欧盟拟将钢铁关税提至50%，意在推动与美谈判。
欧盟于周二宣布，计划将钢铁关税提高一倍至50%，与美国保持一致，以此促使特朗普政府回到谈判桌前，通过协商再次降低钢铁关税。
此前，国外媒体已报道过该提案的相关细节。提案除提高关税外，还将把免关税配额削减47%，降至1830万吨，旨在解决全球钢铁产能过剩以及欧洲钢铁产量下滑导致其三分之一产能闲置的问题。
欧盟贸易专员马罗什・谢夫乔维奇在斯特拉斯堡的新闻发布会上表示，这些措施将以“欧洲方式”推进。
他向记者透露：“美国方面明确提出疑问：‘看，我们已经采取了强有力措施——你们欧洲会怎么做？’我们决定按欧洲的方式应对，这意味着我们会保持市场开放，并为合作伙伴提供配额。”
这些措施将为廉价钢铁设置壁垒，而欧洲钢铁行业因能源价格高昂及环境法规更严格，在价格竞争中难以与之抗衡。
欧盟委员会工业事务负责人斯特凡・塞朱尔内则强调，这些措施符合贸易相关法律，他表示：“欧盟正在调整原则以保护本土产业，但我们的做法符合自身价值观与国际法。”
若欧盟成员国及欧洲议会均表示同意，这些新关税将取代将于明年六月到期的现有保障措施。
值得注意的是，作为欧洲经济区成员国，挪威与冰岛不会受到新配额和关税的影响，而瑞士和英国将成为首批受影响的国家。
欧盟在正式向世界贸易组织通报新措施后，将与其重要钢铁供应商展开谈判。
此外，欧盟委员会在声明中指出，乌克兰也不受这些措施约束，因为该国“作为候选国，正面临特殊且紧急的安全局势”。
以游说团体欧洲钢铁联盟为代表的欧洲钢铁行业对这些措施表示欢迎，认为其符合行业诉求。
该组织总干事阿克塞尔・埃格特在新闻稿中称：“这是捍卫该行业的重大进展。”他还表示，希望能与特朗普政府重启对话，以取消目前对欧盟钢铁进口征收的50%关税。
谢夫乔维奇则透露，他将于本周末前往南非参加二十国集团部长级会议，并会在全球钢铁产能过剩论坛上，与各国同行讨论这些新措施。
谢夫乔维奇向记者强调：“我们仍致力于构建基于规则的贸易体系，维护全球自由贸易协定网络——包括与主要钢铁生产国的协定，但同时也必须果断行动，捍卫欧洲的利益。”
此次谈判的理想结果是，各主要钢铁出口国都能获得相应配额，使其生产商可继续免关税向欧洲出口部分钢铁。
后续谈判还可能为这些国家争取其他补偿方式，例如扩大不同产品的配额或降低其他产品的关税。
马罗什·谢夫乔维奇指出，跨大西洋钢铁贸易规模不大，这使得欧盟和美国成为应对产能过剩的天然盟友。
欧盟委员会一位高级官员在周二早些时候表示，推出这些措施的核心目的，是为全球钢铁行业产能过剩问题找到最终解决方案。
“我们面临的是全球性问题，因此确实需要一个覆盖所有相关方的全球性解决方案。”
该官员在谈及这些措施时说道，按照惯例，为便于在政策宣布前进行情况通报，这类官员可匿名发言。
目前，全球钢铁产量已超过消耗量，全球钢铁厂的总产能更是达到欧洲需求量的五倍。
根据该计划，欧盟将采取与加拿大水平相当的钢铁保护措施，不会像美国总统特朗普那样，对几乎所有进口钢铁产品从第一吨起就征收50%关税，且美国还会依据摩托车等消费品中的钢铁含量额外征税。
上述高级官员表示，该提案旨在成为与美国达成更优协议的“垫脚石”，这与双方在今年7月达成的共识一致。
谢夫乔维奇指出，跨大西洋钢铁贸易规模有限，这使得欧盟与美国在应对产能过剩问题上成为天然盟友。
他向记者解释：“我们正共同应对全球钢铁产能过剩的挑战，若能与美国或其他理念相近的伙伴携手，解决问题的效率会高得多。”
该官员还提到，尽管欧盟同样征收50%关税，但适用的进口商品种类比特朗普政府的少，“这将为我们与美国接触奠定良好基础”。
他们补充道，欧盟希望该提案能“创造谈判契机，帮助我们摆脱当前对美钢铁出口面临的50%关税限制”，同时坦言“我们希望与美国的整体关系能有所改善，尤其在钢铁领域”。
除这份完整的法律提案外，欧盟委员会还将请求所有欧盟成员国允许其正式向世界贸易组织通报削减配额、提高关税的意向。
届时，符合“重要供应商”资质的贸易伙伴，将可与欧盟开展双边谈判。
