。

随着驿站得到不断革新，它从一开始单一的计算历程功能，逐渐演变成兼具休息、喝茶、吃饭、换马等服务为一体的地方，说它是现代的“服务区”毫不为过。

计算里程的方式有了，可如果碰到岔路口呢？

古代确实会有岔路口这样的设置，不过指示牌可不是仅属于现代的产物，古代也有道路“指示牌”，在交通的岔路口通常会有“挡箭碑”，标明左边是什么地方，右边又会到什么地方。

≺ 结 语 ≻

从古至今，交通都是人类发展的必经之路，它关系着人类生存和社会进步，也是文明和国家形成的一大基础。

陆路和水路见证了民族的迁徙和融合，也见证了朝代更替、物是人非。

历史上的每一条重要交通线，都在文化交流和国家统治中起着重大作用。

正是因为有了古代的交通发展，我们如今才会有不断地技术革新，才会有火车、高铁、飞机的万里通途。

信息源：

1.百度百科，《一统路程图记》

https://baike.baidu.com/item/%E4%B8%80%E7%BB%9F%E8%B7%AF%E7%A8%8B%E5%9B%BE%E8%AE%B0/50368142?fr=ge_ala

2.光明日报，《万里通途：中国历史上的陆路交通》

https://baijiahao.baidu.com/s?id=1767367030294829507&wfr=spider&for=pc