其实，有几个利空因素已经出现几天了，包括美元最近强势，人民币和非美货币处于贬值趋势中，全球市场也处于一波调整中。加上一些经济数据还不及预期，虽然央行变相降息，市场反应也不大。
从市场方面来看，二次探底之后，第二波反弹并没有放量，说明市场还是以存量资金为主，因为持续反弹后，量能不能放大，随时都有调整的可能。还有一点，最近几天的热点轮动加快，也是一个调整的信号。
市场的调整预期已经形成，调整也随时会到来，可能是昨天，之所以发生在今天，更重要的是一些冲击事件出现了。
虽然不能说这些冲击事件影响力有多大，但它们在一定程度上改变了越来越多的资金的预期，这是每一次市场调整都会出现的情况。
本次调整，北向资金的影响算一个，它本来就对指数趋势走势具备一定的前瞻性，也是因为里面的一些资金属于大机构，大机构操作频繁的时候，大家可以通过北向资金流向看到，也会被很多人拿来作为参考。
这两天，北向资金开始连续净流出，周二卖出90多个亿，今天又卖出70多个亿，已经形成了连续卖出的条件。现在资金又喜欢扎堆在一些风光电赛道龙头里，北向资金的变动，对于重点个股影响就更大了。
例如宁德时代，从高开近3个多点，到收盘下跌近6个点，差不多9%的振幅，对风光电赛道股影响还是有的。
还有一些因素，例如华为任正非对未来三年全球经济的低预期，也会刺激到资金的悲观情绪，而很多赛道股最近炒作有一些过度，在悲观情绪出现的时候，就有了调整的需求。
另一个问题，风光电赛道股会不会终结吗？
这是一个最难回答的问题，像风光电这样的超级板块，有几千亿大资金在里面博弈，一般都是“你方唱罢，我登场”，一次大跌甚至一次较为深度的调整，都不能说明赛道股终结了。
今年三月份的调整，很多赛道股龙头也出现深度调整，但等待市场好转以后，很多龙头股又出现了翻倍走势，而且风光电褚也出现了二次爆发式炒作，这说明一两次的大跌或者调整不能作为一个赛道终结的验证。
也有一个信号值得警惕，这个信号就是赛道超级龙头高位放量调整，特别是几个赛道龙头都集体调整的时候，起码能说明这个赛道一个阶段的高点出现了。
2021年初，传统白马股放量调整，以贵州茅台、中国中免等为代表的，此后这些抱团股已经经历了一年半多的调整周期，此后，赛道股取代抱团成为新的风格。
如果要看赛道股的情况，还是要风光电等赛道龙头，例如天齐锂业、宁德时代这些，如果集体在高位出现放量调整，就要小心了。
今天，宁德时代股价振幅比较大，而且放量在最近一段时间，算得上巨量，后期的情况，如果再连续放量调整，还是要注意风险。
抱团股也好，赛道股也罢，他们上涨，有基本面的因素，但资金特别是大资金的主导是先决条件，最近华商基金经理在调研中就谈到这个策略。
当，有些大资金开始撤退的时候，资金的分化也就开始了，抱团股和赛道股的调整周期也就到了。这里面我们必须注意，赛道股的炒作和风气，不能仅仅看基本面和盈利，还要重点看大资金的预期。
人民币贬值因素会影响市场出现大的调整趋势吗？
人民币这波贬值幅度还是很大的，从3月开始到现在，一共贬值了8.87%，如果按年计算，这样幅度其实很大的。
2018年和2019年，人民币两年连续贬值，其中2018年最高贬值7.63%，2019年最高贬值4.77%，两年贬值才12%，今年5个月就贬值了8.87%，人民币有压力是肯定的。
最近几年，人民币贬值影响市场趋势情况也比较少，自从2019年以后，市场对于人民币长期贬值的预期并没有那么强。特别是央行几次关键时刻的出手，也降低了人民币大幅贬值预期。
总之，一天的调整并不可怕，虽然上证指数也跌破了半年线，短期趋势并不乐观，关键要看此后几天，市场能否重新平稳回归，如果形成连锁反应，那就要注意风险了。
