过去的一周因为经济前景疲软拖累石油需求，原油价格在周初走低，但随着库存报告的公布，原油价格逐渐走高，并连续第二周收涨，WTI录得87.9美元/桶，而布伦特原油则录得95.77美元，均创下最近两周的新高。
国内油价在上周将近完成了一半的统计周期，对应的调整金额先跌后涨，最初仅有的50元/吨的下跌全部被抵消，截止上周五调整金额为上涨100元/吨，因该涨幅超过了起调线，本次油价调整的预期暂时为上调，具体的调价时间为11月7日。
最近完成的一次油价调价是在10月24日，每吨汽柴油零售价分别上调185和175元，92、95号汽油，和0号柴油每升上调0.14、0.15和0.15元，上调后这三个标号汽柴油的平均价分别达到8.4、8.96和8.02元/升，相比年初分别上涨1.19-1.26元/升，但是相比6月份的峰值则是下跌了0.94-1.02元/升。
截止今天油价在今年的调价还剩下4次，目前看来，油价在今年录得上涨几乎已成必然。
欧盟和英国的采购经理人指数上月都有所下降，表明其经济疲软，另外预计欧洲央行和英格兰银行将继续加息，这可能导致其经济增长进一步受到抑制。
上周EIA石油库存报告显示，商业原油库存增加260万桶，至4.4亿桶，比往年同一时期的正常水平低2%，API报告库存增加450万桶，而WSJ分析师预测增加60万桶。
炼油厂利用率降至88.9% ，前一周为89.5%，汽油总库存减少150万桶，至2.08亿桶，目前比平均水平低6%，馏分油增加1.7万桶，至1.06亿桶，保持在比正常低20%的水平。
交割地库欣原油库存增加260万桶，至2700万桶，占产能的35%，从战略石油储备中释放的数量为340万桶，总库存降至4.02亿桶，市场将这归结为商业石油库存上升的主要原因，美国石油产量稳定在1200万桶/日，而去年同期为1130万桶/日。
美元指数在上周呈下跌趋势，对原油价格有一定的推动作用，因为美国第三季度GDP增长率为2.6% ，扭转了前两个季度的下跌，但美国通胀依旧居高不下，这可能导致美联储进一步加息，并加剧美国经济增长放缓，继而拖累石油需求。
国际能源机构预计，随着各国政府兑现低碳目标，全球化石燃料需求将在十年后的某个时期达到顶峰。
整体来看，上周国际原油价格走势基本呈区间内波动，因市场消化即将到来的俄罗斯制裁、美国释放储备放缓，2023年通胀预期，以及衰退压力导致的需求风险增加，此外，还受到了运费成本上升和美国产量增长的影响。
